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232選10!2017年度十大新車榜公佈,每一款都影響力巨大!

2017年有12個月365天8760個小時。。。

如果不提醒,你能否感知2017年只剩最後幾天了?

按一天8小時工作制計算你的上班時間僅剩不到60小時!

忽略最後那幾天堂哥終於可以對2017年汽車市場來一次總體評價了。今年整個中國汽車行業用一句話來概括就是“穩中向好”,何以見得?2017全年國內共有232款新車上市(包含各種全系改款和單一改款車型),平均每天就有0.63款新車推向市場這還不包含各種商用車!所以中國依然是全世界最活躍的汽車市場之一。

今年新車多的數都數不過來

在這麼多2017年上市的新車中堂哥經過層層艱難比對篩選了十款對中國車市和中國消費者產生重大影響的重磅車型,每一款都對各自的細分市場產生地震級影響力,它們都是誰?接著往下滑!(排名根據上市時間先後)

No.10 長安CS95

車型:7座中大型SUV

指導價:15.98萬元-22.98萬元

上市時間:2017年3月28日

CS95——自主動力之王

CS95是目前自主品牌推出的最高水準SUV之一,雖然在外觀設計方面有一些欠缺,但得益于長安自主研發的2.0T藍鯨發動機,動力和操控方面都走在了自主SUV車型的最前端,其綜合水準甚至已經超越了老款漢蘭達。

No.9 雪佛蘭 探界者

車型:5座緊湊級SUV

指導價:17.49萬元-24.99萬元

上市時間:2017年4月7日

探界者——合資SUV高性價比之選

在探界者推出之前雪佛蘭已經很久沒有競爭力很強的SUV車型了,而SUV又是中國車市強力增長點,探界者的推出為雪佛蘭解決了這一燃眉之急。

雪佛蘭相對于通用屬於高性價比品牌,於是探界者定價並不高而且還有大量優惠,不僅如此通用最新的動力系統也搭載其上,除了豪華感欠缺之外它幾乎沒有其他缺點,因此探界者最大的貢獻就是大大拉低了緊湊級合資SUV的入門門檻。

No.8 WEY VV7

車型:5座中型SUV

指導價:16.78萬元-18.88萬元

上市時間:2017年4月19日

WEY VV7——自主豪華先驅

雖然自主品牌都在往高端方向上靠,但是獨立出一個品牌並推出量產車型WEY是動作最快的一家。雖然VV7身上擁有很杜哈弗自創的蹩腳豪華,動力系統也依舊跟哈弗處於同一水準,但不得不佩服哈弗在VV7這款車上做出的努力,“國產豪車先行者”的稱號送給VV7當之無愧。

No.7 標緻5008

車型:7座中型SUV

指導價:18.77萬元-27.97萬元

上市時間:2017年6月8日

標緻5008——合資SUV定價屠夫

不論外觀或內飾5008都是一款設計非常超前的SUV車型,它的出現為原本千篇一律的汽車市場增添一抹亮色;然而它最大的影響還是在於其定價,都知道標緻旗下還有一款定位低一級的4008車型,然而5008的定價卻基本和4008保持一致,一時業界譁然並戲稱“5008生氣起來連自己人都不放過”,5008一時名聲大噪成為中國車市一朵奇葩。

No.6 本田CR-V

車型:5座緊湊型SUV

指導價:16.98萬元-25.98萬元

上市時間:2017年7月9日

本田CR-V——合資SUV動力先驅

老款CR-V叱吒江湖多年,產品一度深入人心,但也架不住人老色衰,於是東風本田在今年對它進行了大改款。改款總體上說非常成功,目標消費群體至少年輕10歲,然而它最大的成就是動力系統全面渦輪化並推出了混動版本,如此重要的車型推出混動車型實際上代表了未來緊湊級SUV新能源化的風向標。

No.5 別克 新君威

車型:5座B級轎車

指導價:17.58萬元-26.98萬元

上市時間:2017年7月21日

別克新君威——合資轎車動力首選

在B級轎車市場上代君威是一個神奇的存在,9年未大改款靠巨額優惠依然賣的湊合;新君威推出後一下成為實力最強的B級轎車之一,採用和凱迪拉克同源的LTG發動機能讓這輛並不輕的車跑出6.2秒的驚人成績,9AT變速箱無論在換擋速度還是傳動效率都有著脫胎換骨的提升,連後排空間都比老款大了一圈,跟老款相比新君威絕對是顛覆性的換代。

No.4 比亞迪 宋MAX

車型:7座MPV

指導價:7.99萬元-11.99萬元

上市時間:2017年9月25日

宋MAX——自主顏值新高度

還記得那個造型尷尬的比亞迪嗎?還記得被人吐槽無數的比亞迪嗎?或許這些都要成為歷史,因為比亞迪最新的設計項目已經亮相,就在這台宋MAX身上,大幅年輕化的外觀設計將會在未來沿用到旗下唐、秦等車型中,一個全新的比亞迪即將冉冉升起。

No.3 別克 GL6

車型:6座MPV

指導價:14.49萬元-16.69萬元

上市時間:2017年10月16日

別克GL6——6座MPV領域先行者

如果說中國最好賣的MPV那一定是別克GL8專屬,面對家庭人口的增多MPV界老大別克又推出了6座GL6車型。其實2+2+2的設計非常符合中國家庭的需求,相比7座車型有很多先天優勢,首先第三排乘客的上下車變的異常方便,其次可以享受6年免檢,最後第二排乘客擁有獨立座椅舒適性高了不少,因此6座才是未來家庭用車的大趨勢。

