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想買SUV的再等等!這5款小型SUV將是2018年的爆款車型!

2017僅剩10天,今年上市的新車數不勝數,大家的選擇也逐漸增多,如果您最有購車計畫的話,小編建議您先等等,在即將到來的2018年,上市的新車更是多如牛毛,在眾多新車當中,小編挑選了幾款小型SUV,

它們和中大型SUV相比,更適合城市代步,價格也更便宜,並且這幾款車很有可能成為2018年的爆款車型,趕緊看看都有哪些。

豐田C-HR

豐田C-HR從概念車階段開始,就是靠鋒利的線條設計亮瞎了諸位的眼睛。可也不帶這麼撩人的吧,從2014年巴黎車展等到了2017廣州車展,再到2018年CH-R將在國內正式上市,這中間已經隔了將近四年。不過慶倖的是終於要來了,而且最終量產版本的豐田C-HR在造型設計上依舊保持了概念車90%以上的概念車精髓,

這等待,值了!

動力方面,海外版的C-HR提供1.2T+6MT/CVT、1.8L混合動力和2.0L+CVT四套動力總成。而1.2T幾乎百分百會出現在國產版本上、1.8L混動的動力單元大概率會出現,至於2.0L版本發動機出現的概率則無限趨近於0。

大眾T-Rocstar

大眾汽車在本屆廣州車展宣佈:2018年將是大眾汽車品牌的SUV年,至少推出4款SUV新品,其中就包括將入華國產的小型SUV車型T-ROCSTAR。

由於只是概念車亮相,

一汽-大眾在車展上並沒有公佈新車具體動力參數,所以這一環節只能通過推理來給出猜想。海外版本的T-Roc擁有1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機以及1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油動力供選擇。

斯柯達柯洛克

國產版Karoq的中文名有點繞嘴,叫柯珞克,今年借著大哥大眾途觀L的東風,柯迪亞克賣得相當不錯。這次的小弟柯珞克比柯迪亞克小了一圈,依舊套娃的套路,整體設計風格和柯迪亞克如出一轍,

只是在車身比例方面差別明顯。不知道銷量能不能也能如此套路。

柯洛克毫無懸念的採用了MQB平臺,預計將採用當家的1.2T和1.4T發動機,且全系標配發動機啟停和動能回收系統。

馬自達CX-3

馬自達光靠顏值就有不少人買單。雖然CX-3只是小型SUV,軸距2570mm,還暫時沒有國產計畫,未來銷售的車型都將會以整車原裝進口的形式進入國內。

新車仍是創馳藍天2.0L發送機,匹配6AT變速箱,有四驅車型。

現代ENCINO

北京現代高性能車系的首款小型SUV——ENCINO(海外版KONA)將於2018年一季度上市,競爭對手瞄準本田繽智/XR-V、日產勁客以及馬自達CX-3等熱門合資小型SUV。這款新車的設計風格相比現代旗下的現役車型,有著煥然一新的變化,整車造型圓潤有氣勢,設計功底很深厚。

動力方面參照海外版來看應該會提供三缸1.0T、四缸1.6T和2.0L三種動力組合,根據驅動形式的不同,兩驅車型是扭力梁式非獨立後懸掛,四驅則為多連杆獨立後懸。

隨著這幾款小型SUV的陸續上市,必將給當前的市場帶來極大的衝擊。明年的車市又將會迎來一場惡戰,甚至連SUV銷量榜都會進行一波大換血。

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想要瞭解更多汽車資訊,回復任意關鍵字查看詳情。凡翼車道(微信號:fanyichedao)用老百姓的視角解讀選車用車之道,在這裡你可以看車型、看車訊、詢底價、查違章、算車險.....最方便的掌中服務,選車問題so easy!(進入公眾號功能表即可快速查詢)

現代ENCINO

北京現代高性能車系的首款小型SUV——ENCINO(海外版KONA)將於2018年一季度上市,競爭對手瞄準本田繽智/XR-V、日產勁客以及馬自達CX-3等熱門合資小型SUV。這款新車的設計風格相比現代旗下的現役車型,有著煥然一新的變化,整車造型圓潤有氣勢,設計功底很深厚。

動力方面參照海外版來看應該會提供三缸1.0T、四缸1.6T和2.0L三種動力組合,根據驅動形式的不同,兩驅車型是扭力梁式非獨立後懸掛,四驅則為多連杆獨立後懸。

隨著這幾款小型SUV的陸續上市,必將給當前的市場帶來極大的衝擊。明年的車市又將會迎來一場惡戰,甚至連SUV銷量榜都會進行一波大換血。

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