2020年民用無人機產值將達600億元

工信部12月22日發佈的《關於促進和規範民用無人機製造業發展的指導意見》（以下簡稱《意見》）提出，

到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。

據瞭解，無人機分為軍用無人機和民用無人機，而民用無人機包含為工業級無人機和消費級無人機兩大類。民用無人機製造業是近幾年快速發展的新興產業，在個人消費、植保、測繪、能源等領域得到廣泛應用。

消費類無人機已成為我國為數不多能引領全球發展水準的高科技產品之一，

是中國製造的新名片。以大疆為代表的龍頭企業，技術已處於國際領先。公開資料顯示，在北美市場，售價在1000美元至2000美元的無人機市場，大疆佔據了66%的份額；售價在2000美元至4000美元的市場，大疆佔據了67%的份額。在整個北美無人機市場，大疆佔據了50%的份額。

除了大疆，在國內消費類無人機市場，小米、騰訊及海康威視等科技巨頭也正紛紛進入。

正是基於這樣的背景，《意見》要求，到2020年保持消費類無人機企業領先優勢，培育一批行業應用類無人機國際知名企業，形成2-5家掌握核心技術、具備世界級影響力的領先企業。

“消費類無人機技術要保持國際領先，行業應用類無人機技術則要達到國際先進水準，重點是在民用無人機系統集成、自主飛行、智慧避障、高精定位能力上取得突破，

提升續航能力、安全性能。”工信部裝備工業司相關負責人說。

但民用無人機產業也存在行業法規標準體系不完善、檢測認證體系不健全、安全監管手段滯後、行業應用類無人機部分核心技術不足等問題。為此，我國將制修訂200項以上民用無人機標準，來滿足產品研發和生產、產業應用、安全監管等行業發展需求，建成民用無人機標準體系。

據互聯網資料中心預測，到2019年全球無人機年銷量將達到民用393萬架，

其中消費級300萬台，工業級無人機銷量為93萬台。為了加強管控這些迅速增長的民用無人機，《意見》提出，到2020年基本建成國家級安全管控平臺，企業級監管平臺基本實現全覆蓋，民用無人機產品全部實現“一機一碼”，自動識別率達到100%，滿足接入管控平臺的功能要求。

“要推進人工智慧在民用無人機領域的融合應用，加快提高民用無人機娛樂性及智慧作業水準，

支援開發多樣化衍生產品和服務。加快民用無人機租賃、保險、培訓等生產性服務業發展。拓展民用無人機在文化、教育等領域應用。”工信部裝備工業司相關負責人說。

（見習編輯：陳蓉蓉）