換了個部件瞬間回到新車的感覺，真不敢相信車子是我的！

什麼部件對車子影響這麼大？

相信大家對機腳這個詞並不陌生，機腳的學名叫發動機支架，它的主要作用就是固定發動機和緩衝發動機的振動，一般機腳由鐵和橡膠組成，

橡膠則是消除發動機振動的王者。

橡膠是易損件，如果機腳膠損壞，發動機工作時會使整個車身處於抖動之中，那麼問題來了，機腳老化形成的抖動究竟有多大呢？下面是奧迪A6L車主提供的-友趣安駕-測試圖

怠速穩定，抖動大

機腳損壞沒有一定的時間，

損壞後會出現明顯的抖動，偶爾會有雜音-（雜音主要是撞擊聲）。

看看奧迪A6L車主的經歷

該車主說到，在4S換了火花塞、清洗了節氣門抖動沒有解決，後來去了朋友的修理店把發動機頂起來一看，竟然是機腳壞了。

在小編看來，4S換火花塞和洗積碳都是忽悠人的，

你的車被既然敢停這，套路還得一步步執行。當然，它們很希望你全洗個遍，最好是把發動機也換了

以上是一些車主的真實經歷，抖動大換了機腳基本能解決問題，當你的車遇到抖動問題時，不要急著洗積碳、換火花塞.....。

不妨用友趣安駕APP做個小測試：如果怠速穩定抖動偏大，

無加速困難或無力，很有可能是機腳壞了。

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