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南方有望增加一條“國家級”高鐵規劃,將橫跨“兩廣”共設22個站

在南方地區,廣東是主要的發展地段,但是在高鐵的規劃建設商,粵東和粵西目前在高鐵建設上就有所欠缺,還有就是廣西,一個沿海省份如今發展的並不算快。高鐵的帶來有望讓廣西和粵西得到歷史性的突破發展。

這一條橫跨兩廣的高鐵規劃,全長632公里,全程設計時速為350km/h,在2011年的時候就有提出,一直都沒有得到回應,如今在十三五規劃中,高鐵的規劃越來越重要,有望在十三五期間得到回應。這一條高鐵的起點是廣西的南寧,

終點是廣東的深圳,被稱之為南深高鐵。

南深高鐵未來開通後,澳門和珠海、中山、江門三市沿深羅高速到玉林、南寧、東盟將不必繞道廣州,將有效緩解廣州的客運壓力。對減緩南廣高鐵、廣昆高速的客運壓力具有重大而深遠的意義,同時也使廣東南北地區的高速鐵路走向更加合理、均衡。

再來看看南深高鐵未來沿線的設站情況,看看有你的家鄉嗎?始于既有南寧東站,中途設邕甯南、六景、橫縣、興業南、玉林東(茂林)、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定、金雞、新興、珠西機場、開平北、雙水、江門,西麗、深圳機場、虎門、南沙、中山。

作為兩廣的人民,你們期待嗎?