16萬起售，沒上市國產SUV兩分鐘賣了6201輛！熱銷真相竟然是這樣！

11月28日正式上市的領克01，被認為是中國最拿得出手的SUV。但是對於這一名號，領克似乎並不認同，其15.88-22.08萬元的官方指導價就是其作出的回應。而且，在領克品牌公佈之初，它的定位就是"歐洲誕生、中國製造、全球銷售"的"新時代高端合資品牌"。

領克01

儘管有人說領克01的造型有抄襲的嫌疑，但是亂彈還是挺喜歡它的，而且它有富豪品牌做背書，也採用了CMA模組化架構，可以說非常牛叉了。但是從品牌歸屬來看，領克始終屬於中國自主品牌，

你非要說自己是高端合資品牌，亂彈表示不能接受。

領克01

但不知道是有錢人多，還是怎麼的，今年廣州車展期間，吉利官方舉行了6201台領克01的搶購活動：1.7秒，領克01耀Pro搶定完畢；2.1秒，201台時間限量版被搶光；137秒，6000台領克01量產版訂單被搶光。領克官方稱，該速度打破了世界銷售最快紀錄，

也打破了全球銷售最快車型紀錄。

火爆熱銷

用火爆熱銷來形容領克01一點也不為過。但是有一個疑問，一個全新的品牌，一款全新品牌的第一款車，一款還沒有上市的全新品牌的第一款車，真的有這麼多人願意掏出十七八萬去買嗎？該不會是饑餓行銷吧？不久之後就有網友爆料某地領克經銷商的工作人員網吧包場搶購領克01。

從曝光的照片來看，身穿領克工作服的朋友守在電腦前，準備搶領克。如此看來，領克已經火爆到了連經銷商自己都要參與搶車的地步。

組團搶車

同時，更有媒體爆料出，4S店稱：現在預定，要明年才能提車，還不能保證明年2月份之前能提到車。銷售解釋說是因為前面已經預定了超過200台，不過銷售卻自己提出：如果急需提車，可以由他們出面和其他客戶協商，提前取車，但需要支付一定的費用。此前官方規定預定人和提車人的名字要相同，銷售對此解釋說：線上線下的管道不同，廠家會有一定的資源像他們傾斜。也就是說，

另一種方式的"加價"是可以"插隊"提車的。這一問題打破了領克01在上市之初給出的"線上線下價格透明"的承諾，引起了很多消費者的不滿。

領克01是一輛好車，但是品牌定位真的讓人很不舒服，15.88-22.08萬已經能買到本田CR-V、標誌5008、途觀、榮放等眾多合資神車。更關鍵的是，有錢也提不到車啊！