改名換代之後依舊是“最美大眾車”，大眾又要實力圈粉！這波我服
在日內瓦車展之前，大眾就發佈了一組大眾CC的繼任者大眾Arteon的官方圖片，果然，顏值線上的Arteon瞬間就吸引了一票媒體和消費者的視線。也不難理解，當年CC作為大眾的最美車型出現，可是風光了好一陣子，結果沒想到第一次換代就淪落到了“套娃”路線上，讓大家頗為失望，在此之後也是一直沉寂無聲。
這次的新款上線，
在外觀設計上，大眾Arteon的前臉造型基本延續了Sport Coupe GTE概念車的設計風格，前進氣格柵採用了大量鍍鉻飾條裝飾，並與前大燈組相連，L型LED日間行車燈讓人眼前一亮。
從側面的造型和線條就不難看出，Arteon是一款GT車型，輪廓修長、線條流暢，運動和優雅氣質兼備。長寬高分別為4862×1871×1427（mm），軸距達到2841mm。
車尾與車頭完美呼應，後翼子板突顯的腰線線條搭配尾部翹起的小鴨尾，給人感覺非常洋氣可愛。此外，新車尾燈組採用了全新的LED光源，看起來多了幾分科幻效果。
內飾的風格沒有外觀那麼突出，甚至一眼就會覺得“這很大眾”。但也算是在設計上有提升，變化不大就是了。
亮點配置方面，Arteon搭載了大眾最新一代駕駛員輔助系統，包括功能升級的自動緊急制動系統和自我調整巡航控制系統（ACC）。最新一代駕駛員輔助系統在控制車速的同時，還能對線路和交通限速資訊進行分析。另外，
六向可調節電動座椅、前排座椅加熱、全數位化液晶儀錶盤、9.2英寸中控螢幕，並且支援手勢控制等配置也都加在了這款新車上。
設計不足，空間來補。空間一向是人們購買轎跑車型是的一個心結，這也喜歡那也喜歡，一做進去，呀，得縮著脖兒。不過我們Arteon的空間這次看起來應該不是大問題，一般身高的人都能容得下，舒適性線上，後備廂容積也從532L擴展至563L。
動力方面，Arteon將根據市場的不同提供三台汽油和三台柴油發動機供消費者選擇，包括一台1.5TSI Evo汽油發動機，最大功率為150馬力；兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為190馬力和280馬力，並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面，汽油版車型匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。
大眾Arteon與第八代帕薩特一樣，採用了大眾MQB平臺，是前麥弗遜、後多連杆懸架，在底盤結構上顯示出了極高的平臺化特徵，雖然不像外觀上相比於上一代車型能給足夠的驚喜，但採用了全新平臺的好處最終會體現在車輛的配置和價格上。
2017年，大眾汽車品牌還將推出10款新車型，其中5款將為全新打造的車型。除了Arteon外，還包括歐洲首發的Tiguan Allspace、新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI，up! GTI、PHIDEON輝昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途銳等車型。
大眾這波實力安利，你吃嗎？
設計不足，空間來補。空間一向是人們購買轎跑車型是的一個心結，這也喜歡那也喜歡，一做進去，呀，得縮著脖兒。不過我們Arteon的空間這次看起來應該不是大問題，一般身高的人都能容得下，舒適性線上，後備廂容積也從532L擴展至563L。
動力方面，Arteon將根據市場的不同提供三台汽油和三台柴油發動機供消費者選擇，包括一台1.5TSI Evo汽油發動機，最大功率為150馬力；兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為190馬力和280馬力，並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面，汽油版車型匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。
大眾Arteon與第八代帕薩特一樣，採用了大眾MQB平臺，是前麥弗遜、後多連杆懸架，在底盤結構上顯示出了極高的平臺化特徵，雖然不像外觀上相比於上一代車型能給足夠的驚喜，但採用了全新平臺的好處最終會體現在車輛的配置和價格上。
2017年，大眾汽車品牌還將推出10款新車型，其中5款將為全新打造的車型。除了Arteon外，還包括歐洲首發的Tiguan Allspace、新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI，up! GTI、PHIDEON輝昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途銳等車型。
大眾這波實力安利，你吃嗎？