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無人駕駛公車深圳福田試運行:全球首例

現目前,全球有不少城市都紛紛允許自動駕駛汽車公司在其公路上進行測試。但由於監管條例嚴苛,還沒有城市允許無人車在開發過的公共路段上進行無人車的正式的運行。

不過,現在這一情況已經出現了轉變。

近日,阿爾法巴智慧駕駛公交系統在深圳中心城區福田保稅區首發試運行。值得一提的是,這是全球首次在開放道路上進行的智慧駕駛公交試運行,不僅如此,目前該系統已初步實現無人駕駛,可進行人車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行變道、自動按站停靠等功能。 

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當然,為了確保交通安全,在此次試運行中,還是有人類司機坐在駕駛位置上以防止不測的發生。在試運行中,一共有4輛全電動公車以10-30公里/小時的車速進行運行,整個路段的長度達到了1.2公里的線路運行,途中設三個停靠站。

不過,如果想要自動駕駛汽車能夠長久地進行下去,那麼,城市管理者必備準備充裕的資金和專業知識等。

而這也是一個需要花費時間的“投資”。 

其實,還有不少國家對無人公交系統比較上心,新加坡交通部表示希望從2022年開始在新加坡三個不同地區的公共道路上部署自動駕駛公共汽車。當然,為了確保行人的安全,這些自動駕駛公車最開始只能夠在行人較少的路段上行駛。