省油耐用、顏值高、毛病少！你想要的一切這幾款合資車都能滿足你
當下，汽車市場消費者的年齡層次已經越來越年青化，80後、90後的新生群體佔據了主導地位，這類消費者在選購愛車時，由於積儲並不是非常充足，大部分都是選擇十幾萬的車，
大眾集團速騰★引導價：13.18-18.58萬
吸納了大眾集團家族式設計的速騰，
在外觀方面速騰採用一貫的大眾風格，前臉多橫幅式格柵的設計讓人一眼就能清楚識別出這是一款大眾車型，
內飾上速騰延續了大眾集團簡約的設計理念。中控台的構造鬥勁規整，不曾有多餘的元素，深色的內飾主色彩也為車內帶來了些許的舉動氣息。中高配車型上設置裝備安排的三輻式多功能標的目的盤握感不錯，
動力上速騰則是提供了1.2T、1.4T渦輪增壓和1.6L天然吸氣三款策念頭可選，
斑斕408★引導價：12.97-18.97萬
基於EMP2平臺打造的408，接納了精練明快的外觀設計手法，讓該車適應了大部分消費者的審美需求。特別是在動力上的前進，以及燃油經濟性的晉升，將填補老款車型的短板，並且它擁有一個不錯的價位，實力不容小覷。同時前臉的鍍鉻中網以及細長的大燈，展現出法國人獨佔的浪漫與情懷。
此外車身側面平平無奇的設計，卻讓此款“小獅子”缺乏舉動感，反而更多的傾向於家用氣概。尾部設計雖然連續車頭精練明快的設計手法，可是，怪異的尾燈外型卻很是吸引市場消費者的關注。
內飾方面斑斕408將精練明快的線條運用在內飾設計之上，使得內飾與外觀上保持同步，如許的設計手法給車內帶來簡約、時尚的氣息。三輻式標的目的盤略帶平底的設計，讓車內多了幾分舉動的味道。同時，中控台一覽無餘的構造也為車內增添些許時代感。另外，在設置裝備安排方面，此款車型全系配有泊車輔助體系，保障了行車時的安然性。
動力方面408供給了1.2T、1.6T和1.8L三款策念頭可選，其中1.2T策念頭最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。傳動體系方面，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。1.6T策念頭最大功率123kW（167Ps），最大扭矩245Nm。傳動體系方面，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。1.8L策念頭最大功率102kW（139Ps），最大扭矩172Nm。傳動體系方面，與之搭配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。
思域★引導價：11.59-16.99萬
若是說第九代思域身上你還能找到些許遺憾的話，全新思域恐怕就很難讓人拒絕了。令人出眾的溜背設計、些許歌頌影子的高科技前臉、硬朗的腰線和極具辨識度的尾燈，但從顏值來說，思域的晉升真的是令人欣喜若狂。
外觀上很是動感，家族化動感的前臉在這款車上獲得了很好的運用，全LED大燈組未來感很強。車輛側身則將美感推上另一高度，炫酷的同時添加了些許靈性。流利的腰線伴著上揚的車尾延伸出去，跑車的神韻不言而喻。思域尾部設計更是接近無可挑剔，C型尾燈、溜背設計，這些時髦元素將車輛的動感和力量感展現得淋漓盡致，魅力十足。
內飾方面思域的內飾主打科技和簡約，龐大的液晶儀錶盤使駕駛者戰鬥欲望飆升，中控和標的目的盤都是使用的大量皮質包裹，儀錶盤的設計很是怪異，中控台傾向于駕駛員一側，中控臺上有一個觸控螢幕、四個按鍵和兩個旋鈕，如此簡約的設計也是當下較為流行的一種理念。三輻式標的目的盤輔以鍍鉻裝飾，提升了團體的質感。
動力方面思域先期上市的車型僅搭載1.5T策念頭，與策念頭搭配的是CVT和6速手動變速箱。之後推出的1.0T策念頭最大功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為173Nm。對付新款思域來說，最大的亮點就是終於步入了渦輪增壓的行列，帶“T”的策念頭具有加倍高效的動力輸出，繼而保障了其舉動型家轎的職位。
福克斯三廂★引導價：11.38-16.58萬
新福克斯三廂不僅擁有運動性十足的外觀與內飾設計，並且保留了其不息的優秀操控水準，對付那些要求操控性比較高的車迷朋友們，不妨可以考慮一下新福克斯三廂。
外觀上福克斯三廂的外形設計並不複雜，但卻能營造出頗為動感的效果，近些年來已成招牌的“大嘴”可謂是營造這種運動氣息的“功臣”，鍍鉻的多橫幅前進氣格柵搭配車頭兩側外型頎長、犀利的頭燈，營造出了滿滿的殺氣。車身側面線條運用了前低後高的俯衝式設計，從車頭向車尾上揚的腰線為車側添加了些許動感，車尾與車頭照應，同樣接納精練的設計氣概。
內飾方面，該車通過運用大量的線條和不規則的造型組合出了一套充滿戰鬥氣息的內飾，運動氣息十足。中控台區域雙層的設計也使得多媒系通通與空調體系劃分為兩個區域，層次分明，操作方便，上層是大尺寸的多媒體螢幕和操作按鈕，下層為空調治制按鍵和旋鈕。團體更傾向運動風格，豎立款式的空調出風口是內飾中較有特點的設計項目。
