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股票一旦出現“黑馬跳欄”形態,立馬滿倉跟進,股價漲到懷疑人生

先知先覺者大口吃肉,後知後覺者啃點骨頭,不知不覺者則必須最後掏錢、割肉,這是風險投資市場永遠顛撲不破的鐵律!

在風險市場的投資活動中,規避和防範風險是第一要務,

也是取得長期成功的保障,順應價格運動趨勢從而順勢而為是第二要務,也是市場生存的不二法則,牢牢把握這二點是走向投資成功之路的必備前提。

依據什麼來判斷市場重要的大型底部是否確立呢?本人認為,可以從下面幾點來判斷。

一、市場狀況

(1)是下跌時間長空間大。

大盤下跌時間較長,一般在三個月以上;指數下跌幅度也較大,一般在40%左右。市場中不論是機構投資者還是散戶,均處於虧損狀態,市場虧損面達70%以上,散戶虧損幅度在30%-50%以上,機構在20%以上。

(2)是個股大面積破發、破淨。

新股大面積破發,機構打新資金也被套,一些機構斬倉出局。尤其是一些大盤績優股出現破發,成批的個股或板塊集體大幅下挫或集體跌停,或開始有股價跌破淨資產的個股出現,市場一片悲觀,跌勢隨時有加劇跡象,絕大部分投資者已經失望並喪失方向感。

二、資金情況

(1)是成交持續低迷

如果市場仍有許多投資者對未來看好,那麼大盤在下跌的過程中,就會經常出現反彈,而成交量也會因為多空雙方的分歧而加大,相應地,換手率也較高。但多頭不死,空頭不止。底部來臨時,絕大多數人都對市場絕望了,該斬倉出局的人大多都已經退出,剩下的是一些零星的賣出盤,也沒有什麼人願意買入,所以較小的賣盤也能讓個股甚至指數下跌,不過下跌的速度也不會很快,畢竟賣盤有限,所以指數呈現出連續的陰跌,在成交量方面則表現為成交的持續低迷。

(2)是基金銷售進入嚴冬。

基金折價現象普遍,尤其是市場主流基金的操作理念受到普遍質疑,主流基金似乎也失去方向感。新基金發行受挫,發售開始顯得困難,部分銀行甚至出現分派新基金發行任務的情況。

(3)是資金有入市跡象。

資金入市是大盤形成底部並步入升勢的基本條件。

西南證券研究顯示,形成底部前5日的日均成交金額基本接近或超過當時流通市值的1%,日均換手率基本接近或超過1%。形成底部後日均成交金額基本上為之前的3-4倍以上,並為當時流通市值的2%以上,日均換手率基本接近或超過2%。

買入股票的前提條件:

1、先看陰陽(即是漲還是跌,包括大、中、小三種趨勢都得看對)。

2、是看:是什麼時節的陰陽?(即大盤是處在春、夏、秋、冬的哪個季節)。

3、它所處位置是(低、中、高位)。(分大、中、小)三種波段的位置都必須看對)。

4、再看它的上漲的力度和速度!(從成交量和均線的角度及上漲的幅度來判明)。

5、堅決不在相對高位(大、中、小波段的高位)買股,要在陰極而生陽之時買入(絕不追漲已經漲了20%的股票)。

6、連陰生陽,陰後再生陽,出現了陽有力而陰無力的K線組合形態(日K線周K線)時重倉買入(前提是在相對的底部,具備大盤向好為背景)。

7、大盤應處在一浪或三浪剛起步階段,且明天能漲【回檔調整已經基本結束,最好出現了主力莊家的最後一騙(一洗)】。

8、耐心地等待量增、價漲、角擴大的熱點龍頭出現,否則空倉等待!千萬不要被盤中一時的繩頭小利而被誘惑入場。

9、個股或大盤當天的成交量不大於前二天的成交量的一倍絕不進場。也就是說在相對的底部如果主力資金不進場就仍然不是底,主力資金進場那才是真正的底(不過也有二次強力洗盤的情形),在形態上出現了三均線開花(日、周)三K線(量線)組合陽包陰(日、周),特別是要先看中長線,再看短線,在長、中線比較安全的基礎上做短線!(即在3周K(量)線組合向好時(陽包陰),在日K(量)線上出現了最後一洗時方能介入。當日量柱較高,量比最好大於3,當天追入(大盤得向好)。

黑馬跳欄

(圖153-1)中的長安汽車一根巨量陽線,一個跳空缺口,沖過了ab這條【高點連線】。我們在十九強上已經發現了長安汽車的黑馬痕跡,而且是很嚴重的黑馬痕跡,可以確認這檔股票就是黑馬。因此,它在下跌過程中,我們千萬不要忘記一件事,就是用它的高點連線管住它。什麼時候沖過這條線,說明它開始走強了,這個股票有可能要走出一段行情。如果它一直走不上這根線,那它就一直要調整,新的機會還沒開始,這個股票的行情還沒有發動。