No.2 名爵6

車型:5座緊湊級轎車

指導價:9.68萬元-13.28萬元

上市時間:2017年11月3日

名爵6——自主加速之王

自主車竟然和性能車搭上關係這在以前是不敢想的事,然而名爵6給了我們一個驚喜,高功率1.5T+6MT的動力搭配竟然可以達到6秒破百的驚人加速,要知道這成績已經和保時捷718以及5.0L路虎攬勝處於同一級別了,而後者的價格可以買接近10輛名爵6,有了它自主車也能展開性能的想像了。

No.1 領克01

車型:5座緊湊級SUV

指導價:15.88萬元-22.08萬元

上市時間:2017年11月28日

領克01——自主SUV綜合實力擔當

雖然這10款車完全是堂哥主觀選擇,但每一款都秉承“影響力大”的宗旨,其中囊括合資品牌和自主品牌,車型跨度也從轎車到SUV再到MPV,可以說這10款車是今年中國車市的全面縮影。2017年即將過去,相信在這個全球增長最快的汽車市場上明年依然能有如此百家爭鳴、欣欣向榮的景象,咱們2018年再見!

標緻5008——合資SUV定價屠夫

不論外觀或內飾5008都是一款設計非常超前的SUV車型,它的出現為原本千篇一律的汽車市場增添一抹亮色;然而它最大的影響還是在於其定價,都知道標緻旗下還有一款定位低一級的4008車型,然而5008的定價卻基本和4008保持一致,一時業界譁然並戲稱“5008生氣起來連自己人都不放過”,5008一時名聲大噪成為中國車市一朵奇葩。

No.6 本田CR-V

車型:5座緊湊型SUV

指導價:16.98萬元-25.98萬元

上市時間:2017年7月9日

本田CR-V——合資SUV動力先驅

老款CR-V叱吒江湖多年,產品一度深入人心,但也架不住人老色衰,於是東風本田在今年對它進行了大改款。改款總體上說非常成功,目標消費群體至少年輕10歲,然而它最大的成就是動力系統全面渦輪化並推出了混動版本,如此重要的車型推出混動車型實際上代表了未來緊湊級SUV新能源化的風向標。

No.5 別克 新君威

車型:5座B級轎車

指導價:17.58萬元-26.98萬元

上市時間:2017年7月21日

別克新君威——合資轎車動力首選

在B級轎車市場上代君威是一個神奇的存在,9年未大改款靠巨額優惠依然賣的湊合;新君威推出後一下成為實力最強的B級轎車之一,採用和凱迪拉克同源的LTG發動機能讓這輛並不輕的車跑出6.2秒的驚人成績,9AT變速箱無論在換擋速度還是傳動效率都有著脫胎換骨的提升,連後排空間都比老款大了一圈,跟老款相比新君威絕對是顛覆性的換代。

No.4 比亞迪 宋MAX

車型:7座MPV

指導價:7.99萬元-11.99萬元

上市時間:2017年9月25日

宋MAX——自主顏值新高度

還記得那個造型尷尬的比亞迪嗎?還記得被人吐槽無數的比亞迪嗎?或許這些都要成為歷史,因為比亞迪最新的設計項目已經亮相,就在這台宋MAX身上,大幅年輕化的外觀設計將會在未來沿用到旗下唐、秦等車型中,一個全新的比亞迪即將冉冉升起。

No.3 別克 GL6

車型:6座MPV

指導價:14.49萬元-16.69萬元

上市時間:2017年10月16日

別克GL6——6座MPV領域先行者

如果說中國最好賣的MPV那一定是別克GL8專屬,面對家庭人口的增多MPV界老大別克又推出了6座GL6車型。其實2+2+2的設計非常符合中國家庭的需求,相比7座車型有很多先天優勢,首先第三排乘客的上下車變的異常方便,其次可以享受6年免檢,最後第二排乘客擁有獨立座椅舒適性高了不少,因此6座才是未來家庭用車的大趨勢。

No.2 名爵6

車型:5座緊湊級轎車

指導價:9.68萬元-13.28萬元

上市時間:2017年11月3日

名爵6——自主加速之王

自主車竟然和性能車搭上關係這在以前是不敢想的事,然而名爵6給了我們一個驚喜,高功率1.5T+6MT的動力搭配竟然可以達到6秒破百的驚人加速,要知道這成績已經和保時捷718以及5.0L路虎攬勝處於同一級別了,而後者的價格可以買接近10輛名爵6,有了它自主車也能展開性能的想像了。

No.1 領克01

車型:5座緊湊級SUV

指導價:15.88萬元-22.08萬元

上市時間:2017年11月28日

領克01——自主SUV綜合實力擔當

雖然這10款車完全是堂哥主觀選擇,但每一款都秉承“影響力大”的宗旨,其中囊括合資品牌和自主品牌,車型跨度也從轎車到SUV再到MPV,可以說這10款車是今年中國車市的全面縮影。2017年即將過去,相信在這個全球增長最快的汽車市場上明年依然能有如此百家爭鳴、欣欣向榮的景象,咱們2018年再見!