漢蘭達或遭打臉，豐田換標7座SUV比途觀漂亮，16萬起領克絕望嗎？

在當下國內汽車市場上，汽車行業的發展呈現出了越來越好的趨勢，而車企的發展方向與消費者的需求有著直接的關係，這也是近年來大尺寸大空間SUV車型盛行的一個重要原因，

尤其是7座SUV車型已經成為了市場上的一大熱點，說到7座SUV，很多的消費者首先想到的是漢蘭達、銳界、途觀L等老牌車型，這些車型對7座SUV市場的發展確實是起到了比較大的作用，並且發展前景也是比較的不錯，而今天小編給大家介紹的是豐田旗下繼漢蘭達後又推出的一款全新的換標7座SUV車型——豐田Harrier，新車在設計上還是比較的時尚年輕，全新的造型設計更加受年輕消費者的喜愛，而16萬的起售價可以說是非常的親民，不僅對漢蘭達、銳界等車型有著比較大的影響，同時對VV7、領克01等國產高端SUV車型也有這比較大的威脅。

作為豐田家族最新推出的一款全新換標7座SUV車型，豐田Harrier在整體的設計上還是有著比較搶眼的表現，

並且有望取代漢蘭達成為家族車型在7座SUV市場上的“頂樑柱”，首先來看一下這款車的外觀表現，新車在設計上採用了家族最新的設計風格，打破了漢蘭達車型一貫硬派大氣的設計，並加入了很多動感時尚的設計項目，使得整車設計更加的偏向於年輕車型，尤其是在前臉的設計上比較的“生動”，大面積的豎幅式鍍鉻進氣格柵設計比較的密集，搭配上全新設計的鷹標設計，大大提升了整個前臉的辨識度，而兩側的大燈組則加入了概念車型的設計手法，造型犀利科幻氣息比較的突出，並通過中間的中網連接，整體造型呈現出了比較強的衝擊力，這樣的表現相比漢蘭達來說還是有著比較明顯的優勢。

豐田Harrier在車身的設計上則同樣是“活力十足”，流暢的線條營造出了飽滿的造型設計，給人感覺比較的厚重且動感，貫穿式的腰線則融入到了線條設計中，表現的並不是很明顯，使得整個的車身更加的修長，而尾部設計則有著比較強的運動氣息，並配備了表面由紅色微光的組合尾燈，

大大提升了整個尾部設計的視覺效果，另外在尺寸設計上，這款車的表現相比漢蘭達來說還是有著一定的差距，長寬高分別為4720/1835/1690mm，軸距達到了2700mm，並且配備了7座的空間佈局，相比同級車型來說要更加的緊湊一些。

豐田Harrier在內飾的設計上也是這款車的一大亮點，打破了很多消費者對7座車型的認識，展現出了比較動感科幻的一面，紅黑雙色的設計看上去比較的時尚，在視覺上形成了比較強烈的衝擊力，而中控台的設計也是比較的搶眼，先是採用了大面積的皮質材料和木紋材質進行包裹，其次是配備了科幻氣息比較突出的中控大屏，再加上比較潮流的電子檔杆等的設計，大大提升了整車的檔次感和年輕氣息，另外在配置上也是比較的齊全，像是全景天窗、無鑰匙進入、座椅加熱、一鍵啟動、駐車雷達等主流配置均有配備，檔次感還是比較的不錯。

在動力的設計上，豐田Harrier的表現也是比較的不錯，搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L 4缸發動機最大輸出為113kW，峰值扭矩193Nm，而2.5L發動機最大輸出功率為150KW，峰值扭矩240Nm，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱和手自一體變速箱，並且高配車型還有四驅動力系統可供消費者選擇。

打破了很多消費者對7座車型的認識，展現出了比較動感科幻的一面，紅黑雙色的設計看上去比較的時尚，在視覺上形成了比較強烈的衝擊力，而中控台的設計也是比較的搶眼，先是採用了大面積的皮質材料和木紋材質進行包裹，其次是配備了科幻氣息比較突出的中控大屏，再加上比較潮流的電子檔杆等的設計，大大提升了整車的檔次感和年輕氣息，另外在配置上也是比較的齊全，像是全景天窗、無鑰匙進入、座椅加熱、一鍵啟動、駐車雷達等主流配置均有配備，檔次感還是比較的不錯。

在動力的設計上，豐田Harrier的表現也是比較的不錯，搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L 4缸發動機最大輸出為113kW，峰值扭矩193Nm，而2.5L發動機最大輸出功率為150KW，峰值扭矩240Nm，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱和手自一體變速箱，並且高配車型還有四驅動力系統可供消費者選擇。