動力方面福克斯三廂供給了1.0T、1.5T和1.6L三款策念頭可選，其中1.0T策念頭最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm。變速箱與之婚配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。1.5T策念頭最大功率133kW（181Ps），最大扭矩240Nm。變速箱與之婚配的是6擋手自一體變速箱。1.6L策念頭最大功率92kW（125Ps），最大扭矩159Nm。變速箱與之婚配的是5擋手動或6擋雙離合變速箱。
讓該車適應了大部分消費者的審美需求。特別是在動力上的前進，以及燃油經濟性的晉升，將填補老款車型的短板，並且它擁有一個不錯的價位，實力不容小覷。同時前臉的鍍鉻中網以及細長的大燈，展現出法國人獨佔的浪漫與情懷。此外車身側面平平無奇的設計，卻讓此款“小獅子”缺乏舉動感，反而更多的傾向於家用氣概。尾部設計雖然連續車頭精練明快的設計手法，可是，怪異的尾燈外型卻很是吸引市場消費者的關注。
內飾方面斑斕408將精練明快的線條運用在內飾設計之上，使得內飾與外觀上保持同步，如許的設計手法給車內帶來簡約、時尚的氣息。三輻式標的目的盤略帶平底的設計，讓車內多了幾分舉動的味道。同時，中控台一覽無餘的構造也為車內增添些許時代感。另外，在設置裝備安排方面，此款車型全系配有泊車輔助體系，保障了行車時的安然性。
動力方面408供給了1.2T、1.6T和1.8L三款策念頭可選，其中1.2T策念頭最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。傳動體系方面，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。1.6T策念頭最大功率123kW（167Ps），最大扭矩245Nm。傳動體系方面，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。1.8L策念頭最大功率102kW（139Ps），最大扭矩172Nm。傳動體系方面，與之搭配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。
思域★引導價：11.59-16.99萬
若是說第九代思域身上你還能找到些許遺憾的話，全新思域恐怕就很難讓人拒絕了。令人出眾的溜背設計、些許歌頌影子的高科技前臉、硬朗的腰線和極具辨識度的尾燈，但從顏值來說，思域的晉升真的是令人欣喜若狂。
外觀上很是動感，家族化動感的前臉在這款車上獲得了很好的運用，全LED大燈組未來感很強。車輛側身則將美感推上另一高度，炫酷的同時添加了些許靈性。流利的腰線伴著上揚的車尾延伸出去，跑車的神韻不言而喻。思域尾部設計更是接近無可挑剔，C型尾燈、溜背設計，這些時髦元素將車輛的動感和力量感展現得淋漓盡致，魅力十足。
內飾方面思域的內飾主打科技和簡約，龐大的液晶儀錶盤使駕駛者戰鬥欲望飆升，中控和標的目的盤都是使用的大量皮質包裹，儀錶盤的設計很是怪異，中控台傾向于駕駛員一側，中控臺上有一個觸控螢幕、四個按鍵和兩個旋鈕，如此簡約的設計也是當下較為流行的一種理念。三輻式標的目的盤輔以鍍鉻裝飾，提升了團體的質感。
動力方面思域先期上市的車型僅搭載1.5T策念頭，與策念頭搭配的是CVT和6速手動變速箱。之後推出的1.0T策念頭最大功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為173Nm。對付新款思域來說，最大的亮點就是終於步入了渦輪增壓的行列，帶“T”的策念頭具有加倍高效的動力輸出，繼而保障了其舉動型家轎的職位。
福克斯三廂★引導價：11.38-16.58萬
新福克斯三廂不僅擁有運動性十足的外觀與內飾設計，並且保留了其不息的優秀操控水準，對付那些要求操控性比較高的車迷朋友們，不妨可以考慮一下新福克斯三廂。
外觀上福克斯三廂的外形設計並不複雜，但卻能營造出頗為動感的效果，近些年來已成招牌的“大嘴”可謂是營造這種運動氣息的“功臣”，鍍鉻的多橫幅前進氣格柵搭配車頭兩側外型頎長、犀利的頭燈，營造出了滿滿的殺氣。車身側面線條運用了前低後高的俯衝式設計，從車頭向車尾上揚的腰線為車側添加了些許動感，車尾與車頭照應，同樣接納精練的設計氣概。
內飾方面，該車通過運用大量的線條和不規則的造型組合出了一套充滿戰鬥氣息的內飾，運動氣息十足。中控台區域雙層的設計也使得多媒系通通與空調體系劃分為兩個區域，層次分明，操作方便，上層是大尺寸的多媒體螢幕和操作按鈕，下層為空調治制按鍵和旋鈕。團體更傾向運動風格，豎立款式的空調出風口是內飾中較有特點的設計項目。
動力方面福克斯三廂供給了1.0T、1.5T和1.6L三款策念頭可選，其中1.0T策念頭最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm。變速箱與之婚配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。1.5T策念頭最大功率133kW（181Ps），最大扭矩240Nm。變速箱與之婚配的是6擋手自一體變速箱。1.6L策念頭最大功率92kW（125Ps），最大扭矩159Nm。變速箱與之婚配的是5擋手動或6擋雙離合變速箱。