房子太貴買不起？那考慮一下這台越野房車吧，C本就能開哦
【卡車之家 原創】提到房車，我們第一反應就是像擎天柱那樣拖著長長的拖車，
那麼有沒有一款房車，既能滿足越野需求，
▎國內首款自主研發中型越野房車
目前國內越野房車改裝底盤都被進口底盤壟斷，不僅價格高，而且很難定制化、個性化。針對這樣的現狀，北京曼思特特種車輛有限公司（以下簡稱曼思特）應運而生，從越野房車實際使用需求出發，打造屬於中國品牌的越野房車。
曼思特是由一群常年玩越野房車、研究越野房車發燒友研發而成，從底盤、動力鏈、上裝全部都是由曼思特研發定型，一體化設計，匹配性更高，同時性價比也比純進口的更高。
實拍車型為曼思特推出的瀚海系列4X4全驅越野房車，車長5.99米，定位是旅居車，因此可以掛藍牌，意味著只要有C照就可以駕駛這款越野房車。同時這款車裝配的是東風康明斯6.7L發動機和艾利遜6AT變速箱。
瀚海系列4X4房車採用6座設計，駕駛室兩座位，相比於同類產品，曼思特的車型匹配性更好，駕駛室和後面的“房間”是一體式設計，
▎東康發動機 艾利遜6AT變速箱
先說說動力鏈，發動機方面，曼思特這款4X4的車型採用的是東風康明斯6.7L排量的發動機，最大輸出285馬力，最大扭矩1050牛米，最大扭矩區間1200-1800轉，國五和京五排放標準。
變速箱作為一台車的傳動核心部件，自然很重要，這台車配備的是艾利遜的6AT手自一體變速箱，擁有6個前進擋。相比較AMT變速箱，AT變速箱換擋更平順。同時這款變速箱帶有檔位鎖定功能，更適合野外越野使用。
既然定位是越野房車，那麼通過性自然是重中之重，這台車裝配的全時四驅系統，雙級減速車橋，前後橋一共有三把差速鎖。並且搭配的是米其林重負荷全地形越野輪胎，型號為14.00，配有中央充放氣系統。
雙級減速橋可以更好的把扭矩放大到輪端上，配上米其林的越野輪胎，在通過一些惡劣路況時更輕鬆。同時配有中央充放氣系統，可以根據路況調節輪胎氣壓，比如在沙漠裡行駛時，調低氣壓增大輪胎與地面的接觸面積，提高摩擦力，在普通公路行駛時，氣壓調節到正常範圍，減少行駛阻力，降低油耗、胎噪。
從底盤方面來看，曼思特確實是用心了，6.7L的發動機配上艾利遜6AT變速箱，以及雙級減速橋，可以說兼顧了油耗與動力。同時底盤是曼思特全新自主研發的越野房車專用底盤，把底盤的一些附件安裝位置提高，以方便在惡劣環境下的通過性。
▎小細節很到位 車體頂置太陽能板
在細節方面曼思特的這款車型也非常到位，全車外觀、底盤全部採用一種類似於底盤裝甲的塗料，這種塗料主要用於一些高端皮卡貨箱、底盤等重要部位。其主要作用是防腐、防水、防剮蹭等，相當於在車輛的外面穿上了一層裝甲，再也不用擔心剮蹭磕碰。
自動蹬車梯
另外幾個小細節我個人覺得非常好，第一是上裝和底盤裙板的連接處有軟簾，第二是在輪拱的內側有擋泥板，還有就是所有從外側開啟的蓋子都採用密碼鎖。這些設計不僅能增強美觀性，同時兼顧了實用性，值得點贊，非常人性化。
越野房車肯定要去到野外，野外路況不好，晚上需要照明怎麼辦呢？別害怕，這輛車配備了全方位的LED燈光，實現360度無死角照明。在駕駛室頂部、前部，以及車輛的四周都配備了高亮度的LED燈，完全能滿足行車和野外露宿照明使用。
房車內部豐富的電源介面
那用電怎麼辦呢？也別擔心，除了車輛底盤的電瓶以外，還額外增加了一組電瓶，並且發動機配有雙發電機，平時發動機工作時可以為電瓶充電。另外在車輛的頂部還配有太陽能板，只要有陽光，就可以給電瓶充電，同時太陽能板發電還能供給房車內的電器使用，如洗衣機、電磁爐、冰箱等等。
