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京津冀最美的三條騎行道路

有一種旅行,叫單車旅行。它沒有奢侈準備,只是需要跨上車座的勇氣和一顆想走即走的心,

就算是一輛永久單車也能讓你的夢想走很遠。

北京最美山路——紅井路

房山紅井路是北京境內彎道最多,風景最美的一條山區公路。它也是一條人文路,因山勢險峻,易開展遊擊戰。這裡曾經是重要的抗日根據地。

紅井路南端的十渡建有平西抗戰英雄紀念館,北端的霞雲嶺誕生過著名的經典紅歌。

108國道端進入紅井路的地方,在霞雲嶺鄉井兒峪村,順岔路上行就能進入九曲十八彎的盤山公路,這是紅井路最具致命誘惑力的一段公路,被當地養護隊稱為六盤線。

這段盤山公路最大的特點:山勢巍峨,蜿蜒起伏,坡度大,彎道急,頗有駕車直沖雲霄的感覺……

蜿蜒的公路在山間盤旋,

勾畫出它那美麗的線條,走在公路上面看下面非常深的溝壑,讓你感到它的險;仰頭看看上面陡峭的懸崖,讓你感到它的峻。彎曲盤上的公路在大山中十分壯觀。

中國66號公路——張北天路

去年五月,張北天路又不收費後,這裡又成為了中國騎行聖地。關於這條路的故事,簡直比這條路本身都曲折!

本來作為一個縣級公路,不具有收費資格,但卻因為它的美,經歷了“不收費——收費80元——不收費——收費50元——又不收費了”的多重階段!

但是,無論收費,或不收費,天路還是那條天路,任世間喧鬧與煩囂,不爭不搶,兀自美麗著!

草原天路全長132.7公里,2011年底建成,連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道,沿線山高坡陡、溝壑縱深、景觀奇峻,展開了一幅百里壩頭風景畫卷。蜿蜒的公路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車……被稱為“中國的66號公路”,是騎行愛好者的天堂!

路雖然很長,但絕不會給人單一枯燥之感。蜿蜒曲折,跌宕起伏,本身就很有藝術感,行走其上,意趣盎然。

而且沿途溝壑縱橫,每次上坡下坡、轉彎,都有不同的視覺盛宴呈現,或蓊郁層林,或悠悠風車,或草甸牛羊,或梯田村舍……可謂步步是景,景景不同,且都美不勝收,令人目不暇接。

哪怕只是抬頭仰望,藍天與白雲的各種嫋娜姿態也足以讓人流連忘返。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。

穿越歷史的街道——天津河海沿線

海河沿線是以海河天石舫為起點,津灣廣場為終點。

海河對於天津這座城市來說意義非凡,它是一條濃縮了歲月風光,收藏著歷史積澱,裝載了無數過去的河流,故也有母親河之稱。

從三岔河口天石舫開始,沿著海河東路,途徑永樂橋摩天輪、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、進步橋、北安橋、大沽橋、解放橋,達到天津站和津灣廣場,沿途可以欣賞造型各異的橋樑、不同風格的建築,全程約12公里。

早晨出發,微微的陽光輕輕的灑在地面上,騎行者沿著海河岸邊,和有著“天津之眼”之稱的摩天輪邊擦身而過,從一座座或年輕、或古老的橋樑上緩緩前行。

最後來到了現代氣息濃郁,夜景美若如油畫般的津灣廣場,而此時騎行者的車子也許會停下來,但是所經之處帶給他心靈愉悅的享受,會讓他更加有動力向前奔跑,只為了明天!

小致說:

一個人騎行,孤單卻內省;一群人騎行,壯觀而有力。別猶豫,一輛單車,一雙發現美的眼睛,騎行,就夠了。

展開了一幅百里壩頭風景畫卷。蜿蜒的公路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車……被稱為“中國的66號公路”,是騎行愛好者的天堂!

路雖然很長,但絕不會給人單一枯燥之感。蜿蜒曲折,跌宕起伏,本身就很有藝術感,行走其上,意趣盎然。

而且沿途溝壑縱橫,每次上坡下坡、轉彎,都有不同的視覺盛宴呈現,或蓊郁層林,或悠悠風車,或草甸牛羊,或梯田村舍……可謂步步是景,景景不同,且都美不勝收,令人目不暇接。

哪怕只是抬頭仰望,藍天與白雲的各種嫋娜姿態也足以讓人流連忘返。雖然草原天路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。

穿越歷史的街道——天津河海沿線

海河沿線是以海河天石舫為起點,津灣廣場為終點。

海河對於天津這座城市來說意義非凡,它是一條濃縮了歲月風光,收藏著歷史積澱,裝載了無數過去的河流,故也有母親河之稱。

從三岔河口天石舫開始,沿著海河東路,途徑永樂橋摩天輪、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、進步橋、北安橋、大沽橋、解放橋,達到天津站和津灣廣場,沿途可以欣賞造型各異的橋樑、不同風格的建築,全程約12公里。

早晨出發,微微的陽光輕輕的灑在地面上,騎行者沿著海河岸邊,和有著“天津之眼”之稱的摩天輪邊擦身而過,從一座座或年輕、或古老的橋樑上緩緩前行。

最後來到了現代氣息濃郁,夜景美若如油畫般的津灣廣場,而此時騎行者的車子也許會停下來,但是所經之處帶給他心靈愉悅的享受,會讓他更加有動力向前奔跑,只為了明天!

小致說:

一個人騎行,孤單卻內省;一群人騎行,壯觀而有力。別猶豫,一輛單車,一雙發現美的眼睛,騎行,就夠了。