GTR、寶馬M、賓士AMG，這三款車，誰最浪！
車子的分類有很多，轎車、旅行車、跑車SUV、MPV等等，但有一類車讓小編眼睛直發亮，那就是性能車型……這三款誰是你的最愛呢，反正小編一輛也買不起！！
日產GTR
廠商指導價：158-235萬
GT-R，一個令人望而生畏的名字，它的神話從上世紀70年代初一直延續至今。日產新款GT-R採用了家族的V字型格柵，中網尺寸也有增大。這樣的設計不僅在造型上更有新鮮感，也更利於進氣冷卻發動機。車子前保險杠、前擾流器也採用新設計，給GT-R更類似賽車的視覺感受。
車身側和車尾看起來沒啥變化，但其實根據空氣動力學改進的細節設定。比如側裙部分更利於空氣流通，C柱與車身接合部分更加流暢。
日產GT-R內飾則能讓人一眼看出區別。車子中控台採用全新設計，
日產GT-R搭載3.8T V6發動機，但動力有提升。
寶馬M5
廠商指導價：159.7-197.8萬
熟悉寶馬的人都知道，寶馬M公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。
雙6幅進氣格柵、LED大燈和輪圈上，整體設計個人感覺更加出色。特別是新的LED大燈，看起來非常給力，很有科技感。而且外觀多了部分運動套件裝飾，價格也比舊款的更加便宜。
寶馬M5的外觀看起來就像一個加裝了“M運動套件”的5系，不過細節上還是進行了很多設計，只是看起來比較低調而已。全新的LED大燈及獨特的進氣格柵都是讓人能夠一眼就能分辨出來它就是全新的M5的標誌。
寶馬M5的內飾讓我印象十分深刻，整體設計工整，按鍵和旋鈕摸起來都比較舒服，中控台的軟質材料和鋁合金拉絲飾板進一步提升了內飾的質感，而且銀色的鋁合金飾板看起來運動感很強烈，讓人有種希望駕駛的欲望。
寶馬M5 搭載了一台4.4L雙渦輪增壓發動機，最大功率為441kW，最大扭矩為700Nm。而傳動方面，與發動機匹配的是一台7速雙離合變速器。新車的百公里加速時間僅需3.9秒
賓士AMG S63
新車指導價：247.80-299.80萬
外觀方面，新車的整體造型與此前發佈的AMG S 65 L保持高度一致，但對前保險杠的造型進行了小幅調整，同時其翼子板側還加入了V8的身份標識。
標誌性的前中網採用三根雙橫條輻鍍鉻格柵，前進氣格柵和保險杠位置格柵均採用蜂窩網狀設計，並進行了鍍鉻處理，前大燈採用全LED燈組，造型非常犀利。
內飾方面，賓士全新設計風格，其內飾面板和車頂均由真皮包裹，突顯其豪華感。中控台設計較為簡潔，配備有兩塊大尺寸液晶中控顯示幕，全新三幅式多功能方向盤採用白色真皮包裹，並用銀色鍍鉻進行點綴，科技感十足。
動力方面，新車搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為450kW。此外，新車還換裝了全新的9速自動變速器，並配備最新的4MATIC四驅系統。據悉，新車的百公里加速時間為3.5秒。
寶馬M5的外觀看起來就像一個加裝了“M運動套件”的5系，不過細節上還是進行了很多設計，只是看起來比較低調而已。全新的LED大燈及獨特的進氣格柵都是讓人能夠一眼就能分辨出來它就是全新的M5的標誌。
寶馬M5的內飾讓我印象十分深刻，整體設計工整，按鍵和旋鈕摸起來都比較舒服，中控台的軟質材料和鋁合金拉絲飾板進一步提升了內飾的質感，而且銀色的鋁合金飾板看起來運動感很強烈，讓人有種希望駕駛的欲望。
寶馬M5 搭載了一台4.4L雙渦輪增壓發動機，最大功率為441kW，最大扭矩為700Nm。而傳動方面，與發動機匹配的是一台7速雙離合變速器。新車的百公里加速時間僅需3.9秒
賓士AMG S63
新車指導價：247.80-299.80萬
外觀方面，新車的整體造型與此前發佈的AMG S 65 L保持高度一致，但對前保險杠的造型進行了小幅調整，同時其翼子板側還加入了V8的身份標識。
標誌性的前中網採用三根雙橫條輻鍍鉻格柵，前進氣格柵和保險杠位置格柵均採用蜂窩網狀設計，並進行了鍍鉻處理，前大燈採用全LED燈組，造型非常犀利。
內飾方面，賓士全新設計風格，其內飾面板和車頂均由真皮包裹，突顯其豪華感。中控台設計較為簡潔，配備有兩塊大尺寸液晶中控顯示幕，全新三幅式多功能方向盤採用白色真皮包裹，並用銀色鍍鉻進行點綴，科技感十足。
動力方面，新車搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為450kW。此外，新車還換裝了全新的9速自動變速器，並配備最新的4MATIC四驅系統。據悉，新車的百公里加速時間為3.5秒。