威馬獲百度投資，累計融資總額超120億元；量產車12月11日亮相
需要注意的是，百度集團也直接出現在了投資名單中，顯然隨著百度阿波羅計畫的深入，百度意圖更直接地進入汽車製造環節。
文|AutoR智駕 子不語
今天（12月5日），國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商威馬汽車宣佈，
在此輪投資中領投的百度資本是百度於2016年10月12日成立的一支產業基金，據介紹其一期規模為200億元人民幣。 百度方面稱該基金將主要投資泛互聯網領域中後期項目，
而威馬汽車顯然成為了百度資本投資的第一個造車項目。
需要注意的是，百度集團也直接出現在了投資名單中，顯然隨著百度阿波羅計畫的深入，百度意圖更直接地進入汽車製造環節。
威馬汽車沒有公佈此輪融資的額度，但表示截至目前，威馬汽車累計融資總額已經超過120億人民幣。2016年8月，威馬汽車曾向外發佈消息稱獲得了10億美金的Ａ輪融資，
本輪融資的成功，對於威馬汽車而言，一方面固然是其智慧化戰略、運營能力和發展潛力獲得了外界認可。一方面也獲得了一個重要的推手，在互聯網時代，百度無疑是流量巨頭之一，這之後對於威馬而言打開市場獲得了保障。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示：“一直以來，威馬汽車在融資中更看重的是戰略上的協同合作，而非單一資金投入。
雙方表示，未來威馬將與百度在智慧化方面展開全面合作，進一步加速人工智慧及自動駕駛佈局，為用戶帶來全新的智慧出行體驗：“我們會圍繞‘更聰明的電動汽車’，擴展出行價值鏈佈局，幫助用戶提高出行消費效率。”
百度資本方面表示：“我們非常認同威馬汽車堅持大規模量產，
光源資本CEO鄭烜樂表示：“智慧電動汽車是下一時代汽車業主流，整車製造和車載智慧服務將是數十萬億級的市場。威馬是目前新造車企中為數不多有實力直接切入量產主流智慧汽車的團隊，擁有業內最強的研發設計、集成能力和供應鏈體系，創始人沈暉更是汽車業領袖級戰略管理者。相信威馬有實力打造高品質智慧電動汽車，進而構建智能出行新生態。”
威馬表示，其首款量產車產品是一款純電動智慧化SUV車型，起步價格位於20萬元區間，最大續航里程可達600公里，具備豐富的智慧交互功能，將於2018年在威馬汽車位於溫州的智慧製造工廠量產下線。
同時，威馬汽車宣佈將於今年12月11日舉行品牌發佈會，屆時威馬汽車的首款量產車將正式亮相。
今年，威馬汽車在“電動化、自動化、智慧化、共用化”的出行佈局進一步提速。
今年8月，騰訊前CTO熊明華作為副董事長加入公司。9月，威馬汽車宣佈與360共同研發汽車資訊安全解決方案；與共用單車品牌哈羅單車（HelloBike）合作，打造城市立體交通出行方案。10月，威馬汽車與全球自動駕駛解決方案的先行者Mobileye簽署合作備忘錄，在智慧駕駛領域展開深度合作。一周後，威馬汽車發佈了全球首個可量產的車窗智慧交互功能。12月，威馬牽手網易人工智慧事業部，在互聯網、大資料、資訊娛樂等領域展開多維度合作。此番融資戰略性引入百度等互聯網科技領頭企業後，威馬汽車“AI+硬體+軟體+服務”的戰略路徑和競爭優勢正逐步清晰。
臨近2018年，眾多新造車企業正開啟量產元年。
他們將推動中國汽車產業站在一個新的起點。
威馬是目前新造車企中為數不多有實力直接切入量產主流智慧汽車的團隊，擁有業內最強的研發設計、集成能力和供應鏈體系，創始人沈暉更是汽車業領袖級戰略管理者。相信威馬有實力打造高品質智慧電動汽車，進而構建智能出行新生態。”威馬表示，其首款量產車產品是一款純電動智慧化SUV車型，起步價格位於20萬元區間，最大續航里程可達600公里，具備豐富的智慧交互功能，將於2018年在威馬汽車位於溫州的智慧製造工廠量產下線。
同時，威馬汽車宣佈將於今年12月11日舉行品牌發佈會，屆時威馬汽車的首款量產車將正式亮相。
今年，威馬汽車在“電動化、自動化、智慧化、共用化”的出行佈局進一步提速。
今年8月，騰訊前CTO熊明華作為副董事長加入公司。9月，威馬汽車宣佈與360共同研發汽車資訊安全解決方案；與共用單車品牌哈羅單車（HelloBike）合作，打造城市立體交通出行方案。10月，威馬汽車與全球自動駕駛解決方案的先行者Mobileye簽署合作備忘錄，在智慧駕駛領域展開深度合作。一周後，威馬汽車發佈了全球首個可量產的車窗智慧交互功能。12月，威馬牽手網易人工智慧事業部，在互聯網、大資料、資訊娛樂等領域展開多維度合作。此番融資戰略性引入百度等互聯網科技領頭企業後，威馬汽車“AI+硬體+軟體+服務”的戰略路徑和競爭優勢正逐步清晰。
臨近2018年，眾多新造車企業正開啟量產元年。
他們將推動中國汽車產業站在一個新的起點。