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定了!西成高鐵今日通車!未來,十堰到成都僅需4個多小時

在堰堰印象中,十堰人到成都

需要坐十個多小時火車

哐當哐當一夜

才能抵達這座吃貨的城市

現在,堰堰告訴你們一個重磅好消息

未來,十堰至成都僅需4個多小時

據中國鐵路總公司消息

今天,西安至成都高速鐵路

實現全線開通運營

兩地間最短旅行時間

將壓縮至3小時27分

12月6日,西成高鐵成都首發D4252次駕駛室內,首發司機杜輝正在駕駛。

12月5日夜,西安動車段存車場,一排排動車組整裝待發迎接西成高鐵。

有小夥伴肯定在想:等等!

堰堰別逗我,

前面說的是4個多小時到成都哇

沒錯!要說十堰到成都的路程

還得先從十西高鐵說起

十西高鐵有望2018年開工

今年8月,十堰至西安高鐵工可研報告順利通過評審!西安至十堰高鐵是國家中長期鐵路網規劃銀川至武漢高鐵重要組成部分,

正線全長258.72公里。

全線設西安東、藍田、金陵寺、商洛西、山陽、漫川關、鄖西和十堰北等8處車站,有望2018年開工。建成後,從西安到十堰只需1個多小時。

通車之後

十西高鐵與西成高鐵無縫連接

十堰人4個多小時到達成都指日可待

中午十堰三合湯,晚上成都吃火鍋

西成高鐵自西安北站引出,向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。運營里程658公里,設計時速250公里。

全線開通初期,成都至西安的最短旅行時間壓縮至4小時7分。年底實施新的列車運行圖後,兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分,較原來兩地間最短旅行時間壓縮了7小時,“蜀道從此不再難”。

爬升中國高鐵“第一坡”:坡道落差1100米

西成高鐵穿越秦嶺隧道群,從清涼山隧道開始一路上坡,其中一段長達45公里,具有千分之二十五坡度的坡道是目前國內最長的高鐵連續長大坡道,

坡道直接落差1100米,為全國之最。

十堰人怎樣去成都最划算?

火車:約12小時,硬臥239元。

自駕:900公里,約10小時,路橋費油費約800元。

高鐵:十西高鐵通車後,先從十堰坐高鐵到西安(此高鐵尚未動工),再從西安坐高鐵到達成都(二等座為263元)。

這對於小夥伴們來說,真是個好消息

再也不用坐火車煎熬那麼久啦

成都有什麼好玩的呢?

美食+美景+省時+省錢,

跟著堰堰走起吧

玩在成都

春熙路

被譽為中西部第一商業街、不僅是全國美女指數最高的地方,也是美味小吃雲集之所。國際金融中心(IFS),銀石廣場,百盛,伊勢丹,王府井,茂業百貨,太古裡購物中心雲集。

寬窄巷子

寬窄巷子,是不是又寬又窄的巷子呢?其實,它是由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院群落組成,是成都遺留下來的較成規模的清朝古街道。

錦裡

成都標誌性之一最能體現成都民俗的商業街,著名的明清建築步行街,隔壁就是武侯祠。

大熊貓繁育基地

說到熊貓,就會想到它是國寶,都想摸摸它,抱抱它,與國寶嬉戲玩耍,成都大熊貓繁育研究基地,是一個專門從事瀕危野生動物研究、繁育、保護教育和教育旅遊的非營利性機構。這裡,綠樹成蔭,花香鳥語,空氣清新,山野風光和人工景觀巧妙融合,還可以看到大熊貓、小熊貓、黑頸鶴等珍稀瀕危動物。

吃在成都

成都老火鍋

夫妻肺片

酸辣豆花

成都冒菜

找了這麼多圖,堰堰已經把持不住了,先去喝口水冷靜一下…

讓我們帶上家人,乘坐西成高鐵

一起來一場說走就走的高鐵遊吧

最後,期待十西高鐵早日開工建成

再也不用坐火車煎熬那麼久啦

成都有什麼好玩的呢?

美食+美景+省時+省錢,

跟著堰堰走起吧

玩在成都

春熙路

被譽為中西部第一商業街、不僅是全國美女指數最高的地方,也是美味小吃雲集之所。國際金融中心(IFS),銀石廣場,百盛,伊勢丹,王府井,茂業百貨,太古裡購物中心雲集。

寬窄巷子

寬窄巷子,是不是又寬又窄的巷子呢?其實,它是由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院群落組成,是成都遺留下來的較成規模的清朝古街道。

錦裡

成都標誌性之一最能體現成都民俗的商業街,著名的明清建築步行街,隔壁就是武侯祠。

大熊貓繁育基地

說到熊貓,就會想到它是國寶,都想摸摸它,抱抱它,與國寶嬉戲玩耍,成都大熊貓繁育研究基地,是一個專門從事瀕危野生動物研究、繁育、保護教育和教育旅遊的非營利性機構。這裡,綠樹成蔭,花香鳥語,空氣清新,山野風光和人工景觀巧妙融合,還可以看到大熊貓、小熊貓、黑頸鶴等珍稀瀕危動物。

吃在成都

成都老火鍋

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酸辣豆花

成都冒菜

找了這麼多圖,堰堰已經把持不住了,先去喝口水冷靜一下…

讓我們帶上家人,乘坐西成高鐵

一起來一場說走就走的高鐵遊吧

最後,期待十西高鐵早日開工建成