紅旗幹掉奧迪指日可待，新車比寶馬漂亮，20萬開出勞斯萊斯的感覺

紅旗作為唯一一個能夠與寶馬、奧迪、賓士等豪華車企抗衡的自主車企，近年來在高端市場上的發展可以說是受到了比較大的阻力，令國內的消費者比較的失望，為了改變當下家族的狀況，

紅旗把目光轉向了親民市場，並在親民市場上取得了不錯的成績，像是紅旗H5、H7的推出或上市就是比較集中的表現，而今天小編給大家介紹的同樣是紅旗家族的一款親民的高端車型——B-Concept概念車，新車在設計上比較的驚豔，時尚科幻的氣息比較的突出，可以說是走在了汽車發展的前沿，另外在售價上表現的也是比較的親民，預計售價在20萬左右起步，上市後將會多奧迪、寶馬、賓士等車型形成比較大的衝擊力，何時量產則成為了這款比較“棘手”的問題。

作為紅旗家族的一款全新的概念車型，紅旗B-Concept在外觀的設計上可以說是比較的高端，在符合了其概念車型定位的同時還加入了當下比較流行時尚的設計項目，

使得整車看上去更加的驚豔，其中在前臉的設計上有著比較強的設計感，更大面積的六邊形直瀑式進氣格柵設計比較的動感，佔據了整個前臉的三分之二的面積，在視覺上形成了比較強的衝擊力，而格柵上方的紅旗LOGO設計也是這款車的一大亮點，不僅是高逼格的象徵，更是自主車企的標杆，大大提升了整車的檔次感，另外兩側的大燈組採用了分體式設計，同樣是採用了比較科幻的設計手法，造型新穎且帶有很強的視覺衝擊，同時霧燈的設計也是比較的吸睛，如同燈管一樣貫穿在格柵下方，視覺效果還是比較的不錯，總的來說整個的前臉設計比較的前衛，設計感比較的突出。

從車身的設計上來看，紅旗B-Concept同樣是比較的驚豔，高端車型的氣息可以說是展現的淋漓盡致，車身線條的設計比較的流暢，動感的氣息比較的突出，腰線橫跨在車頭和車尾之間，

使得整車看上去更加的修長，大尺寸輪轂設計也是比較的漂亮，看上去比較的拉風，同時還採用了比較高端的無B柱設計、隱藏車把手等，提升了這款車的檔次感，另外尾部的設計也是比較的搶眼，運用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾部正中間經典的紅旗LOGO十分奪目，與前臉的設計相呼應，視覺效果還是比較的突出，運動氣息比較的強烈。

而在內飾的設計上，紅旗B-Concept同樣是採用了一系列的高科技，科幻氣息充斥著整個的內飾空間，使得整個的內飾營造出了一幅蓬蓽生輝的畫面，尤其是中控台的設計可以說是非常的“另類”，全尺寸的液晶顯示幕和液晶儀錶盤的設計有著很強的科技感，造型奇特的運動方向盤、換擋撥片、空調出風口、全包覆真皮座椅、三溫區空調、BOSE品牌音響等的設計也是比較的高端，大大提升了整車的檔次感，另外車內的空間設計也是比較的寬敞，舒適度得到了很大的提升，總的來說整個內飾的設計還是比較的高端豪華，相比奧迪、賓士、寶馬等車型來說毫不遜色。

在動力設計上，紅旗B-Concept預計將會搭載一台2.0T的渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的是6速手自一體變速箱，並且還將會有四驅動力車型可供消費者選擇，這樣的表現還是比較的出色，有著不錯的運動能力。

而在內飾的設計上，紅旗B-Concept同樣是採用了一系列的高科技，科幻氣息充斥著整個的內飾空間，使得整個的內飾營造出了一幅蓬蓽生輝的畫面，尤其是中控台的設計可以說是非常的“另類”，全尺寸的液晶顯示幕和液晶儀錶盤的設計有著很強的科技感，造型奇特的運動方向盤、換擋撥片、空調出風口、全包覆真皮座椅、三溫區空調、BOSE品牌音響等的設計也是比較的高端，大大提升了整車的檔次感，另外車內的空間設計也是比較的寬敞，舒適度得到了很大的提升，總的來說整個內飾的設計還是比較的高端豪華，相比奧迪、賓士、寶馬等車型來說毫不遜色。

在動力設計上，紅旗B-Concept預計將會搭載一台2.0T的渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的是6速手自一體變速箱，並且還將會有四驅動力車型可供消費者選擇，這樣的表現還是比較的出色，有著不錯的運動能力。