探訪賈躍亭美國造車工廠：沒有任何生產設備 僅一名員工打卡
2月初，法拉第未來位於美國加州漢福德的工廠。
剛探頭想走進伸手不見五指的廠房，
一列滿載的貨運列車呼嘯而來，不過它在軌道岔路口向著另一個方向而去，通往這座工廠的軌道上雜草叢生。
一隻黃毛小貓，看見有人過來，驚地鑽進了一個廠房的門洞裡。
老廠房門口已經立起了法拉第未來的標誌
這是賈躍亭投資的法拉第未來向澎湃新聞透露。
12月初的一個下午，當記者等到這名工程師開車進工廠時，面對工廠建設進度的問詢，這名工程師不願多說。“現在剛起步。”他說。他在廠裡待了不到3分鐘，他把一件東西落在辦公室了。
賈躍亭多次表示，法拉第未來計畫於2018年底交付第一台量產車。
但這台量產車將在哪兒下線，
老租客裡還有“釘子戶”尚未搬離
在廠房一隅，三四個不會說英語的西班牙人在勞作著。一番艱難的溝通後，才知道他們並非法拉第未來的員工，而是尚未搬出的租客。
尚未搬離的租客
這已經是12月初了。根據法拉第未來於8月發佈的規劃，
管理這一老廠房的保安告訴澎湃新聞記者，地產商8月22日左右通知所有租客要求在30天內搬離，一家租了1.5萬平方英尺的租客11月剛剛搬離，但還有最後一戶租客不願撤離，目前律師已經介入。“你知道的，
廠區內景
這座工廠擁有55年的歷史，曾經是倍耐力輪胎的一個製造廠，在2001年被棄用。
澎湃新聞查詢到，這家工廠是美國本土大型地產商Industrial Realty Group的資訊稱，
法拉第未來當時給當地政府的承諾是，在加州工廠招聘近1300名三班制員工，並且實現“零排放生產”，幫助加州更快實現2025年前新增150萬輛零排放車輛的目標。
Franklin說，相比于10億美元的自建投入，法拉第未來現在只需要花3000萬美元用於對租賃廠房的整修和翻新。他還透露，法拉第未來準備在這裡租賃10年，但他沒有告知租金費用。
地產商IRG一位工作人員向澎湃新聞確認，位於加州的這片工業用地已經“全部租出”，不再對外銷售。
窗臺、門把手，處處都包裹著蜘蛛網
“除了大掃除、刷漆，什麼也沒發生”
今年8月，法拉第未來發佈的新聞稿稱，新工廠揭幕之日，近400名FF的員工以及支持者自發驅車前往300公里之外的新工廠廠房，一同慶祝公司新工廠開幕。加利福尼亞州政府、漢福德市政府以及工廠所處國王縣的政府官員也在現場共同歡迎法拉第未來入駐。
“那天350多個設計師工程師來大掃除，他們的確那一整天8小時都在那兒忙活。但是就一天，週六，接著他們就離開了。”Franklin稱：“在那兒之後，八九個人來刷漆翻新。接著就是幾週一次的頻率，直到有一天，他們再也沒回來。除了這個，他們什麼也沒做。”
進入11月，一名安全工程師被派到法拉第未來工廠工作，但依然沒有徵兆要啟動建廠計畫的樣子。他每個工作日上午9時左右來到工廠，每次都走進同一扇門，但他並不是全天候都在這裡，他可能會和政府、設計方、員警談判，參加一些會議。
工廠裡唯一一名員工每天進這扇帶有FF標誌的門上班
當地政府也在密切關注法拉第未來的建廠進展。
據當地媒體The Sentinel於11月16日的報導，截至目前，城市建築部門表示他們沒有收到任何計畫。
據The Business Journal於11月13日的報導，國王縣注意到法拉第未來最近解雇首席財務和技術高管等行動，但是“一些官員並不擔心這可能會削減在Hanford建立汽車廠的計畫。”
FF工廠規劃鳥瞰圖。法拉第未來 圖
“他們是一家創業公司，需要籌集大筆資金。”國王縣管理者克雷格·佩德森 A輪融資確實完成了。”近日，FF美國公司一名員工向《證券日報》記者透露。
洛杉磯時間12月13日，賈躍亭在FF內部全員大會宣佈，經過與投資人近一個月的談判，FF成功完成了超10億美元A輪股權融資。同時，FF董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產品官，並推動FF的管理和組織變革，確保戰略執行和產品落地，這也結束了FF成立四年以來沒有CEO的歷史。
