菏澤司機，與前車相撞，這三種情況你不用擔全責……
相信所有司機都遇到過這種情況吧，那就是開著開著前車突然急刹車。有的時候我們來得及刹車也會嚇得一身冷汗，而有的時候我們根本反應不過來，直接就撞上了，或者刹車距離不夠導致追尾前車。
在沒有記錄證明前面車子突然停下不動的情況下，
不過就算有證明，責任一般還是後車，雖然錯在前車，但是追究起來就變成了後車沒有保持安全距離，導致追尾。
具體情況還是要等交警部門出具的事故責任認定書。
前幾天才剛看到這樣的事件，前面的車子緩慢地刹車了，
第一輛車刹車後，被後面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由後面車承擔全部賠償責任。
第二輛車，包括倒數第二輛車的損失和賠償情況大同小異。
主要涉及三方面
自己車頭的損失，視情況看，如果交警認定是刹車不及造成，由車主自己“埋單”，如果是被後面的車撞上再往前擠的，則由後面車輛賠付。不管那種情況，該車的保險公司都不予理賠。
追尾後在賠付前車損失時，根據目前的交通處理規則，是百分百的全責，由保險公司依據“第三者責任險”賠付。
自己車尾的被撞損失，則由後車賠付。而最後一輛撞上前車造成的損失，主要涉及兩塊。一是撞前車的損失，由保險公司依據“第三者責任險”賠付，車頭損失，同樣要看情況分別處理。
有哪些情況不是後車全責呢？
一、前車掉頭。我指的不是前車掉頭之前，而是前車掉頭之後。大家都知道“拐彎讓直行”的原則，前車掉頭後影響了直行車輛，那麼前車需要承擔全部或部分責任。
二、倒車或溜車導致追尾。如果是前車倒車或是溜車碰到了後車，前車應承擔全部責任。不過為了避免扯皮，建議大家儘量安裝行車記錄儀。
三、如果是旁邊車道因為變道或壓線所導致的追尾事故，那麼前車應該承擔全部或者部分責任。
三、如果是旁邊車道因為變道或壓線所導致的追尾事故，那麼前車應該承擔全部或者部分責任。