PK頭等艙｜中東三大航誰才是真正的壕？
還記得阿聯酋航空在迪拜航展上推出的全新頭等客艙套間嗎？這款全新頭等艙不僅採用了全封閉式設計，更加入了許多“黑科技”，安裝虛擬舷窗、採用NASA“零重力”技術的座椅等，
最近，阿航率先安裝上全新頭等艙套間的777開始執行商業航班，全新的頭等艙套間還有什麼看點？中東三“壕”傑到底誰家的頭等艙更誘人？讓我們跟著飛行達人孟奇和DEVGRU一起看一看。
阿聯酋航空
“壕不遮掩”
與阿航上一款“Bling Bling”金光閃閃的頭等艙不同，全新的頭等艙套間的風格和用色都更加穩重了，但這絲毫沒有妨礙它驚豔到每一位旅客。
這款被命名為“Game Changer”的套間採用了先進的全封閉式設計，
相比於被吐槽“沒看點”的上一代頭等艙座椅，新款座椅融入了NASA的“零重力”技術，其獨特的支撐方式能讓乘客背部、軀幹的負荷降至最低，
此外，套間內的娛樂和休閒設施也都進行了升級，32寸的高清電視是眾多航司中的最高規格。為了騰出更多空間，迷你吧被設置在了電視的兩側，不過依然可以裝進不少酒水飲料。
如果覺得套間內的迷你吧不過癮，阿航在A380上還專門為兩艙旅客準備了行政酒廊。在行政酒廊旅客可暢享各種小食，品嘗到選自世界各地的葡萄酒和限量版烈酒，以及由調酒師現場準備的招牌雞尾酒。
為了方便頭等艙旅客獲取更多服務，阿航在套間安裝了視頻通話系統，
由於套間近乎密閉，阿航還為套間安裝了獨立溫度控制系統，乘客可以通過面板隨時調節套間內的溫度。阿航還把波音和空客得意的“情景燈光”移植到了套間內，通過面板就能調節燈光顏色以及亮度。
當然，阿航的“黑科技”可不僅如此。為了讓所有頭等艙旅客都能欣賞到窗外的風景，在全新的頭等艙套間內，我們首次看到了虛擬舷窗的設計。位於機艙中部的套間配備了虛擬舷窗，旅客可以通過它即時欣賞窗外風景。
視頻載入中...
安裝上這套“壕不遮掩”的頭等艙的777已經投入到「迪拜—日內瓦」和「迪拜—布魯塞爾」的航線中，未來，這款頭等艙還將安裝在A380上。小圈從阿航官網查到，1月「迪拜—日內瓦」頭等艙往返票價約30000迪拉姆，往返航線全程13.5小時，也就是說飛1小時就要花費約4000元人民幣！你還會登上飛機就睡覺嗎？
卡達航空
“壕不張揚”
相比于阿航的“壕不遮掩”，卡達航空的頭等艙可以用“壕不張揚”來形容。
卡航的頭等艙採用了半開放式設計，雖然私密性欠佳，但得益於較低的座椅密度（卡航A380頭等艙僅有8個座位，阿航則是14個）以及取消頂部行李架的設計，旅客能感受到比套間更加寬敞的空間。
頭等艙的主色調是淡紫色和暗紅色，同時大面積使用深色木質和黃銅裝飾，給人一種低調奢華的感覺。
得益於半開放式設計更加寬敞的空間，卡航的頭等艙座椅可以供旅客面對面用餐而不會顯得擁擠，這樣寬敞的空間能帶來與全封閉式套間完全不同的體驗。
都說卡航CEO是出了名的有個性，“別人搞的東西他從來不搞，沒有封閉式的包廂，沒有空中浴室，沒有過多金色的裝飾……”，不過有一處，卡航不僅要搞，還搞出了極致——空中酒廊。
卡航的空中酒廊位於A380上層商務艙後部，其面積是中東三“壕”傑中最大的，在空間佈局上更為合理，裝飾設計和燈光的運用也被不少旅客認為是全球所有航司中最好的。
