MINI明年歐洲地區換裝7速雙離合，你們喜歡的電子排擋即將回歸

MINI又有新消息了，當然不會跟長城間的緋聞，但也足夠讓人熱議一段時間。MINI旗下車型的變速箱將在明年同一換裝7速雙離合，率先換裝的地區是歐洲，北美地區以及中國地區是否換裝目前還沒有消息。

MINI要使用雙離合變速器並不是空穴來風，我們都知道新MINI車型、寶馬X1、寶馬1系等前驅車採用了UKL平臺後，最讓人受不了的就是沒有了電子排擋，

之前愛信還說未來會為寶馬推出電子排擋，但顯然寶馬已經在時間上等不及了，決定放棄愛信變速器，選用好哥們德國格特拉克7速雙離合變速器。

寶馬和格特拉克並非首次合作，底盤代號為E93的寶馬M3就用過Getrag的7速雙離合器變速箱。那有人就會問，之前寶馬一直用ZF的AT變速器，為何中途換成了愛信的？其實這與平臺結構有關，後驅或四驅平臺發動機為縱置佈局，而前驅平臺後，發動機變成了橫置，這方面ZF並不是強項，寶馬決定使用愛信，但負面就是沒有電子排擋。

愛信曾表示會儘快為寶馬設計出新的電子排擋，但顯然由於成本等因素遲遲未出現……

M3使用的7速DCT為M DCT

雖然在平順度方面，雙離合不能與AT變速器相比較，但好消息是你們喜歡的電子排擋將很快回歸到寶馬車型上。