通達系的快遞越來越快，原來馬雲的菜鳥默默做了這麼多！

雙12剛剛結束，各位又剁了哪只手，賣了哪邊的腎啊？而同樣在剛剛過去的雙11裡，各位剁手水準那才真是厲害了。

光天貓在雙11這天就產生了8億件的包裹，但這麼多包裹並沒有出現像前些年，

哪家快遞動不動就爆倉的現象，這背後的秘密正是菜鳥在發力。

沒有一個快遞員的菜鳥網路，定位如同淘寶天貓一樣：做平臺，通過物流骨幹網路和大資料讓快遞更快！

首先菜鳥在全國各個城市，投資建設了一張骨幹倉儲配送網路。當剁手党們下單之後，

利用大資料，提前把貨備在了離消費者最近的倉庫中，所以無論天南海北的剁手黨，無論在哪個城市下單，菜鳥都可以從其身邊的倉庫發貨。

菜鳥不是快遞公司，因為他沒有一個快遞員，員工只有一千多人，且超過一半都是產品和技術團隊，但幾乎全國的主流快遞公司都與其合作。

過去四年，菜鳥投資幾百億，打造了全球最大的物流資料基礎設施，並推出了電子面單、物流地址庫、物流雲、智慧雲客服等產品。

比如菜鳥聯合十幾家主流的快遞公司，推出的電子面單平臺。各大快遞和商家都可以免費使用，光這一點，就讓賣家的發貨速度提高了三分之一。

而接下來菜鳥的大資料分單專案，還可以做到智慧的精准分揀。這些功能，將會大大提高賣家的速度，並且讓傳統的發貨都進入了大資料時代。

賣家發貨快，快遞小哥攬件隨之也就快了，當賣家在菜鳥平臺發貨後，菜鳥可以為每個訂單分配最適合的快遞小哥；

當小哥為各位剁手黨派送時，菜鳥還可以即時計算出最優的派送路徑，不僅提高了快遞小哥的工作效率，也縮短了剁手黨們焦急等待的時間。

此外，為了讓快遞小哥的效率更加提高，

和剁手黨們的快遞更加安全，菜鳥在全國還建立了幾萬家驛站，為剁手黨們提供便利安全的快遞收寄服務的同時，也有效縮減快遞員的“派件”等候時間。

隨著平臺大資料、倉儲配送網路的逐漸完善，越來越多的剁手黨已經開始在菜鳥使用當日達和次日達服務。

而不僅在城市地區，全國近千個區和縣，也都有了這項便捷的服務，商家們也都從從過去比拼“包郵”升級到了比拼“當日/次日達”。

如今的快遞早就不可同日而語，從七天到五天到三天到一天，菜鳥實現這條路徑的速度越來越快，背後離不開快遞公司的共同合作。相信在菜鳥和各大快遞公司的努力下，以後的快遞還將越來越快！