喜愛大輪轂的拉風，豈能錯過這三款自主緊湊型SUV
很多人提車後都打算給愛車換套“大腳”，讓車輛看起來更為動感，不過市面上好的輪轂價格太貴，便宜的輪轂品質又參差不齊，存在很大的安全隱患，因此，不如買車時就選輪轂大的車型，
奇瑞 瑞虎7
2017款 2.0L CVT耀領版
13.19萬
瑞虎7的外觀時尚動感，前進氣格柵以車標為中心呈擴散狀，
瑞虎7的內飾採用了時尚的拼色設計，顯得很有檔次，此外，在用料方面也能看出廠家的用心，中控台中間部分用皮革進行了包裹，底部擋把四周的木紋飾板選用的顏色也很素雅，不會給人庸俗的感覺。瑞虎7的前後排座椅都很厚實，對身體的支撐也很到位，整體空間的表現中規中矩。
動力方面，搭載的2.0L自然吸氣發動機，擁有90kW（122Ps）的最大功率和180Nm的最大扭矩，與之匹配的是CVT無極變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
哈弗 H6 Coupe
2017款 紅標2.0T自動兩驅精英型
14.38萬
H6 Coupe紅標版是哈弗17年發佈的全新車型，紅標版的前臉採用了“大嘴”進氣格柵設計，相比藍標版更具氣勢。車身側面的造型時尚大氣，D柱採用時下流行的隱藏式設計。尾部的造型相對簡潔，雙邊共兩處的排氣動感十足。
H6 Coupe的內飾成熟穩重，中控台採用標準的T字型結構，表面為軟性材質所覆蓋，有著非常不錯的質感。新H6 Coupe內飾最大的亮點就是換用了電子擋把，檔次提升明顯，同時也帶給駕駛者新的使用體驗。座椅的填充非常厚實，有著不錯的舒適性，整體空間的表現也令人滿意。
動力方面，搭載的2.0T渦輪增壓發動機，擁有145kW（197Ps）的最大功率和315Nm的最大扭矩，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架。
吉利 博越
2016款 1.8TD自動智慧型
13.98萬
博越的外觀時尚大氣，“漣漪式”進氣格柵是吉利家族標誌性設計之一，下護杠的造型也很別致，將中國古代的玉如意元素融入其中。車身側面的線條以平直為主，給人沉穩的感覺。車尾的視覺重心有些偏高，視覺上不是很舒適。
博越的內飾在質感的營造上非常出色，中控台表面為軟性材質所覆蓋，還加入了縫線處理，此外，大面積銀色面板的使用，也讓博越的內飾充滿科技感，如果你仔細觀察，還會發現很多含有中國元素的設計，這點非常值得稱讚。博越的前後排座椅全部以舒適為主，整體空間的表現也很不錯。
動力方面，搭載的1.8T渦輪增壓發動機，擁有135kW（184Ps）的最大功率和285Nm的最大扭矩，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
總結
本期推薦的三款車型中，奇瑞瑞虎7的外觀最為動感，價格相比另兩位也更具優勢，不足在於動力有些偏弱。哈弗H6 Coupe整車的工藝非常細膩，動力三者中最強，不過價格也是最貴的。吉利博越簡約大氣，安全配置相對齊全，不足在於動力一般，且後備箱空間較小。好啦，三者的優劣大家都以清楚，可更具自身的用車需求進行選擇。
動力方面，搭載的2.0T渦輪增壓發動機，擁有145kW（197Ps）的最大功率和315Nm的最大扭矩，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架。
吉利 博越
2016款 1.8TD自動智慧型
13.98萬
博越的外觀時尚大氣，“漣漪式”進氣格柵是吉利家族標誌性設計之一，下護杠的造型也很別致，將中國古代的玉如意元素融入其中。車身側面的線條以平直為主，給人沉穩的感覺。車尾的視覺重心有些偏高，視覺上不是很舒適。
博越的內飾在質感的營造上非常出色，中控台表面為軟性材質所覆蓋，還加入了縫線處理，此外，大面積銀色面板的使用，也讓博越的內飾充滿科技感，如果你仔細觀察，還會發現很多含有中國元素的設計，這點非常值得稱讚。博越的前後排座椅全部以舒適為主，整體空間的表現也很不錯。
動力方面，搭載的1.8T渦輪增壓發動機，擁有135kW（184Ps）的最大功率和285Nm的最大扭矩，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
總結
本期推薦的三款車型中，奇瑞瑞虎7的外觀最為動感，價格相比另兩位也更具優勢，不足在於動力有些偏弱。哈弗H6 Coupe整車的工藝非常細膩，動力三者中最強，不過價格也是最貴的。吉利博越簡約大氣，安全配置相對齊全，不足在於動力一般，且後備箱空間較小。好啦，三者的優劣大家都以清楚，可更具自身的用車需求進行選擇。