四川又一城鐵進入規劃,每公里投資逾2億元,這個地市成最大贏家
宜賓,四川省地級市,國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家森林城市,以五糧液為代表的發達的釀酒工業使宜賓成為名副其實的“中國酒都”。素有“西南半壁古戎州”的美譽,古稱“僰道”、“戎州”、“敘州”。
川南城際鐵路是連接川南內江、自貢、瀘州、宜賓四個核心城市的高速鐵路客運專線,
自貢至宜賓段由在建自貢東引出,經自貢鄧關、宜賓南溪區大關、臨港開發區後引入宜賓高鐵樞紐,分別在自貢設自貢東、鄧關,在宜賓設大觀、臨港、宜賓共5個車站,正線每公里投資逾2億元,預計2022年建成通車,宜賓境內宜賓臨港長江公鐵兩用橋為全線控制性工程。根據川南城際鐵路自宜線功能及定位,該段同時承擔有川南城際鐵路具有的城際路網功能和蓉昆高鐵的國家幹線鐵路路網功能。
川南城際鐵路(蓉昆高鐵)自宜段北接成自、南連渝昆,項目建成後將成為成都經自貢、宜賓至昆明時速350公里蓉昆大通道中的重要組成部分,對促進沿線城市群快速聯繫、經濟發展,落實國家“一帶一路”發展戰略有著重要意義。