旅遊丨廣西自駕游越南有新政策了，以後自駕遊更方便！
近日，自治區旅發委下文，決定從2017年4月1日起將經營中國東興-越南芒街跨境自駕遊的旅行社範圍擴大至全區所有具有出境或邊境旅遊資質的旅行社，
試點成熟 放寬旅行社範圍
自治區旅遊發展委員會綜合處調研員邊關辦副主任曾彤說，在我區與越南廣寧省相關部門的共同努力下，中國東興-越南芒街的自駕遊項目自2016年11月9日常態化開通以來，市場反應良好。經過幾個月的常態化運營，通關便捷度得到進一步提高。因此，為了進一步擴大其影響力和品牌效應，提高我區各地旅行社的組團積極性，
她還介紹，這條自駕路線，是邊關風情遊的亮點，從東興到芒街來回一天就能遊完，不管遊客來到廣西是6天5晚的行程還是4天3晚的行程，都可以用一天自駕越南體驗出境遊樂趣。
方便市民 旅行社興致也高
唐先生是一名喜歡自駕游的市民，
市民陳女士說，中國東興-越南芒街自駕遊試點的時候，她就和老公關注過，但她發現自駕這段旅程還需要到東興報名，
“試點期間，旅行社必須是在東興市註冊的企業，有這個限制的存在，我們也不敢貿然組織遊客自駕越南芒街，怕不被批准，影響信譽……”廣西海外旅行社領航自駕車俱樂部總經理李超說，自己分管自駕遊業務有近5年了，
廣西光大國際旅行社有限公司總經理李志輝聽到這個消息後，立馬表示了極大的興致。他介紹，以前旅行社就經營過不少自駕項目，現在這些資源依然在，而且他們還有到越南遊的專線，如果還能自駕到南越，他們肯定會重點去打造該路線。
自駕路線 能否進一步延伸
據瞭解，中國東興-越南芒街自駕遊路線從2016年10月中旬就開始試點，那麼在近半年的試運營中，這條自駕路線受推崇的程度如何？
自駕E族廣西副總會長楊仕強介紹，目前為止，他們舉辦過規模最大的一次自駕越南芒街的活動總共有200多人報名。在造勢宣傳期內，有很多人諮詢，也有很多人願意前去自駕，但他們沒辦法接團，怕影響到服務評價。因為，這段自駕遊的路線太短，只到芒街，很有局限性。芒街能體會到的越南風情不多，且對於西南地區的自駕遊客來說，北越的自然風景大部分也是卡斯特地貌，與國內相比，差別不大。受這些因素的影響，這條短短十幾公里的自駕遊線路的吸引力太小。不僅是廣西的自駕遊客，全國的自駕遊客都在期待這條自駕路線能連通南越的峴港、芽莊、美奈等旅遊地，如不能達到，至少延伸至下龍灣。“不管是從大西南遊客整合，還是從商業運作的角度來說，這條自駕路線如果能延伸更廣，邊境自駕+看海+出境，對車友來說才更有吸引力。”楊仕強說。
那麼在未來，這條自駕路線會進一步延伸嗎？曾彤透露，他們也瞭解到，延長這段自駕路線，市場有需求，雙方也有意願，目前，他們正在與越南相關部門積極溝通，想將越南自駕目的地延長至下龍灣，中國境內延長至南寧、桂林。
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最終只能將車放在東興，再換成其他的交通工具入境游越南，多少會有遺憾。今後，他們將設計新路線，儘快理順手續，並運用雲貴川自駕同行的資源，將這條自駕路線做得更好。廣西光大國際旅行社有限公司總經理李志輝聽到這個消息後，立馬表示了極大的興致。他介紹，以前旅行社就經營過不少自駕項目，現在這些資源依然在，而且他們還有到越南遊的專線，如果還能自駕到南越，他們肯定會重點去打造該路線。
自駕路線 能否進一步延伸
據瞭解，中國東興-越南芒街自駕遊路線從2016年10月中旬就開始試點，那麼在近半年的試運營中，這條自駕路線受推崇的程度如何？
自駕E族廣西副總會長楊仕強介紹，目前為止，他們舉辦過規模最大的一次自駕越南芒街的活動總共有200多人報名。在造勢宣傳期內，有很多人諮詢，也有很多人願意前去自駕，但他們沒辦法接團，怕影響到服務評價。因為，這段自駕遊的路線太短，只到芒街，很有局限性。芒街能體會到的越南風情不多，且對於西南地區的自駕遊客來說，北越的自然風景大部分也是卡斯特地貌，與國內相比，差別不大。受這些因素的影響，這條短短十幾公里的自駕遊線路的吸引力太小。不僅是廣西的自駕遊客，全國的自駕遊客都在期待這條自駕路線能連通南越的峴港、芽莊、美奈等旅遊地，如不能達到，至少延伸至下龍灣。“不管是從大西南遊客整合，還是從商業運作的角度來說，這條自駕路線如果能延伸更廣，邊境自駕+看海+出境，對車友來說才更有吸引力。”楊仕強說。
那麼在未來，這條自駕路線會進一步延伸嗎？曾彤透露，他們也瞭解到，延長這段自駕路線，市場有需求，雙方也有意願，目前，他們正在與越南相關部門積極溝通，想將越南自駕目的地延長至下龍灣，中國境內延長至南寧、桂林。
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