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全球最好的五大變速箱,華力學校汽修專業告訴你?

買車是件理性大過感性的事,所以三大件作為最基礎的結構,品質至關重要。三大件中我們最熟悉的就是發動機,但對於發動機所匹配的變速箱卻知之甚少,今天小編就給大家介紹一下全球最好的五大變速箱,

看看你的車上有嗎?

ZF—采埃孚變速箱

采埃孚股份公司總部位於德國Friedrichshafen市,簡稱ZF,全球500強。它是全球汽車行業的合作夥伴和零配件供應商,專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件,其中底盤技術和傳動系統具有領先地位。

擁有百年歷史的采埃孚早在八十年代初就進入了中國,當年裝配有采埃孚變速箱的幾千台梅賽德斯賓士卡車被引進到了中國新疆自治區的油田。如今采埃孚集團在中國擁有的客戶群體有上海大眾、上海通用、一汽集團、瀋陽寶馬、重汽集團、奇瑞公司、金龍公司、東風集團、東南汽車等。但最常見的還是運用在寶馬旗下的大部分車型,以及奧迪的中高端車型上的一款縱置的8AT變速箱。

采埃孚的變速箱換擋速度快,平順性好,並且與各個排量的發動機匹配都很不錯,唯獨就是價格偏高。

Aisin—愛信變速箱

日本愛信成立於1969年,是世界五大汽車零部件生產商,和采埃孚一樣也是全球500強企業。愛信的自動變速箱型號十分豐富,涵蓋了4擋、5擋、6擋及8擋的序列。

愛信最大的用戶就是豐田,因為豐田參股愛信公司,擁有愛信精機超過22.2%的股份,所以豐田旗下車型幾乎都是採用愛信的自動變速箱。

除了豐田,馬自達、歐寶、菲亞特、雪鐵龍等品牌車型上也常見愛信的身影。愛信在中國的歷史是從1994年在愛信宏達生產發動機關聯零部件開始,到2006年生產和供給傳動系統、制動與底盤、車身和發動機等不同品種的產品。愛信變速箱的換擋平順性、準確性都很高,並且油耗低,同時價格還比采埃孚便宜。

JATCO—捷特科變速箱

JATCO成立於1943年,是全球第三大自動變速箱設計生產商,

最初只是日產的自動變速器/無級變速器分部,後來從日產獨立出來單獨成立了公司。後來捷特科又合併了同樣獨立出來的三菱AT/CVT分部,發展成了世界最大的變速箱廠家之一。

捷特科的業務板塊主要集中在歐洲、亞洲和美洲等地,合作的汽車品牌包括日產、三菱、馬自達、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現代、大宇、長安福特、華晨等。為了進一步開拓市場,

配套東風日產的生產,捷特科已經在廣州開設了工廠,專門生產中型前驅動車使用的皮帶式CVT變速箱,在全球CVT市場,捷特科的份額超過50%。

Allison—艾裡遜變速箱

艾裡遜是屬於通用旗下的變速箱供應商,其創建時間可以追溯到1915年,總部設立在印弟安納波里斯市,變速箱產品遠銷80多個國家和地區。

跟前面的品牌不一樣的是,艾裡遜變速箱主要的任務不是為轎車設計查速箱,而是為客車、卡車、擺渡車、救援車等大型車做變速箱。1918年艾裡遜變速箱就已經來到中國了,被廣泛應用在貨車和大巴車上,現在仍有許多城市的公車上採用的都是這個品牌的變速箱。

Magna—麥格納變速箱

應該很少朋友聽過麥格納這個牌子,但它旗下的格特拉克大家應該就比較熟悉了。從1935年創始至今,格特拉克逐漸成為世界領先的乘用車和輕型商用車傳動系統的供應商,其中包括手動變速箱、雙離合變速箱、混合動力升級版本以及電驅動傳動系統等。

麥格納總部位於加拿大安大略省,是全球最大的汽車零部件製造商之一,也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商。其產品包括手動變速箱、雙離合變速箱、混合動力升級版本以及電驅動傳動系統等。目前為奧迪、福特、通用、寶馬、鈴木等40余家汽車製造商提供產品及技術支援,常見的車型為老款指南者、自由客等。

看到這裡,是不是發現你可能都不知道自己的愛車是什麼變速箱呢?不如留言問問茶哥吧。

變速箱產品遠銷80多個國家和地區。

跟前面的品牌不一樣的是,艾裡遜變速箱主要的任務不是為轎車設計查速箱,而是為客車、卡車、擺渡車、救援車等大型車做變速箱。1918年艾裡遜變速箱就已經來到中國了,被廣泛應用在貨車和大巴車上,現在仍有許多城市的公車上採用的都是這個品牌的變速箱。

Magna—麥格納變速箱

應該很少朋友聽過麥格納這個牌子,但它旗下的格特拉克大家應該就比較熟悉了。從1935年創始至今,格特拉克逐漸成為世界領先的乘用車和輕型商用車傳動系統的供應商,其中包括手動變速箱、雙離合變速箱、混合動力升級版本以及電驅動傳動系統等。

麥格納總部位於加拿大安大略省,是全球最大的汽車零部件製造商之一,也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商。其產品包括手動變速箱、雙離合變速箱、混合動力升級版本以及電驅動傳動系統等。目前為奧迪、福特、通用、寶馬、鈴木等40余家汽車製造商提供產品及技術支援,常見的車型為老款指南者、自由客等。

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