同時這輛車還設計了一些拓展功能，在側面有一個可伸縮的遮陽棚，到了野外，幾個朋友坐在一起，喝喝茶、吃吃燒烤。另外在車輛尾部還可以拓展摩托車外掛裝置，想想土豪們開著越野房車，載著越野摩托車，那是多麼的愜意。
▎上裝一體化 全懸浮設計
在我們的常見的越野房車中上裝和底盤之間大多都用硬連接，這樣的設計有一個弊端就是必須把底盤的懸架設計得特別優秀，不然的話一些顛簸震動就會直接傳遞到上裝，影響舒適性。
但是曼思特設計的是上裝和底盤是全懸浮設計，即上裝和底盤直接是軟性連接，上裝和底盤直接通過四個高強度氣囊連結，和公路車的氣囊懸浮駕駛室類似。並且每個氣囊都有獨立的高度調節閥，可以通過氣囊的充放氣來調節氣囊的高度。
這樣的設計有幾個好處，首先是舒適性會大大提高，氣囊懸浮設計可以過濾掉大部分顛簸，相當於上裝和底盤直接多了一道減震系統。其次是平穩性更好，特別是在越野的時候，當底盤出現傾斜時，氣囊的高度調節閥可以調節氣囊的高度來平衡上裝，減少上裝的傾斜提高穩定性。
同時上裝還是一體化設計，駕駛艙和後面的起居室是無縫連接，在設計之初就已經把駕駛室和後面的起居室一體化設計，然後定制化生產。既提高了整體的美觀性，又可以保證整車的強度。
同時在整個上裝的外面還有一個防滾架，相當於把整個上裝給包裹起來，就算車輛不慎發生翻車事故，防滾架也可以為車輛提供一個保護，避免車輛上裝發生嚴重的形變，提高安全性能。
▎生活設施應有盡有 野外生存毫無困難
房車最主要的活動場所就是房車內部，曼思特的這台房車別看體型不大，但俗話“麻雀雖小五臟俱全”，房車內該有的設施應有盡有。包括廚房、沙發、床、廁所等，完全就是一個移動的家。
在廚房區有電磁爐、電冰箱、洗衣機等等，完全就是一個獨立的廚房，野外可以在廚房區做飯，並且全部都是用電器產品，使用的電是來自房車內置的電瓶或者是發電機組。在生活區有沙發、飯桌、浴室等等，
休息區則是兩張1.5米x2.2米的雙人床，床是採用上下佈置的結構，平時使用的時候可以把上鋪收起來，方便人員走動。另外房車內置的水箱還可以裝載一噸左右的生活用水，足可以應對野外的用水需求，在野外露宿毫無壓力。
同時車內還配有駐車空調、駐車加熱器等等，完全能夠滿足在野外生活的需求。600L的油箱能滿足續航需求，超強的越野能力能帶車主想去的地方，帶上家人，去到野外過上幾天世外桃源的生活也好。
曼思特作為國內首個自主研發底盤、上裝的房車企業，從用戶的使用場景出發，打造屬於中國品牌的越野房車。
更適合野外越野使用。既然定位是越野房車，那麼通過性自然是重中之重，這台車裝配的全時四驅系統，雙級減速車橋，前後橋一共有三把差速鎖。並且搭配的是米其林重負荷全地形越野輪胎，型號為14.00，配有中央充放氣系統。
雙級減速橋可以更好的把扭矩放大到輪端上，配上米其林的越野輪胎，在通過一些惡劣路況時更輕鬆。同時配有中央充放氣系統，可以根據路況調節輪胎氣壓，比如在沙漠裡行駛時，調低氣壓增大輪胎與地面的接觸面積，提高摩擦力，在普通公路行駛時，氣壓調節到正常範圍，減少行駛阻力，降低油耗、胎噪。
從底盤方面來看，曼思特確實是用心了，6.7L的發動機配上艾利遜6AT變速箱，以及雙級減速橋，可以說兼顧了油耗與動力。同時底盤是曼思特全新自主研發的越野房車專用底盤，把底盤的一些附件安裝位置提高，以方便在惡劣環境下的通過性。
▎小細節很到位 車體頂置太陽能板
