原本為中國造的3架預警機,這國轉身11億美元賣給了印度
為了提早發現空中飛來的戰機,英國發明了雷達。美國進一步把雷達安裝到艦載飛機上,發明了世界上第一架預警機,這就是AD-3W艦載預警機。隨後英國和蘇聯也研製出了預警機,
時至今日,能夠研製預警機的國家仍然屈指可數。中國在1990年代初期,
大約在1996年6月,中國與以色列簽署協議,從以色列引進3套“費爾康”預警系統,每套價值2.5億美元。中國向以色列支付了1.9億美元的前期費用,並且選擇了俄羅斯製造的伊爾-76運輸機,打算以此打造先進的預警機。之後以色列開始為中國製造3套預警機系統,中國開始修改機場設施,並安排人員到國外學習相關技術,訓練飛行員等,
然而到了1999年,跟交貨時間越來越近的時候,以色列單方撕毀了合約,拒絕向中國交付3套預警機系統。原來美國擔心中國得到預警機技術,向以色列施加了壓力。2000年的時候,合約正式被終止。事後以色列向中國返還了1.9億美元的製造費用,
印度得知以色列的預警機系統打算重新出售的消息,在2004年的時候花費了11億美元,從以色列進口了這3套原本為中國製造的費爾康預警機雷達系統。
通過這次教訓,中國堅定了自主研製預警機的決心。以色列撕毀合約後,俄羅斯打算向中國出售A-50預警機,中國則拒絕了這次交易,轉而進行自主研發國產預警機系統。經過短短幾年的刻苦研發,在2003年的11月,中國空警-2000預警機進行了首飛。空警-2000預警機搭載了自主研製的機載雷達系統,主雷達是三面電子掃描相控陣列,可以同時跟蹤多達100個目標。
除了空警-2000預警機之外,中國還研製了空警-200預警機和空警-500預警機。空警-200預警機搭載了“平衡木”式相控陣預警雷達,可同時跟蹤300多個目標,而且載體採用的是中國自己製造的運-9運輸機。空警-500預警機是新一代的中型預警指揮機,同樣由運-9運輸機作為平臺,搭載了最新型的圓盤狀三面陣的數位相控陣雷達,機體變小了,但是性能更強了。
以色列撕毀合約後,俄羅斯打算向中國出售A-50預警機,中國則拒絕了這次交易,轉而進行自主研發國產預警機系統。經過短短幾年的刻苦研發,在2003年的11月,中國空警-2000預警機進行了首飛。空警-2000預警機搭載了自主研製的機載雷達系統,主雷達是三面電子掃描相控陣列,可以同時跟蹤多達100個目標。除了空警-2000預警機之外,中國還研製了空警-200預警機和空警-500預警機。空警-200預警機搭載了“平衡木”式相控陣預警雷達,可同時跟蹤300多個目標,而且載體採用的是中國自己製造的運-9運輸機。空警-500預警機是新一代的中型預警指揮機,同樣由運-9運輸機作為平臺,搭載了最新型的圓盤狀三面陣的數位相控陣雷達,機體變小了,但是性能更強了。