酒廊提供KRUG香檳等多種的頂級的酒水，還為旅客提供數款精美的小食。
卡航的頭等艙雖然在硬體上沒有太多的亮點，但軟硬體搭配非常均衡，同樣沒有明顯的缺點，這也被調侃為受“卡航CEO典型的處☆禁☆女座性格”影響。
目前，卡航僅擁有8架A380是擁有頭等艙的，主要投入在「杜哈—廣州」、「杜哈—曼谷」、「杜哈—巴黎」、「杜哈—倫敦」等航線上。以「杜哈—廣州」航線為例，1月大多數日期頭等艙往返含稅約為50000元人民幣，平均1小時花費約為3000元。
但若選擇卡航中轉，例如「廣州—杜哈—巴黎」，1月大多數日期頭等艙往返含稅僅61000元，平均1小時花費僅為2000元左右，性價比是中東三“壕”傑中最高的！
阿提哈德航空
“壕門巨室”
與阿航的“盡顯奢華”、卡航的“低調內斂”不同，阿提哈德航空的頭等艙奢華卻又不張揚。
阿提哈德航空的“公寓頭等艙”採用了半封閉式設計，在A380上更領先行業，首先使用了1-1的佈局。
每個套間都有僅40平方英尺的空間，配備有Poltrona Frau的皮質按摩沙發，一張長約80.5英寸的長椅，打開後可變為26英寸寬的單人床，等身高的推拉門也可確保套間的私密性。
憑藉這款顛覆性的頭等艙，阿提哈德已數次榮獲全球最佳頭等艙獎項。
稍有遺憾的是，單人床的設計是默認頭朝過道的，且套間內的迷你吧只能擺放非常少量的酒水飲料。
阿提哈德的酒廊與空中豪華休息室融為一體，相比前兩家獨立的酒廊面積稍小，酒櫃在氣勢上也差了不少。不過，阿提哈德航空為A380配備隨機廚師，可以更靈活的滿足乘客的對餐食的特殊需要，在餐食方面的整體表現依然不輸其他兩家。
目前，阿提哈德的10架A380是主要投入在「阿布達比—倫敦」、「阿布達比—悉尼」、「阿布達比—紐約」等航線上，明年起還將長期性投入「阿布達比—巴黎」航線運營。頭等艙票價因航線有很大的差異，例如1月「阿布達比—倫敦」航線往返票價每小時高達約4800元人民幣，而「阿布達比—悉尼」航線往返票價每小時僅約2100元人民幣。
不過，你以為最奢侈的享受也不過是每小時5000元嗎？那真是大錯特錯了！
阿提哈德航空還在每架A380上設置了“空中官邸”套間，面積達到誇張的125平方英尺，包含起居室、臥室和獨立的衛生間，是全球航司中唯一的“三居室”套間，更配備了一名專職的空中管家。
起居室位於最外側，可容納兩名旅客，內設POLTRONA FRAU雙人沙發，手工羊毛地毯，32英寸顯示幕，兩張餐桌可同時用餐，腳蹬下共兩個儲物空間及迷你冰箱。
獨立淋浴及洗手間位於通道左側，起居室和臥室中間位置。空中官邸不提供洗漱包，所有洗漱用品均已放置於洗手間內，洗漱用品亦不同於頭等艙。
臥室位於套間最內側，設有一張6尺10寸（約208CM）雙人床，27寸顯示器。床具及織品均來自義大利品牌。
阿提哈德航空的空中官邸在每架A380上有且僅有1間，「阿布達比—悉尼」航線往返票價高達17.2萬元人民幣，每小時就高達5900元；「阿布達比—倫敦」航線往返票價更是達到17.7萬，每小時花費已經超過1萬元人民幣！
看完這些，大家對頭等艙的印象是不是被刷新了好幾輪。還有哪家的頭等艙驚豔過你？你覺得各家的頭等艙還有哪些不足？歡迎在留言中討論分享~
視頻載入中...
