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為什麼你買的車只會貶值?因為你沒有選擇這幾款

看看那些升值的車子

一提到買車,很多人的第一反應是買車幹啥?還不如用那些錢來付個首付買房子...得益於近些年的房地產熱幾乎所有人都堅定地認為房子一定會升值,

難道買車註定就只能貶值嗎?

答案是當然是否定的

今天我們就來看看那些不降反升的車子。

斯巴魯BRZ

斯巴魯在國內的知名度真的不是很高,因此被認作是北斗星的事也是時有發生。即便如此,斯巴魯還是擁有自己一批小粉絲的,斯巴魯的水準對置發動機也常被粉絲們掛在嘴邊津津樂道。

斯巴魯BRZ

由於是和豐田合作的車型,所以它在上市之初還有一台名為GT86的姊妹車,或許是因為小眾的原因上市之初它的銷量一直平平淡淡,甚至一直保持著一些優惠。但是就在今年宣佈停產之後,BRZ和86的價格不僅沒有貶值反而一路上漲。

斯巴魯BRZ和86

思域Si

隨著第十代思域的出現網友一片驚呼是最平易近人的買菜車,但是作為一個本田VTEC迷,對於第十代思域Si沒有引入國內這件事讓我比較失望。

第十代思域Si

國內抱有和我同樣想法的車迷大有人在,所以當本田宣佈第十代思域Si不會引入國內之後,

市場上第九代思域Si的價格反而上漲。可能是車迷在爭相體驗VTEC自吸最後的魅力。

第九代思域Si

猛禽

如果說前面的兩款車升值是由於車迷的情懷的話,那麼猛禽的升值就是徹徹底底受政策影響了。之前猛禽的平行進口車的價格大概是五十多萬元,

而在前段時間由於政策法規對於它的車型定性做了改變,關稅也有了大的調整,所以新車價格飆升到八十多萬。

猛禽

對於那些花了五十萬買到車的車主來說,即便是現在轉手出售也是大賺一筆了!

猛禽

豐田普拉多

前些天新款豐田普拉多上市,新款車型換上了更加方正的大燈,看起來更加硬朗,但是卻也受到了一片質疑聲。

豐田普拉多

原因就是原本的全時四驅被換成了分時四驅。雖然越野性能更強,但使用環境受限制卻也更多,同時價格也貴了不少。正是這種種原因導致老款普拉多的價格十分堅挺,開了兩三年之後去賣,可能還能小賺一筆。

老款普拉多

三大神車

最後我要說的三大神車分別是:法拉利Laferrari、邁凱倫P1、保時捷918Spyder。

Laferrari

邁凱倫P1

保時捷918Spyder

我們常說有錢任性有錢任性的,作為各個車廠的招牌這些車型剛上市時售價沒有一款低於千萬元的。即便如此,也不是有錢就可以買到的。

Laferrari

土豪們花了上千萬將神車買回來,放入自家車庫。我們看到的是土豪花了上千萬敗家,而在敗家的背後是瘋狂的升值。這三款車幾年下來不僅沒有讓車主賠錢,反而為車主掙了幾百萬。

這一次貧窮真的限制了我的想像

世事無絕對,買車也不是一定就會貶值,喜歡就入手。

說不定你的眼光獨到,幾年之後賣出時還能掙上一筆。

文章來自

明先生的車間

圖片來自網路

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豐田普拉多

原因就是原本的全時四驅被換成了分時四驅。雖然越野性能更強,但使用環境受限制卻也更多,同時價格也貴了不少。正是這種種原因導致老款普拉多的價格十分堅挺,開了兩三年之後去賣,可能還能小賺一筆。

老款普拉多

三大神車

最後我要說的三大神車分別是:法拉利Laferrari、邁凱倫P1、保時捷918Spyder。

Laferrari

邁凱倫P1

保時捷918Spyder

我們常說有錢任性有錢任性的,作為各個車廠的招牌這些車型剛上市時售價沒有一款低於千萬元的。即便如此,也不是有錢就可以買到的。

Laferrari

土豪們花了上千萬將神車買回來,放入自家車庫。我們看到的是土豪花了上千萬敗家,而在敗家的背後是瘋狂的升值。這三款車幾年下來不僅沒有讓車主賠錢,反而為車主掙了幾百萬。

這一次貧窮真的限制了我的想像

世事無絕對,買車也不是一定就會貶值,喜歡就入手。

說不定你的眼光獨到,幾年之後賣出時還能掙上一筆。

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