售價10萬內高質感SUV，這三款表現很高級！

買車，我們都想買好車

簡單說就是：

價格盡可能實惠，配置盡可能多，檔次盡可能高

從往年暢銷車型來看

10萬以下的車型，如果你的外觀內飾做得好的話

是很容易獲得消費者廣泛親睞的

甚至能掩蓋你其他方面的短板

要想把這種檔次做高，兵哥覺得廠家得有幾個實力：

要麼是類似長城，有強大的銷量做支撐

所以能夠大大降低成本，從而花足夠心思在設計上

要麼是類似東南，請到一個頂級的造型設計團隊

又或者像寶駿，

把配置打造得極其豐富超乎想像

所以兵哥今天就推薦這麼三款SUV：

比哈弗H2小一號，內飾設計檔次感最強：哈弗H2s；

擁有合資級靚麗外觀，更符合年輕人需求：東南DX3

緊湊級大空間，10萬級裡打造超舒服座艙：寶駿560

長城哈弗一個厲害之處，就是得益于高銷量，帶來談判能力強大，可以跟供應商把採購價格壓得很低，所以哈弗車型做出的質感是要比對手強很多的。H2是哈弗家族中僅次於H6的銷量第二支柱，所以哈弗就很順勢打造出了更小一級的H2s，價格下探到十萬以內，但是檔次仍然不減。

作為一款不足10萬元的SUV，

哈弗H2s所呈現的厚重與檔次感卻是十幾萬級的表現。同時帶來另一個好處：因為車更小，所以那套被人詬病動力偏弱的1.5T但渦輪跟車體的匹配度就更高了，帶動這輛小型SUV還是綽綽有餘的。此外，H2s的配置非常豐富，全系標配的ESP與ASR等主被動安全配置，無鑰匙啟動，定速巡航與倒車影像，高配版還配備電動天窗與真皮方向盤（紅標全系標配），如此配置與價格可以說是平民的價格，土豪的配置了。

當然跟哈弗H2比起來，H2s的空間感就自然小了些。底盤懸架調校偏硬，複雜路面顛簸感較重，加上後排座椅較硬，所以乘坐舒適性有所欠缺。只是如果從一款頂配10萬級的小型SUV來看，你覺得在質感方面，有多少SUV可以做到這個表現呢？

東南汽車自從用上全新造型設計之後就火爆了起來，從DX7的驚豔亮相，到更加經濟實惠的DX3。對於DX3這款車來說，性價比優勢還是比較明顯的，尤其是在功能配備方面，除了全系標配ESP、上坡輔助和陡坡緩降等安全功能外，還配有全景天窗和電動天窗等功能，相比上面兩款車型，功能豐富性更高一些。

在內飾設計上，DX3給人的感覺更加活躍，在一些細節表現上都能給人不錯的運動感，富有活力。在動力方面，DX3配備的CVT變速箱帶來更高的平順性和燃油經濟性，這點還是比較適合家用需求的，不過國產品牌使用的CVT變速箱表現都很一般，在中後段加速時，會給人一種比較乏力的感覺，同時CVT最大的平順性優勢這點，它們普遍是不夠日系平順的。另一個是高速噪音的處理，DX3還是稍顯欠缺的，高速行駛時比較明顯的噪音對駕駛艙帶來不小的影響。

寶駿的車總是出一款火一款。560曾經威脅到H6的霸主地位，不過現在寶駿SUV的江湖地位讓給了510，後者憑藉更低的價格讓消費者更感興趣。但也不要忘了560，論空間與檔次設計，560在整體上要比510均衡不少。560即使放到國產SUV裡都是屬於性價比極高的車型，如果你在10萬級價格裡面看。內飾用料舒適柔軟，後排空間奇大，開起來也很輕快。

寶駿560的產品力其實做得很充足，緊湊級SUV的定位，第二排腿部空間達到奢侈級的寬敞。7座版也有，AMT變速箱也有，甚至還推出豪華的律動版。律動版引入燕飛力仕音響，同時在隔音上下足了功夫，行駛檔次感頗高。內飾上加強了橫向設計，層次感更強，新加入的木紋飾板和鐘錶都讓內飾的檔次更高。七座版軸距並沒有變化，但車身加長了50mm，加上五座版原本就有著強悍的後排優勢，所以七座版的後排空間並沒有想像中那麼雞肋。

1.5T渦輪增壓發動機的低扭輸出給人感覺非常不錯，加上梯形連杆式獨立後懸掛的調校不錯，因此寶駿560給人以不錯的行駛質感以及比較扎實的底盤感受。但總體上來說還是比較偏向于家用舒適的駕駛感受。

相比上面兩款車型，功能豐富性更高一些。

在內飾設計上，DX3給人的感覺更加活躍，在一些細節表現上都能給人不錯的運動感，富有活力。在動力方面，DX3配備的CVT變速箱帶來更高的平順性和燃油經濟性，這點還是比較適合家用需求的，不過國產品牌使用的CVT變速箱表現都很一般，在中後段加速時，會給人一種比較乏力的感覺，同時CVT最大的平順性優勢這點，它們普遍是不夠日系平順的。另一個是高速噪音的處理，DX3還是稍顯欠缺的，高速行駛時比較明顯的噪音對駕駛艙帶來不小的影響。

寶駿的車總是出一款火一款。560曾經威脅到H6的霸主地位，不過現在寶駿SUV的江湖地位讓給了510，後者憑藉更低的價格讓消費者更感興趣。但也不要忘了560，論空間與檔次設計，560在整體上要比510均衡不少。560即使放到國產SUV裡都是屬於性價比極高的車型，如果你在10萬級價格裡面看。內飾用料舒適柔軟，後排空間奇大，開起來也很輕快。

寶駿560的產品力其實做得很充足，緊湊級SUV的定位，第二排腿部空間達到奢侈級的寬敞。7座版也有，AMT變速箱也有，甚至還推出豪華的律動版。律動版引入燕飛力仕音響，同時在隔音上下足了功夫，行駛檔次感頗高。內飾上加強了橫向設計，層次感更強，新加入的木紋飾板和鐘錶都讓內飾的檔次更高。七座版軸距並沒有變化，但車身加長了50mm，加上五座版原本就有著強悍的後排優勢，所以七座版的後排空間並沒有想像中那麼雞肋。

1.5T渦輪增壓發動機的低扭輸出給人感覺非常不錯，加上梯形連杆式獨立後懸掛的調校不錯，因此寶駿560給人以不錯的行駛質感以及比較扎實的底盤感受。但總體上來說還是比較偏向于家用舒適的駕駛感受。