近一年來，FF遭遇了財務危機、員工離職、延緩內華達工廠以及CFO和CTO離職的風波，外界對FF質疑聲不斷。據悉，此次FF的內部會議上，賈躍亭在30分鐘的演講中，除了宣佈A輪融資、親任公司CEO、未來兩年的工作目標，其還對過去一年進行了反思，並表達了對FF永不放棄的夢想。賈躍亭說：“很多人跟我說，你已經沒錢了，甚至都無法養家了，放棄吧。但這些人顯然是不懂我，哪怕是失敗我都可以接受，但放棄絕不可以，尤其是不能放棄我們FF這麼偉大的夢想！”
據瞭解，除了賈躍亭，FF最高層管理委員會中的另外六位中美高管均在會議上發了言。此外，中國LeSEE每一位（員工）的正能量和全情投入。”賈躍亭在此次會議上最後表示：“希望大家能夠深刻地認識到戰略目標執行和實現的緊迫感，可以說時不我待，我們應該抓緊每分每秒去實現戰略目標，儘快為使用者交付變革性的產品。”
歡迎讀者留言與我們一對一交流
聲明：感謝創作者！版權歸作者所有。如有侵權，敬請儘快聯繫刪除處理。
地產商IRG一位工作人員向澎湃新聞確認，位於加州的這片工業用地已經“全部租出”，不再對外銷售。
窗臺、門把手，處處都包裹著蜘蛛網
“除了大掃除、刷漆，什麼也沒發生”
今年8月，法拉第未來發佈的新聞稿稱，新工廠揭幕之日，近400名FF的員工以及支持者自發驅車前往300公里之外的新工廠廠房，一同慶祝公司新工廠開幕。加利福尼亞州政府、漢福德市政府以及工廠所處國王縣的政府官員也在現場共同歡迎法拉第未來入駐。
“那天350多個設計師工程師來大掃除，他們的確那一整天8小時都在那兒忙活。但是就一天，週六，接著他們就離開了。”Franklin稱：“在那兒之後，八九個人來刷漆翻新。接著就是幾週一次的頻率，直到有一天，他們再也沒回來。除了這個，他們什麼也沒做。”
進入11月，一名安全工程師被派到法拉第未來工廠工作，但依然沒有徵兆要啟動建廠計畫的樣子。他每個工作日上午9時左右來到工廠，每次都走進同一扇門，但他並不是全天候都在這裡，他可能會和政府、設計方、員警談判，參加一些會議。
工廠裡唯一一名員工每天進這扇帶有FF標誌的門上班
當地政府也在密切關注法拉第未來的建廠進展。
據當地媒體The Sentinel於11月16日的報導，截至目前，城市建築部門表示他們沒有收到任何計畫。
據The Business Journal於11月13日的報導，國王縣注意到法拉第未來最近解雇首席財務和技術高管等行動，但是“一些官員並不擔心這可能會削減在Hanford建立汽車廠的計畫。”
FF工廠規劃鳥瞰圖。法拉第未來 圖
“他們是一家創業公司，需要籌集大筆資金。”國王縣管理者克雷格·佩德森 A輪融資確實完成了。”近日，FF美國公司一名員工向《證券日報》記者透露。
洛杉磯時間12月13日，賈躍亭在FF內部全員大會宣佈，經過與投資人近一個月的談判，FF成功完成了超10億美元A輪股權融資。同時，FF董事長賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產品官，並推動FF的管理和組織變革，確保戰略執行和產品落地，這也結束了FF成立四年以來沒有CEO的歷史。
近一年來，FF遭遇了財務危機、員工離職、延緩內華達工廠以及CFO和CTO離職的風波，外界對FF質疑聲不斷。據悉，此次FF的內部會議上，賈躍亭在30分鐘的演講中，除了宣佈A輪融資、親任公司CEO、未來兩年的工作目標，其還對過去一年進行了反思，並表達了對FF永不放棄的夢想。賈躍亭說：“很多人跟我說，你已經沒錢了，甚至都無法養家了，放棄吧。但這些人顯然是不懂我，哪怕是失敗我都可以接受，但放棄絕不可以，尤其是不能放棄我們FF這麼偉大的夢想！”
據瞭解，除了賈躍亭，FF最高層管理委員會中的另外六位中美高管均在會議上發了言。此外，中國LeSEE每一位（員工）的正能量和全情投入。”賈躍亭在此次會議上最後表示：“希望大家能夠深刻地認識到戰略目標執行和實現的緊迫感，可以說時不我待，我們應該抓緊每分每秒去實現戰略目標，儘快為使用者交付變革性的產品。”
歡迎讀者留言與我們一對一交流
聲明：感謝創作者！版權歸作者所有。如有侵權，敬請儘快聯繫刪除處理。