剛剛，萬州誕生一個新地標，竟然有70層樓高！
“我宣佈主墩封頂施工正式開始。”隨著現場施工負責人一聲令下，12月16日下午2時許，長江三橋北岸主墩開始最後一次澆築施工，這標誌著長江三橋迎來了自修建以來又一重大節點的勝利。
寒意漸濃，“三橋人”的施工熱情卻絲毫不減，站在遠處望去，長江三橋“歐式鑽石型”的主墩已穩穩屹立江邊，以碧波蕩漾的長江為前景，用錯落有致的城市當背景，構成了一幅氣勢磅礴的城市建設畫卷。
整個主墩共澆築混凝土15000立方米，耗費鋼材3600噸。
南北兩岸的塔柱是橋面所有斜拉鋼索的受力點，主墩就像一個身強力壯的巨人，牢牢抓住88根斜拉索。
長江三橋為主跨730米的雙塔混合梁斜拉橋，橋樑寬37.2米，設計為雙向6車道。
萬州這座城市，濱水而建，依山而居，是名副其實的“山水之城”，為了適應萬州地形，
最後一次澆築在塔冠位置，它的形狀有點像一個等腰梯形
設計時仿照了西山鐘樓塔頂的造型，塔冠也就像整個塔柱的“帽子”，澆築完成後，整個塔柱高達208.2米，相當於普通建築的70層，從塔底乘坐施工電梯到塔頂，需要10分鐘。現場負責人表示，長江三橋有望在2018年12月通車。
記者：黃一栗、駱勇、鐘偉