集科技、暴力、美形，RS4 Avant那誇張暴龜絕不只是好看而已

趁著最新RS4 Avant於歐洲上市之際，Audi終於針對這款暴力旅行家釋出更多內外細部照片，

這款于2017法蘭克福車展首度亮相的性能猛獸具備有史以來最張狂的外型，引擎蓋下更搭載2.9L V6模組化雙渦輪動力，高達450hp狂暴輸出表現足以讓RS4 Avant具備媲美超跑般加速實力，將RS高性能旅行車意象詮釋得淋漓盡致。

捨棄上一代RS4所搭載的4.2L V8自然進氣引擎，

全新B9世代RS4 Avant在小排量浪潮之下重新採用V6雙渦輪引擎架構，呼應1999年初代2.7L V6經典銘機之餘，更將排氣量提升至2.9L，使得最大馬力一舉攀升至450hp、每公升輸出效率高達155.5hp驚人標準。原廠更將小排量渦輪低轉高扭特性加以強化，最大扭力61.2kgm從1900rpm便全數釋放、一路攀升至5000rpm仍不見衰退，這讓RS4 Avant幾乎擁有全速域飽滿而迷人的加速演出。

RS4 Avant同時也捨棄七速S-Tronic雙離合器變速箱，改采換檔速度經過優化、耐用程度更高的八速Tiptronic自排變速箱；Audi引以為傲的quattro四傳技術也在RS4 Avant底盤科技中扮演要角，結構簡單、耐用的中央差速器將60%引擎動力送往後輪，系統更容許極限狀態下前輪擁有70%、後輪擁有85%輸出，搭配前後軸電子扭力分配系統讓RS4 Avant不僅擁有0-100km/h 4.1秒加速實力，

同時也能恣意穿梭任何刁鑽山道。

受惠於輕量化車體結構，RS4 Avant車重僅僅來到1715kg、比起前代車款大幅減輕80kg，而為了容納19吋龐大的高性能胎圈組，原廠更仿效早期Audi 90 quattro賽車、賦予RS4 Avant極為誇張的暴龜線條。輪拱向外擴張的幅度甚至得在頭尾燈外側另行設計進氣孔裝飾，

展現十足硬派的暴力美學。

RS4 Avant在既有高性能表現下更提供多樣化選配，例如碳纖維陶瓷煞車、20吋鋁圈、RS高性能排氣管、RS調校後軸差速器等，讓RS4 Avant不僅美形於外、更具備與張狂動力相匹配的極致操駕表現。原廠更提供RS Dynamic Package可讓電子限速從原有250km/h提升至280km/h，在德國無限速高速公路「戰鬥」顯然將更有本錢。

儘管年底世界新車大展將屆，但RS4 Avant卻未能來得及在展期抵台，僅能展出搭載相同動力單元、輸出表現也相同的RS5高性能雙門跑車。未來RS4 Avant則預計將在2018年第二季正式抵台，預估售價該坐落在500萬元上下。

在德國無限速高速公路「戰鬥」顯然將更有本錢。

儘管年底世界新車大展將屆，但RS4 Avant卻未能來得及在展期抵台，僅能展出搭載相同動力單元、輸出表現也相同的RS5高性能雙門跑車。未來RS4 Avant則預計將在2018年第二季正式抵台，預估售價該坐落在500萬元上下。