方向盤也能判斷汽車的潛在故障，老司機都不一定知道
方向盤作為人和車溝通最直接的部件，它控制著汽車的方向，也能反應出一定的汽車故障，想像一下如果方向盤失控有多危險？那麼今天，小編就來教大家如何從方向盤上來判斷汽車的故障所在，
2、方向跑偏
當我們加速或是刹車的時候，方向盤總是不自覺的向一邊跑，這個時候就是有故障產生了，主要是有以下幾個情況：
①汽車兩側的車輪規格有差異，建議去專業的修理店進行檢測，並做更換。
②汽車兩側的輪胎胎壓不一致，要進行充氣。
③汽車某一側的下支臂有損傷，或者是支撐角度有位移，建議去4S店進行更換或者矯正。
④汽車兩側的軸距差別過大，建議去4S店進行修正。
3、轉向費力
出現打方向沉、費力的原因有很多，建議都要到4S店進行檢查
①轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉杆、橫拉杆的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，
②前輪前束調整不當。
③前轎或車架彎曲，變形。
④輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
4、方向盤異響
液壓式助力：
①檢查助力油罐有沒有滲油，管路接頭處有沒有滲油。
②確定不滲油後檢查助力油罐內是否缺油。
③檢查液壓油是不是已經變髒，變質。
④檢查助力泵是否損壞。
如果你車的轉向機和助力系統都沒有問題，但打方向就是有“嘣嘣”的異響，並且這種異響是從底盤傳來的。這種情況我建議你撥開前避震器的防塵套，將黃油抹在避震器的頂端，就能解決了。
電子助力：
①轉向機內部齒輪齒條磨損嚴重，
②電子助力伺服電機出現故障，需要更換。
③萬向節或者轉向機內部軸承的密封圈老化或者損壞。
④助力電機犯卡，用手頂住方向盤，異響就會消失。
看到這兒，你會發現液壓助力車型出現的異響比較容易排除，解決也很簡單。但是電子助力就不一樣了，一有問題就是大件兒，一出問題就是裡面兒。所以電子助力一旦出現問題及時去4S店或者維修廠檢查才是穩妥的。
5、方向盤發飄
①前輪動平衡被破壞，調整前輪動平衡。（一般補過胎或沒做過動平衡，去輪胎店做個動平衡就行，一般花費不會超過30大洋。）
②傳動軸總成有零部件鬆動，緊固。（這樣情況太少了，新車沒撞過基本不會有這種故障。）
③傳動軸總成動平衡被破壞，更換傳動軸。（這屬於大修了，更少了。）
④車輛減震器失效，更換減震器。（4、5年以上車才會出現，市區跑這樣情況不會有的。）
⑤轉向系零部件出現異常磨損或鬆弛，調整即可。（這個有可能，但花費也就幾十塊錢的事。）
⑥前輪參數校準不當，調整前輪參數，也就是四輪定位。（最多一百塊，稍微調試就好了。）
最後呢，提醒各位車友一句，安全無小事，如果在行駛過程中感知到上述5種症狀，抓緊時間去處理，莫等小毛病釀成大禍後悔莫及。好了，如果各位老司機還有什麼更好的行車經驗，請留言分享哦，安全靠大家。
5、方向盤發飄
①前輪動平衡被破壞，調整前輪動平衡。（一般補過胎或沒做過動平衡，去輪胎店做個動平衡就行，一般花費不會超過30大洋。）
②傳動軸總成有零部件鬆動，緊固。（這樣情況太少了，新車沒撞過基本不會有這種故障。）
③傳動軸總成動平衡被破壞，更換傳動軸。（這屬於大修了，更少了。）
④車輛減震器失效，更換減震器。（4、5年以上車才會出現，市區跑這樣情況不會有的。）
⑤轉向系零部件出現異常磨損或鬆弛，調整即可。（這個有可能，但花費也就幾十塊錢的事。）
⑥前輪參數校準不當，調整前輪參數，也就是四輪定位。（最多一百塊，稍微調試就好了。）
最後呢，提醒各位車友一句，安全無小事，如果在行駛過程中感知到上述5種症狀，抓緊時間去處理，莫等小毛病釀成大禍後悔莫及。好了，如果各位老司機還有什麼更好的行車經驗，請留言分享哦，安全靠大家。