根據漫畫形象打造的川崎Z900RS Lala
▲根據電腦CG類比繪製出1980年代的漫畫“熱血Lala摩托車”中登場，
說到KAWASAKI的英倫古典風格，毫無疑問的就是Z系列
以下摘錄自Young Machine 12月號的內容，這是根據今年的米蘭國際車展上，KAWASAKI推出Z900RS CAFE後繪製而成的獨家報導。
一開始是預測將會針對歐洲資深騎士推出採用黑色塗裝的英倫古典風格，不過編輯部裡突然出現“不、不，如果是在亞洲地區推出的話，那應該會是這樣吧”，因此繪製出紅/白車身塗裝與分離式把手的電腦CG模擬圖。
眾所周知，實際正式發表的Z900RS CAFE則是附頭燈整流罩，且車身塗裝採用經典萊姆綠的亮眼外型。
▲這是在東京摩托車展之前的預測內容。從這個時候開始，Z900RS的改裝熱潮就已經慢慢發酵了。
▲根據正式發表的Z900RS重新打造成Z900RS Lala的車身外型。感覺運用Z900RS CAFE為基礎，拆下頭燈整流罩，並改裝Z900RS的把手、後視鏡、坐墊等應該會掀起一股改裝潮流，但是紅/白的車身塗裝印象還是相當強烈！
▲利用GIF圖檔比較Z900RS CAFE與Z900RS Lala。光是將坐墊變薄、把手稍微往下降後的感覺就十分與眾不同。
▲Z900RS與Z900RS CAFE的差異除了頭燈整流罩和車身顏色外，連把手和坐墊也都不同。
把手不是選用分離式把手而是由增高型把手改為展現英倫古典風格的黑色把手，坐墊也變更為類單人駝峰坐墊；KAWASAKI也已經宣佈Z900RS CAFE將於2018年春天正式推出發售。
至今依舊擁有高人氣的名作
“熱血Lala摩托車”是在1981年~1989年、“極速狂飆”則是1983年~1991年期間在『少年漫畫』（講談社）上連載的摩托車漫畫。
在兩部漫畫中登場的主角車款至今依舊十分受到歡迎，其中之一便是KAWASAKI的紅/白Z2改裝款，另一款則是HONDA CB750F改裝款；當時CB750F所採用的紅色車身加上分離式把手的改裝風格，至今仍是CB車系的升級參考範本。
▲“熱血Lala摩托車”和“極速狂飆”是在摩托車熱潮下，形成街頭派和賽道派兩大派別的知名摩托車漫畫。
極速狂飆以主角經過歷練後參加世界盃500cc級別的堅毅內容為賣點，“熱血Lala摩托車”則是屬於比較輕鬆的青春熱血故事。順帶一提，極速狂飆在2000年時曾重新再版銷售。
根據Z900RS CAFE打造出“熱血Lala摩托車”中的Z2式樣
▲圖片授權取自YoungMachine2011年8月號（繪圖：有野篤）
根據CB1100打造而成的“極速狂飆”CB750F式樣
▲圖片授權取自YoungMachine2011年8月號（繪圖：有野篤）
曾經沉浸在這兩部漫畫的世代目前大多已經50多歲了，但是，50多歲仍舊是騎乘摩托車的世代，目前則還有新古典熱潮和英倫古典車款等深受歡迎的時代背景。
▲圖片授權取自YoungMachine2011年8月號（繪圖：有野篤）
根據CB1100打造而成的“極速狂飆”CB750F式樣
▲圖片授權取自YoungMachine2011年8月號（繪圖：有野篤）
曾經沉浸在這兩部漫畫的世代目前大多已經50多歲了，但是，50多歲仍舊是騎乘摩托車的世代，目前則還有新古典熱潮和英倫古典車款等深受歡迎的時代背景。