▌中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司幹部職工在貫徹落實黨的十九大精神中，
牢牢把握“強基達標、提質增效”工作主題，堅持“安全是根基、市場是方向、效率是生命”發展理念，一手抓當前、一手抓長遠，科學謀劃明年乃至今後3年的發展規劃，推動本局工作在新時代實現新發展。
黨的十九大報告中提出“必須堅持品質第一、效益優先”。該局圍繞“向創新運輸組織要能力、向精准調度指揮要效率、向規模化生產要效益”的目標，召開各系統專題座談會，
緊盯制約發展的關鍵問題和職工關注的熱點問題，抓好課題調研，研究解決措施，夯實安全管理基礎，優化生產組織結構，使運輸經營不斷突破歷史紀錄。
烏魯木齊局成立調度生產組織專案課題組，系統優化調度指揮管理體系。他們運用閉環管理方法增強問題管理的針對性和實效性，提升了調度指揮水準；不折不扣地落實“以吐魯番站為支點的機列銜接運輸組織新模式”，
有效釋放了運輸能力；制定實施《調度所運輸體系應對處置措施》，提升了調度組織的適應能力。
狠抓調度組織基礎建設，以強化基礎提效率、增效益。該局制定並實施《調度所生產組織實施細則》，開展常態“對標”，提高了日班計畫編制品質和兌現率；狠抓近遠期車流推算精確度，強抓按圖行車，改進調度分析，提升了指揮品質。
緊盯關鍵網站能力發揮，以用足能力提效率、增效益。
烏魯木齊局通過精准調度指揮深挖運輸潛能，為吸引貨源、增運增收提供可靠的運力保障。他們緊盯“窄路”區段和關鍵網站能力運用，科學調控全域現車，在維護運輸暢通的同時節省了運輸成本；開展車輛大清查，全力壓縮貨車使用費和集裝箱延期使用費。
優化調度運輸組織，以動態調控提效率、增效益。該局根據貨源需求靈活科學地配空車，滿足有效請車需求；加速車輛周轉，
提高車輛和集裝箱使用效率；加強過貨組織，加速出國重車移動，提高了鐵路口岸通關效率。截至11月30日，阿拉山口站和霍爾果斯站累計過貨931.9萬噸，同比增長23.8％。
鞏固“提質增效”成果，以規模化發展提效率、增效益。這個局堅決落實“管內一車不丟，發展到達端服務培養到重”的貨運組織原則，以精准調度指揮提高運輸組織的保障能力，狠抓迴圈運輸效率，
提升管內裝車組織效率，以增加管內裝車帶動了全域裝車上量。該局調度部門會同貨運部門優化外局貨源裝車組織，實現效益最大化；科學安排重、輕質貨物的裝車比例，日均貨物發送量歷史性地連續突破29萬噸、30萬噸關口。截至11月30日，全域今年貨物發送量完成8802.7萬噸，同比增長43.6％；日均裝車4710車，同比增長44.1％；日均卸車4313車，同比增長37％。今年前11個月，中國鐵路總公司調度部發佈了近50個調度命令，對烏魯木齊局給予通令嘉獎。對烏魯木齊局給予通令嘉獎。