10萬內就能買7座中型SUV？別不信，來看看這四款車

車型一：五菱宏光S3

指導價格：5.68-8.18萬

從外觀上來看，宏光S3是對五菱宏光S的延續，

前格柵採用了其家族式的工字樣式，但造型更加立體，格柵的面積也更大，看上去十分的飽滿。前包圍兩側通過折線勾勒與前霧燈融合在一起，看上去有那麼點個性。

內飾相比在售的五菱品牌車型有著很大的變化，樣式更加新穎，

用料和做工也有一定程度的提升，看上去頗具檔次感。在車內配色方面則使用的是較為常見的黑/棕搭配，讓車內看上去更有溫馨感。

在配置方面，其配備了前排雙安全氣囊、胎壓監測、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、倒車影像、上車輔助、電動天窗、全液晶儀錶盤、中控大屏、後視鏡電動加熱以及後排空調等，

整體配置表現不錯。

宏光S3搭載的是1.5L和1.5T兩種不同排量的發動機，其中1.5L發動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為146.5牛·米；1.5T發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為230牛·米，傳動系統匹配的是均為6MT變速箱。

車型二：長安歐尚CX70

指導價格：5.99-10.99萬元

長安CX70是這四款車型中上市最早的產品。外形風格較為硬朗，周身多採用平直的線條進行勾勒。前大燈的造型較為犀利，並與六邊星雲式中網相連接。從側面和後方看上去，其有些福特探險者的影子。

車身尺寸方面，長安CX70的長/寬/高分別為4705×1800×1775mm，軸距為2780mm。與其它三款車型相比，它的車身寬度是較窄的，而在軸距上其佔有一定的優勢。

內飾的風格以簡潔明快為主，中控台採用硬質塑膠製成，中央控制區被中控大屏所佔據。大螢幕的整體面積較大，不過一半的面積是虛擬按鍵。方向盤採用真皮包裹，手感不錯。紅色的一鍵啟動按鈕很有激情感。

配置方面，長安CX70在這四款車型中也算是較為豐富的了。其具備發動機啟動、刹車輔助+牽引力控制+車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航等配置。

長安CX70搭載1.6L和1.5T發動機，1.6L車型匹配5擋手動變速箱，1.5T車型匹配的是6擋手動及6擋手自一體變速箱。懸架結構方面，該車採用前麥弗遜式、後五連杆螺旋彈簧的懸架結構。

車型三：比速T5

指導價格：7.29-8.99萬元

比速T5的造型設計也以大氣硬朗著稱，前進氣格柵採用多橫幅鍍鉻飾條，並且與犀利的前大燈相結合，氣勢感十足。車尾的造型較為飽滿，尾燈點亮後的效果也較為顯著。

車身尺寸方面，比速T5的長/寬/高分別為4715×1830×1780mm，軸距為2760mm。與其它三款車型相比，它在車身長度和高度方面均佔有一定的優勢。

內飾採用了黑棕雙色搭配，中控台採用了對稱式的佈局。三圓形的儀錶盤中，最右側錶盤為彩色行車電腦顯示幕。8英寸的懸浮屏，較前三者的中控大屏相比並不佔優勢，不過在功能性方面並不遜色。

比速T5作為上市不久的新車型，以主打配置為主。在這四款車型中，它的配置也是最為豐富的。其具備前/後排頭部氣囊、並線輔助/車道偏離預警系統、定速巡航、全景天窗、全景攝像頭、自動空調、主駕駛位電動座椅及前排座椅加熱等豐富功能。

比速T5目前僅有1.5T一種排量的發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為215牛·米，與之匹配的是6擋手動變速箱。據悉，在2017年8月，其還將推出8AT變速箱的車型。懸架結構上，該車採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架。

車型四：東風風光580

指導價格：7.29-10.10萬元

東風風光580的造型圓潤飽滿，並且有著較高的原創度，給人的第一印象也還不錯。前臉採用“X”造型，並採用橫幅式的鍍鉻格柵。車尾的設計顯得成熟穩重，帶有“FENG GUANG”標識的寬幅鍍鉻飾條貫穿於尾燈之間。旋風式雙色鋁合金輪圈顯得更為年輕動感。

車身尺寸方面，東風風光580的長/寬/高分別為4680×1845×1715mm，軸距為2780mm。與其它三款車型相比，它的車身高度不高，不過在軸距上還是有一定優勢的。

中控台的佈局十分規整，並採用T字佈局。三輻式方向盤採用平底式設計，10英寸的中央彩色大屏也是很吸引人。中控台的地台部分加入了皮革材質包裹，手感細膩，檔次感進一步提升。

配置方面，東風風光580在這四款車中的表現中規中矩。其具備前排側氣囊、胎壓監測、電動天窗、後視鏡電動折疊及加熱、一鍵啟動等功能。

東風風光580搭載1.8L和1.5T發動機，1.8L車型匹配5擋手動變速箱，1.5T車型匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。懸架結構方面，該車採用前麥弗遜式、後扭力梁式的懸架結構。

從這4款推薦車型來看，大家最熟悉的可能就是五菱宏光S3了，對於其他幾款車可能連聽都沒聽說過，但是通過我們的分析，我想大家也能看出，每一款車型都有著各自的優勢。