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你可能遇到了“假故障”,開車時遇到這些情況不要慌

不少新手司機開車總會緊張,不僅是因為車技不熟,還因為總會遇到一些讓人驚慌失措的車輛“故障”。

空調自動切換內迴圈,是不是壞了?

松刹車檔杆附近噠噠響,是不是壞了?

鎖上車還有一邊的燈亮著,是不是壞了?

發動車的時候雨刷動了動,是不是壞了?

啟動的時候有敲桌子的聲音,是不是壞了?

其實你遇到的可能是“假故障”,實際上卻是車輛的隱藏功能,一起來看看吧!

Q:電瓶有電但車啟動不了?

發動機啟動不了,檢查一看吧,電瓶有電,別的也沒啥問題,那為啥車輛啟動不了呢?一下就慌了:這肯定是車故障了。

真相可能是擋位掛在D擋,沒有推回P擋的原因。

很多開自動擋車型的新手小夥伴,在停車時沒有掛入D檔。這種情況多見於加油站,甚至有時候一些老司機也會匆忙間忘記摘D檔。此時只需踩刹車把D檔推入N檔或者P檔,就可以正常發動車輛了。這樣設計也合理,車輛剛啟動時動力傳遞很強,若此時擋位掛在名為行駛擋的D擋,

瞬間的衝擊會帶來很大的安全隱患。

Q:空調怎麼自動切換內迴圈?

部分小夥伴在倒車的時候都會發現空調本來開著外迴圈,怎麼自己切換到內迴圈了?我的空調是不是壞了?

其實大可不必擔心,這是一部分車具有的一項貼心小功能。

汽車尾氣中含有一氧化碳等多種有毒有害物質,在倒車的時候由於車輛向後行駛,有毒的尾氣非常容易被風擋上方的空調進氣口吸入車內,這時候車輛自動將空調切換到內迴圈就是為了避免有毒氣體進入車內侵害到車內人員的身體健康。

Q:松刹車檔杆附近噠噠響?

不少開自動擋車的小夥伴一定遇到過踩下和鬆開刹車踏板的時候檔杆附近會噠的響一聲。

小夥伴們不必擔心,大多數情況下這其實是變速箱內部的一個限位元裝置發出的聲音。小夥伴們都知道,自動擋車型的檔杆在不踩刹車和沒有解除檔杆限位的時候是固定在P擋的。當我們踩下刹車,變速箱上的一個限位元裝置會解鎖,

讓檔杆能夠移動。這個限位元裝置解鎖產生的聲音就是我們常聽到的噠噠聲了。

Q:鎖上車還有一邊的燈亮著?

停好車上鎖之後依然有一邊的車燈亮著,這種現象可能不常見,但是也一定會有小夥伴遇到過,往往小夥伴折騰一會兒就會發現這個現象是自己的轉向燈撥杆沒有回位造成的。

其實這是車上的路邊停車燈功能,這項功能能夠讓車燈在鎖車後依然保持低耗電量的亮著,目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。這項功能在歐洲的一些國家是強制必須存在于車上的。

Q:發動車的時候雨刷動了動?

一部分車在發動車子的時候,雨刷會突然小幅度的動一下,小夥伴們也許會害怕是不是雨刷器壞了?其實這是車的一項貼心的小功能。這項功能大多出現在一些中高端的車型上,目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經歷風吹日曬與車玻璃粘連,如果雨刷器跟玻璃粘連,這條雨刷器就報廢了。

Q:啟動的時候有敲桌子的聲音?

大多數小夥伴如果仔細聽都會發現,車子在啟動的時候會發出一種類似於敲桌子一樣的聲音,聽上去十分像是車子發出了異響。其實這是車上ABS泵發出的聲音,當ABS泵接通電源自檢的時候多數都會發出這個聲音。當然,你急刹車的時候ABS泵工作也會發出同樣的聲音,但聲音更連貫、急促同時伴隨著刹車彈腳的現象出現,但在輪胎打滑時車身穩定系統工作也會發出類似功能,小夥伴們不必驚慌。

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其實這是車上的路邊停車燈功能,這項功能能夠讓車燈在鎖車後依然保持低耗電量的亮著,目的是在沒有路燈的地方提醒來往車輛這輛車在路邊停著。這項功能在歐洲的一些國家是強制必須存在于車上的。

Q:發動車的時候雨刷動了動?

一部分車在發動車子的時候,雨刷會突然小幅度的動一下,小夥伴們也許會害怕是不是雨刷器壞了?其實這是車的一項貼心的小功能。這項功能大多出現在一些中高端的車型上,目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經歷風吹日曬與車玻璃粘連,如果雨刷器跟玻璃粘連,這條雨刷器就報廢了。

Q:啟動的時候有敲桌子的聲音?

大多數小夥伴如果仔細聽都會發現,車子在啟動的時候會發出一種類似於敲桌子一樣的聲音,聽上去十分像是車子發出了異響。其實這是車上ABS泵發出的聲音,當ABS泵接通電源自檢的時候多數都會發出這個聲音。當然,你急刹車的時候ABS泵工作也會發出同樣的聲音,但聲音更連貫、急促同時伴隨著刹車彈腳的現象出現,但在輪胎打滑時車身穩定系統工作也會發出類似功能,小夥伴們不必驚慌。

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