厲害了！全國首批共用電動車在金華橫空出世，比自行車快，還能折疊
熱烈祝賀金華兩會勝利召開
不用辦卡、沒有車樁、掃二維碼開鎖、在App上就能找車，去年上線即風靡全國大中城市的共用單車，迅速攻城掠地，成為城市居民最潮的出行方式。堵車、車牌限號、霧霾、“最後一公里”通勤痛點等，
“忽如一夜春風來”，共用單車，風靡全國。作為號稱“中國電動車之鄉”的金華，卻尷尬地沉默著。現在，全國首批共用電動車終於出現在金華街頭。
看完視頻就你就知道了！
它技術含量高，難複製。
有別于傳統的人力單車，“e電車”是新型電動自行車，整車19公斤、時速20公里。
它可折疊
“e電車”的公共電動車採用帶充電功能的停車樁，上樁充電。一步折疊收攏後的公共電動自行車，占地面積只有一張A4紙大小。
形象點說，一個普通的車位，可停下20多輛；日常家用轎車後備箱內，也可以裝下4輛。
這很好地解決了亂停亂放的問題，便於在任一社區、街頭佈設。
它省力氣
正因為“e電車”是新型電動自行車，比起人力單車來，騎行毫不費力，騎行距離大大延長。一般人單車騎行兩公里以上就會感覺吃力，而電動車騎個10公里還很輕鬆。
它不怕被盜
公司資料應用中心、智慧感測器、GPS、APP、車樁系統、4G無線寬頻傳輸系統組成了一個強大的智慧資訊管理系統。
更妙的一招是，一旦發現車輛被盜，總中心即可切斷電池電源，即使被盜車輛流入市場，也沒有交易價值，因為市場上該車獨一無二，車輛的零部件、配件互不匹配，盜取的也只是廢品了。
它無需押金
有別於公共自行車先交押金後租借的模式，“e電車”無需押金。
它租借方便
另外，APP還實現了預租預還功能，手機上實現一秒鐘預約、15分鐘內使用，點點手機支付即可騎走車子。
它性價比高
租車2元/小時，20元封頂。
它不怕下雨天
“e電車”充電樁旁的輔助櫃會貼心地放置雨衣等物品，
試水金華城區
將顛覆電動車行業
今年完成金華和杭州兩個城市的試點，20個城市的推廣，目標是5年內完成運營1500萬輛，APP用戶達1億個，網站設到城市每個大街小巷、每條胡同、每個居民社區甚至每個單位。根據資料測算，實現目標後，每天可減少車輛出行1.5億次，每天節約燃油1.2億升，每天減少城市二氧化碳排放300多萬噸。
目前，在金華山轄區內的日普電商園、錦林佛手文化園、金華汽配城以及赤松鎮仙橋村，4個公共電動自行車站點已開始進行調試、測試。
綜合｜金華日報 浙裡金華
編輯 | 淩昱
在金華山轄區內的日普電商園、錦林佛手文化園、金華汽配城以及赤松鎮仙橋村，4個公共電動自行車站點已開始進行調試、測試。綜合｜金華日報 浙裡金華
編輯 | 淩昱