安裝上這套“壕不遮掩”的頭等艙的777已經投入到「迪拜—日內瓦」和「迪拜—布魯塞爾」的航線中，未來，這款頭等艙還將安裝在A380上。小圈從阿航官網查到，1月「迪拜—日內瓦」頭等艙往返票價約30000迪拉姆，往返航線全程13.5小時，也就是說飛1小時就要花費約4000元人民幣！你還會登上飛機就睡覺嗎？
卡達航空
“壕不張揚”
相比于阿航的“壕不遮掩”，卡達航空的頭等艙可以用“壕不張揚”來形容。
卡航的頭等艙採用了半開放式設計，雖然私密性欠佳，但得益於較低的座椅密度（卡航A380頭等艙僅有8個座位，阿航則是14個）以及取消頂部行李架的設計，旅客能感受到比套間更加寬敞的空間。
頭等艙的主色調是淡紫色和暗紅色，同時大面積使用深色木質和黃銅裝飾，給人一種低調奢華的感覺。
得益於半開放式設計更加寬敞的空間，卡航的頭等艙座椅可以供旅客面對面用餐而不會顯得擁擠，這樣寬敞的空間能帶來與全封閉式套間完全不同的體驗。
都說卡航CEO是出了名的有個性，“別人搞的東西他從來不搞，沒有封閉式的包廂，沒有空中浴室，沒有過多金色的裝飾……”，不過有一處，卡航不僅要搞，還搞出了極致——空中酒廊。
卡航的空中酒廊位於A380上層商務艙後部，其面積是中東三“壕”傑中最大的，在空間佈局上更為合理，裝飾設計和燈光的運用也被不少旅客認為是全球所有航司中最好的。
酒廊提供KRUG香檳等多種的頂級的酒水，還為旅客提供數款精美的小食。
卡航的頭等艙雖然在硬體上沒有太多的亮點，但軟硬體搭配非常均衡，同樣沒有明顯的缺點，這也被調侃為受“卡航CEO典型的處☆禁☆女座性格”影響。
目前，卡航僅擁有8架A380是擁有頭等艙的，主要投入在「杜哈—廣州」、「杜哈—曼谷」、「杜哈—巴黎」、「杜哈—倫敦」等航線上。以「杜哈—廣州」航線為例，1月大多數日期頭等艙往返含稅約為50000元人民幣，平均1小時花費約為3000元。
但若選擇卡航中轉，例如「廣州—杜哈—巴黎」，1月大多數日期頭等艙往返含稅僅61000元，平均1小時花費僅為2000元左右，性價比是中東三“壕”傑中最高的！
阿提哈德航空
“壕門巨室”
與阿航的“盡顯奢華”、卡航的“低調內斂”不同，阿提哈德航空的頭等艙奢華卻又不張揚。
阿提哈德航空的“公寓頭等艙”採用了半封閉式設計，在A380上更領先行業，首先使用了1-1的佈局。
每個套間都有僅40平方英尺的空間，配備有Poltrona Frau的皮質按摩沙發，一張長約80.5英寸的長椅，打開後可變為26英寸寬的單人床，等身高的推拉門也可確保套間的私密性。
憑藉這款顛覆性的頭等艙，阿提哈德已數次榮獲全球最佳頭等艙獎項。
稍有遺憾的是，單人床的設計是默認頭朝過道的，且套間內的迷你吧只能擺放非常少量的酒水飲料。
阿提哈德的酒廊與空中豪華休息室融為一體，相比前兩家獨立的酒廊面積稍小，酒櫃在氣勢上也差了不少。不過，阿提哈德航空為A380配備隨機廚師，可以更靈活的滿足乘客的對餐食的特殊需要，在餐食方面的整體表現依然不輸其他兩家。
目前，阿提哈德的10架A380是主要投入在「阿布達比—倫敦」、「阿布達比—悉尼」、「阿布達比—紐約」等航線上，明年起還將長期性投入「阿布達比—巴黎」航線運營。頭等艙票價因航線有很大的差異，例如1月「阿布達比—倫敦」航線往返票價每小時高達約4800元人民幣，而「阿布達比—悉尼」航線往返票價每小時僅約2100元人民幣。
不過，你以為最奢侈的享受也不過是每小時5000元嗎？那真是大錯特錯了！
阿提哈德航空還在每架A380上設置了“空中官邸”套間，面積達到誇張的125平方英尺，包含起居室、臥室和獨立的衛生間，是全球航司中唯一的“三居室”套間，更配備了一名專職的空中管家。
起居室位於最外側，可容納兩名旅客，內設POLTRONA FRAU雙人沙發，手工羊毛地毯，32英寸顯示幕，兩張餐桌可同時用餐，腳蹬下共兩個儲物空間及迷你冰箱。
獨立淋浴及洗手間位於通道左側，起居室和臥室中間位置。空中官邸不提供洗漱包，所有洗漱用品均已放置於洗手間內，洗漱用品亦不同於頭等艙。
臥室位於套間最內側，設有一張6尺10寸（約208CM）雙人床，27寸顯示器。床具及織品均來自義大利品牌。
阿提哈德航空的空中官邸在每架A380上有且僅有1間，「阿布達比—悉尼」航線往返票價高達17.2萬元人民幣，每小時就高達5900元；「阿布達比—倫敦」航線往返票價更是達到17.7萬，每小時花費已經超過1萬元人民幣！
看完這些，大家對頭等艙的印象是不是被刷新了好幾輪。還有哪家的頭等艙驚豔過你？你覺得各家的頭等艙還有哪些不足？歡迎在留言中討論分享~