圖153-1

所以這根ab連線,我們又把它叫做【欄】。圈著黑馬不是有根欄杆嗎?運動員也有一項跨欄運動的。這條欄杆一定要攔住它,要不然黑馬什麼時候啟動你還真不知道。啟動有兩個條件:一是在十九強上認定它就是黑馬,但在形態上它就是沒有發動攻擊,你也不能動手。十九強確認它是黑馬了,它又跳出欄了,黑馬跳欄而出,機會這就來了。今天這節課,就叫做【黑馬跳欄】。

在這幅圖裡,c點是唯一的點,我們可以看得很清楚。只要ab線畫得直,就一定會得到c點。一隻黑馬要想騰飛,就必須要跨越這條【高點連線】,飛是飛不過去的,鑽也鑽不過去,只能跨過去,就在跨過去的一瞬間,圖中圓圈正中間就把它瞄準了,資金打進去。

在分時圖上,介入點相當於哪一個位置呢?就是剛剛拉起一瞬間。我們很多老師動作都相當快,就在黑馬過欄杆的一瞬間馬上打進去。此外,給我們信心就是巨量,一定要有巨量。剛才講的是【黑馬跳欄】,這個黑馬一定要帶量跳欄,這樣就顯得更加可靠。還有,MACD中DIF指標要轉為正值,它現在已經明顯走到了零軸上,這個股票已經開始走強了。

下面我們來總結一下:對於這種走勢,首先a、b組成的連線,c點進行跨越,帶量跨越(圖中d點),然後DIF轉正(圖中e點),或者說是從【綠色的海洋】裡面爬到【紅色的陸地】上來。

另外,還要盡可能地保持【暖氣帶】(圖中f箭頭所指60日、120日均線這個通道)不要閉塞,盡可能保持暢通,只要能擠得過去,這個圖形就相當漂亮。【暖氣帶】只要能保持暢通,這匹黑馬就是力大無比。大家記住我的話,這是一條經驗,就是從熊市走過來的股票,60日和120日均線這個【暖氣帶】如果能夠給它擠過去而不封閉掉,這個黑馬力度就大,封閉了的就要次一點。

圖153-2

圖153-3

圖153-4

小結:

一隻莊股在沒有達到出貨目標的情況下,如果股價滑落洗盤,那麼我們可以給它畫一條、甚至幾條【防踏空線】,也可叫【黑馬欄杆】,只要它是黑馬,必定在跌至60線和120線附近時要完成洗盤,一旦啟動,必定要跨過我們預先畫好的欄杆線,只要跨過,就是啟動點位!

比較強勢的黑馬運行的是【黑馬跳欄】,這裡就有一個跳空缺口,說明它興奮,主力的能量強,信心足!

需要說明的是,並非所有的【黑馬欄杆線】都是向下傾斜的,還有水準的和向上傾斜的,其中向上傾斜的最為強勢,水準的也非常不錯,向下傾斜的稍顯弱勢了。

怎樣買股票才最安全?

首先,不買已經放量上漲的股票。新手看別人買的股票蹭蹭往上漲,於是跟著也去買,殊不知放量上漲的股票已經積累了一定的風險,隨時都可能掉頭向下,一個跌停就會讓追漲的股民成為接盤俠。

其次,不買持續下跌還沒有抬頭的股票。有的股票跌跌不休,直到跌破歷史最低價,新手認為可以抄底了,殊不知歷史最低只是暫時的,未來會不斷創造新低。跌到讓人懷疑人生是很多新手都有過的慘痛經歷。

最後,只買低位橫盤一段時間後、連續小幅收漲、股價超過5日均線的股票。買這種股票有個前提,莊家控股要在百分之五十以上,必須是強莊股,有莊家控股的股票才有上漲的可能,莊家吸收夠了籌碼,通過試盤營造出隨時就會拉升的跡象,沒有意外就會順勢上漲。謹慎點,一次放量上漲以後就可以清倉賣出,如果想冒風險,可以等兩次放量上漲以後再清倉賣出,不過有風險就代表第二次放量上漲可能還沒出現,股票就會跌回原價。

最後,炒股要理性,更要有良好的心態,而不是盲目的聽消息,追漲殺跌,總覺得別人的股票牛,更不要貪婪。成功,等於小的虧損,加上大大小小的利潤,多次累積。冰凍三尺非一日之寒,良好的心態加上扎實的技術我們才能在股市中立於不敗之地。

筆者公眾平臺:易晴榆(twb301)

7、大盤應處在一浪或三浪剛起步階段,且明天能漲【回檔調整已經基本結束,最好出現了主力莊家的最後一騙(一洗)】。

8、耐心地等待量增、價漲、角擴大的熱點龍頭出現,否則空倉等待!千萬不要被盤中一時的繩頭小利而被誘惑入場。

9、個股或大盤當天的成交量不大於前二天的成交量的一倍絕不進場。也就是說在相對的底部如果主力資金不進場就仍然不是底,主力資金進場那才是真正的底(不過也有二次強力洗盤的情形),在形態上出現了三均線開花(日、周)三K線(量線)組合陽包陰(日、周),特別是要先看中長線,再看短線,在長、中線比較安全的基礎上做短線!(即在3周K(量)線組合向好時(陽包陰),在日K(量)線上出現了最後一洗時方能介入。當日量柱較高,量比最好大於3,當天追入(大盤得向好)。

