威馬首款純電動SUV亮相 定價20萬元左右
12月11日晚,威馬汽車品牌發佈會將在上海舉行,該品牌旗下首款量產車也將同步亮相。據瞭解,威馬首款量產車是一款定價在20萬元左右的純電動SUV,有望於2018年年初下線,隨後將於第二、三季度上市。
威馬汽車成立於2015年12月,是國內一家新能源汽車產品及出行方案提供商。威馬汽車創始人沈暉曾擔任吉利控股集團副總裁、富豪全球高級副總裁兼任富豪中國區董事長等職務。
威馬此前釋放過兩個對標競品,一個是特斯拉Model 3,另一個是大眾途觀,兩者結合就是今天新品的定位:緊湊型智能電動SUV。單次充電續駛里程超過450km,在20萬級別這樣的參數規格呈現了足夠的誠意。
發佈會伊始,威馬汽車創始人沈暉首先公佈了其全新品牌標識,號稱全球首創的動態Logo(Living Logo),漸變色Logo靈感來源於極光,象徵Always On的電動能和即時交互。Logo中心由5大滿格電量的柱狀波組成能量覺醒信號,
而這一切又聚合在象徵智慧出行生態圈的圓形裡,象徵通過線上線下融合、即時互聯、共用共創等,實現人、車、社交☆禁☆合一,希望能夠為用戶提供7x24小時簡易無縫的智美生活體驗。
12月5日,威馬汽車宣佈完成由百度資本領投、百度集團等跟投新一輪10億美元級融資,
沈暉表示:汽車的未來是進化成超級移動智慧終端機,一台智慧汽車每秒產生的資料超過1GB,未來車將通過交互來提升用戶體驗,汽車生產商與用戶建立了更多的聯繫,從而產生了更多的價值。作為造車新勢力,威馬汽車和一些互聯網造車公司不同,將開啟智慧電動車大眾化量產時代,讓老百姓(57.81 -0.52%,診股)用得起買得起,同時滿足用戶場景化的需求。
威馬EX5作為沈暉口中跑量的車型,在造型設計中保持了足夠的克制,沒有其他新造車公司前衛或激進的設計,符合產品定位。但可伸縮門把手和全身的流線型設計線條暴露了它純電動汽車的身份——EX5整車風阻係數低於0.3。此外,EX5還具備威馬首創的動態Logo和車窗智慧交互,擁有“旋轉式”智能觸控大屏、iControl觸控電容屏等智慧化配置。EX5的E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。威馬表示,EX5將100%聯網,通過“AI+硬體+軟體+服務”結合的方式,提供全場景智慧交互服務。
這款SUV車型將于明年四月份將會在北京車展開啟預定。屆時將會有更詳細的參數和產品介紹。該產品已經測試完成,在不同路面和環境下進行了檢測。目前溫州工廠的主體建設都已經完工,明年即將開始量產。
基於自有C2M工業4.0數字工廠理念,也就是說使用者們從下訂單那一刻起就能即時掌握愛車個性化配置、生產狀態及交付週期等,由於採用了優化的生產模式,所以相比特斯拉的交付時間大幅度縮短。
同時官方透露,這款車型的定價應該不會高於30萬元,也就是說將會在20-30萬元之間的車型,起步價格應該是在20萬元左右。
一台智慧汽車每秒產生的資料超過1GB,未來車將通過交互來提升用戶體驗,汽車生產商與用戶建立了更多的聯繫,從而產生了更多的價值。作為造車新勢力,威馬汽車和一些互聯網造車公司不同,將開啟智慧電動車大眾化量產時代,讓老百姓(57.81 -0.52%,診股)用得起買得起,同時滿足用戶場景化的需求。威馬EX5作為沈暉口中跑量的車型,在造型設計中保持了足夠的克制,沒有其他新造車公司前衛或激進的設計,符合產品定位。但可伸縮門把手和全身的流線型設計線條暴露了它純電動汽車的身份——EX5整車風阻係數低於0.3。此外,EX5還具備威馬首創的動態Logo和車窗智慧交互,擁有“旋轉式”智能觸控大屏、iControl觸控電容屏等智慧化配置。EX5的E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。威馬表示,EX5將100%聯網,通過“AI+硬體+軟體+服務”結合的方式,提供全場景智慧交互服務。
這款SUV車型將于明年四月份將會在北京車展開啟預定。屆時將會有更詳細的參數和產品介紹。該產品已經測試完成,在不同路面和環境下進行了檢測。目前溫州工廠的主體建設都已經完工,明年即將開始量產。
基於自有C2M工業4.0數字工廠理念,也就是說使用者們從下訂單那一刻起就能即時掌握愛車個性化配置、生產狀態及交付週期等,由於採用了優化的生產模式,所以相比特斯拉的交付時間大幅度縮短。
同時官方透露,這款車型的定價應該不會高於30萬元,也就是說將會在20-30萬元之間的車型,起步價格應該是在20萬元左右。