購置稅優惠政策剩最後十天 轎車優惠多可抄底

1.6T豪華品牌車型也可享受購置稅優惠。

標緻5008部分車型可享購置稅優惠。

文/圖 廣州日報全媒體記者羅林

根據此前財政部和國家稅務總局聯合下發了《關於減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》顯示，從2018年1月1日起，小排量乘用車購置稅將從目前的7.5%，恢復按10%的法定稅率徵收。這意味著，十天后當前享受1.6升及以下排量的乘用車購置稅優惠車型，

稅費將增加千元到近萬元不等。購置稅優惠即將結束，到底要不要搶閘買車？怎樣買更划算？

市場：優惠將到期成交回暖

進入年底購置稅的優惠最後期限，今年較為平淡的佛山車市開始回暖。

而記者走訪發現，由於購置稅優惠即將到期，消費者著急購車的現象也有增加。廣汽傳祺長興店相關負責人表示，購置稅對觀望客戶的拉動作用較大。

記者瞭解到，由於1.5T和1.6T渦輪增壓的車型增多，讓很多中大型車型包括7座SUV、部分豪華品牌入門車型等，都可以享受購置稅優惠。根據現行優惠，新車購置稅收取由車價確定，購置稅=新車價格（含稅價）÷1.17（增值稅率17%）×購置稅率。與明年元旦後實施10%的稅率相比，當前7.5%稅率可節省約占車價2.14%的稅費。其中，車價5萬元的車輛，稅費可減少約1068元；車價10萬元的車輛，可減少約2137元；20萬元的車輛可減少約4274元；而一輛1.6T動力的售價37萬元的MINI車型，

購置稅可節省約7500元。

出手：還要考慮目標車型優惠

購置稅優惠就要結束了，是否要搶閘買車？從稅率的角度來看，購置稅優惠確實讓車主節省約相當於車價2.14%的費用。但個別車型優惠幅度最高可達兩三成，如果車型優惠縮水，也完全可將約等於車價2.14%的稅費優惠淹沒其中。因此，購車者是否值得搶閘購車，主要取決於車型優惠是否同樣給力。

優惠：看銷售任務完成程度

在琳琅滿目的車型當中，買哪些車更划算？記者走訪發現，當前車市供大於求的格局早已形成，在當下增長趨緩的背景下，終端市場的優惠主要與銷售任務完成程度和車企的價格體系有關。因此，選購難完成任務的品牌旗下車型和銷量受購置稅影響較大的轎車，是不錯的選擇。

怎樣選 選難完成任務的品牌

記者瞭解到，受各種因素影響，

今年韓系品牌、法系除了雷諾品牌外，在市場的表現都不盡如人意。而具體到終端市場，目前優惠都比較吸引人。其中，朗動的優惠高達2.8萬元。法系車1.6T車型等，在市場上均有不錯的優惠。而日系車型今年強勢崛起，目前終端優惠吸引力較少，部分車型更比此前優惠都有所縮減。美系、德系等品牌，也有部分車型降價力度不錯。其中，福睿斯、科魯茲、英朗、明銳等部分車型的優惠力度超過2.5萬元，部分車型的優惠與購置稅優惠疊加接近3萬元，讓利幅度較大，值得關注。

怎樣選 促銷力度 轎車＞SUV

觀察：消費者不妨淡定點

最近，各大廠商都在加大廣告宣傳，打出了“抓住購置稅優惠的尾巴”這樣的宣傳旗號。對於消費者而言，如果年底促銷價確實是今年以來最低的，購置稅的優惠無疑是錦上添花。但事實上，很多促銷依然是套路。如果消費者對意向車型關注的時間比較長，對其價格知根知底，現在的價格的確在合理區間，不妨及時出手趕搭購置稅優惠末班車。如果對車價瞭解不多，則大可不必沖著購置稅優惠買車。

部分車型的優惠與購置稅優惠疊加接近3萬元，讓利幅度較大，值得關注。

怎樣選 促銷力度 轎車＞SUV

觀察：消費者不妨淡定點

最近，各大廠商都在加大廣告宣傳，打出了“抓住購置稅優惠的尾巴”這樣的宣傳旗號。對於消費者而言，如果年底促銷價確實是今年以來最低的，購置稅的優惠無疑是錦上添花。但事實上，很多促銷依然是套路。如果消費者對意向車型關注的時間比較長，對其價格知根知底，現在的價格的確在合理區間，不妨及時出手趕搭購置稅優惠末班車。如果對車價瞭解不多，則大可不必沖著購置稅優惠買車。