黑馬跳欄

(圖153-1)中的長安汽車一根巨量陽線,一個跳空缺口,沖過了ab這條【高點連線】。我們在十九強上已經發現了長安汽車的黑馬痕跡,而且是很嚴重的黑馬痕跡,可以確認這檔股票就是黑馬。因此,它在下跌過程中,我們千萬不要忘記一件事,就是用它的高點連線管住它。什麼時候沖過這條線,說明它開始走強了,這個股票有可能要走出一段行情。如果它一直走不上這根線,那它就一直要調整,新的機會還沒開始,這個股票的行情還沒有發動。

圖153-1

所以這根ab連線,我們又把它叫做【欄】。圈著黑馬不是有根欄杆嗎?運動員也有一項跨欄運動的。這條欄杆一定要攔住它,要不然黑馬什麼時候啟動你還真不知道。啟動有兩個條件:一是在十九強上認定它就是黑馬,但在形態上它就是沒有發動攻擊,你也不能動手。十九強確認它是黑馬了,它又跳出欄了,黑馬跳欄而出,機會這就來了。今天這節課,就叫做【黑馬跳欄】。

在這幅圖裡,c點是唯一的點,我們可以看得很清楚。只要ab線畫得直,就一定會得到c點。一隻黑馬要想騰飛,就必須要跨越這條【高點連線】,飛是飛不過去的,鑽也鑽不過去,只能跨過去,就在跨過去的一瞬間,圖中圓圈正中間就把它瞄準了,資金打進去。

在分時圖上,介入點相當於哪一個位置呢?就是剛剛拉起一瞬間。我們很多老師動作都相當快,就在黑馬過欄杆的一瞬間馬上打進去。此外,給我們信心就是巨量,一定要有巨量。剛才講的是【黑馬跳欄】,這個黑馬一定要帶量跳欄,這樣就顯得更加可靠。還有,MACD中DIF指標要轉為正值,它現在已經明顯走到了零軸上,這個股票已經開始走強了。

下面我們來總結一下:對於這種走勢,首先a、b組成的連線,c點進行跨越,帶量跨越(圖中d點),然後DIF轉正(圖中e點),或者說是從【綠色的海洋】裡面爬到【紅色的陸地】上來。

另外,還要盡可能地保持【暖氣帶】(圖中f箭頭所指60日、120日均線這個通道)不要閉塞,盡可能保持暢通,只要能擠得過去,這個圖形就相當漂亮。【暖氣帶】只要能保持暢通,這匹黑馬就是力大無比。大家記住我的話,這是一條經驗,就是從熊市走過來的股票,60日和120日均線這個【暖氣帶】如果能夠給它擠過去而不封閉掉,這個黑馬力度就大,封閉了的就要次一點。

圖153-2

圖153-3

圖153-4

小結:

一隻莊股在沒有達到出貨目標的情況下,如果股價滑落洗盤,那麼我們可以給它畫一條、甚至幾條【防踏空線】,也可叫【黑馬欄杆】,只要它是黑馬,必定在跌至60線和120線附近時要完成洗盤,一旦啟動,必定要跨過我們預先畫好的欄杆線,只要跨過,就是啟動點位!

比較強勢的黑馬運行的是【黑馬跳欄】,這裡就有一個跳空缺口,說明它興奮,主力的能量強,信心足!

需要說明的是,並非所有的【黑馬欄杆線】都是向下傾斜的,還有水準的和向上傾斜的,其中向上傾斜的最為強勢,水準的也非常不錯,向下傾斜的稍顯弱勢了。

怎樣買股票才最安全?

首先,不買已經放量上漲的股票。新手看別人買的股票蹭蹭往上漲,於是跟著也去買,殊不知放量上漲的股票已經積累了一定的風險,隨時都可能掉頭向下,一個跌停就會讓追漲的股民成為接盤俠。

其次,不買持續下跌還沒有抬頭的股票。有的股票跌跌不休,直到跌破歷史最低價,新手認為可以抄底了,殊不知歷史最低只是暫時的,未來會不斷創造新低。跌到讓人懷疑人生是很多新手都有過的慘痛經歷。

最後,只買低位橫盤一段時間後、連續小幅收漲、股價超過5日均線的股票。買這種股票有個前提,莊家控股要在百分之五十以上,必須是強莊股,有莊家控股的股票才有上漲的可能,莊家吸收夠了籌碼,通過試盤營造出隨時就會拉升的跡象,沒有意外就會順勢上漲。謹慎點,一次放量上漲以後就可以清倉賣出,如果想冒風險,可以等兩次放量上漲以後再清倉賣出,不過有風險就代表第二次放量上漲可能還沒出現,股票就會跌回原價。

最後,炒股要理性,更要有良好的心態,而不是盲目的聽消息,追漲殺跌,總覺得別人的股票牛,更不要貪婪。成功,等於小的虧損,加上大大小小的利潤,多次累積。冰凍三尺非一日之寒,良好的心態加上扎實的技術我們才能在股市中立於不敗之地。

筆者公眾平臺:易晴榆(twb301)