在細節方面曼思特的這款車型也非常到位，全車外觀、底盤全部採用一種類似於底盤裝甲的塗料，這種塗料主要用於一些高端皮卡貨箱、底盤等重要部位。其主要作用是防腐、防水、防剮蹭等，相當於在車輛的外面穿上了一層裝甲，再也不用擔心剮蹭磕碰。
自動蹬車梯
另外幾個小細節我個人覺得非常好，第一是上裝和底盤裙板的連接處有軟簾，第二是在輪拱的內側有擋泥板，還有就是所有從外側開啟的蓋子都採用密碼鎖。這些設計不僅能增強美觀性，同時兼顧了實用性，值得點贊，非常人性化。
越野房車肯定要去到野外，野外路況不好，晚上需要照明怎麼辦呢？別害怕，這輛車配備了全方位的LED燈光，實現360度無死角照明。在駕駛室頂部、前部，以及車輛的四周都配備了高亮度的LED燈，完全能滿足行車和野外露宿照明使用。
房車內部豐富的電源介面
那用電怎麼辦呢？也別擔心，除了車輛底盤的電瓶以外，還額外增加了一組電瓶，並且發動機配有雙發電機，平時發動機工作時可以為電瓶充電。另外在車輛的頂部還配有太陽能板，只要有陽光，就可以給電瓶充電，同時太陽能板發電還能供給房車內的電器使用，如洗衣機、電磁爐、冰箱等等。
同時這輛車還設計了一些拓展功能，在側面有一個可伸縮的遮陽棚，到了野外，幾個朋友坐在一起，喝喝茶、吃吃燒烤。另外在車輛尾部還可以拓展摩托車外掛裝置，想想土豪們開著越野房車，載著越野摩托車，那是多麼的愜意。
▎上裝一體化 全懸浮設計
在我們的常見的越野房車中上裝和底盤之間大多都用硬連接，這樣的設計有一個弊端就是必須把底盤的懸架設計得特別優秀，不然的話一些顛簸震動就會直接傳遞到上裝，影響舒適性。
但是曼思特設計的是上裝和底盤是全懸浮設計，即上裝和底盤直接是軟性連接，上裝和底盤直接通過四個高強度氣囊連結，和公路車的氣囊懸浮駕駛室類似。並且每個氣囊都有獨立的高度調節閥，可以通過氣囊的充放氣來調節氣囊的高度。
這樣的設計有幾個好處，首先是舒適性會大大提高，氣囊懸浮設計可以過濾掉大部分顛簸，相當於上裝和底盤直接多了一道減震系統。其次是平穩性更好，特別是在越野的時候，當底盤出現傾斜時，氣囊的高度調節閥可以調節氣囊的高度來平衡上裝，減少上裝的傾斜提高穩定性。
同時上裝還是一體化設計，駕駛艙和後面的起居室是無縫連接，在設計之初就已經把駕駛室和後面的起居室一體化設計，然後定制化生產。既提高了整體的美觀性，又可以保證整車的強度。
同時在整個上裝的外面還有一個防滾架，相當於把整個上裝給包裹起來，就算車輛不慎發生翻車事故，防滾架也可以為車輛提供一個保護，避免車輛上裝發生嚴重的形變，提高安全性能。
▎生活設施應有盡有 野外生存毫無困難
房車最主要的活動場所就是房車內部，曼思特的這台房車別看體型不大，但俗話“麻雀雖小五臟俱全”，房車內該有的設施應有盡有。包括廚房、沙發、床、廁所等，完全就是一個移動的家。
在廚房區有電磁爐、電冰箱、洗衣機等等，完全就是一個獨立的廚房，野外可以在廚房區做飯，並且全部都是用電器產品，使用的電是來自房車內置的電瓶或者是發電機組。在生活區有沙發、飯桌、浴室等等，
休息區則是兩張1.5米x2.2米的雙人床，床是採用上下佈置的結構，平時使用的時候可以把上鋪收起來，方便人員走動。另外房車內置的水箱還可以裝載一噸左右的生活用水，足可以應對野外的用水需求，在野外露宿毫無壓力。
同時車內還配有駐車空調、駐車加熱器等等，完全能夠滿足在野外生活的需求。600L的油箱能滿足續航需求，超強的越野能力能帶車主想去的地方，帶上家人，去到野外過上幾天世外桃源的生活也好。
曼思特作為國內首個自主研發底盤、上裝的房車企業，從用戶的使用場景出發，打造屬於中國品牌的越野房車。