卡羅拉小弟再降2萬，皮實耐用比朗逸厚道，6萬起比帝豪還親民

隨著近年來親民車型的流行，國產汽車可以說是得到了很大的發展，像是哈弗、吉利、寶駿等國產傳統車企都在親民市場上取得了比較突出的成績，受到了眾多國內消費者的喜愛，

同時這也吸引了越來越多的合資車企加入到了這一市場中來，而今天小編給大家接介紹的是來自豐田旗下的一款親民小型車——威馳，作為卡羅拉的小弟，威馳在整體的設計上還是延續了老大哥卡羅拉的很多設計，展現出了比較年輕動感的一面，並且在實用性上有著比較大的發揮空間，而6萬的起售價對於這樣的一款合資車型來說比較的親民，同時對於帝豪、艾瑞澤等國產車型有著一定的影響。

作為豐田家族的一款家用車型，威馳在整體的表上上還是比較符合一款家用車型的設計，有著不錯的實用性，首先來看一下這款車的外觀表現，其中在前臉的設計上有著比較高的辨識度，延續了豐田卡羅拉的設計造型，

展現出了比較個性年輕的一面，下格柵的面積比較的大，看上去比較的大氣，而兩側的大燈組則通過中間的上格柵相互連接，組成了一體式的造型設計，大大提升了整個前臉的視覺感受，展現出了比較激進的一面，總的來說這樣的表現還是比較符合一款家用車型的設計，年輕動感的氣息比較的強烈。

從車身的設計上可以看出這款車有著比較強的運動氣息，造型設計只能說是中規中矩，流暢的線條營造出了動感的車身，而尾部的設計也是比較的一般，延續了家族車型傳統的設計，

並沒有什麼很大的亮點，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4420*1700*1490mm，軸距達到了2550mm，這樣的表現在同級的小型車中還是有著一定的優勢，空間雖然比較的緊湊，但是還是比較符合家用車型的設計，得到了消費者的肯定。

威馳在內飾的設計則比較符合一款日系車型的設計，

簡約的設計風格，單調的色調搭配，呈現出了一種比較廉價的感覺，這也是當下日系車型的“通病”，其中中控台的設計比較的整潔，大面積的搪塑材料隨處可見，有著比較突出的塑膠感，而像是三幅式方向盤、中控儀錶盤、檔把手、空調出風口等的設計都比較的傳統，給人的感覺比較的老氣，同時在配置上也是遵循了能簡則簡的原則，比較的注重整車的實用性，這也是這款車親民表現的集中體現。

在動力上威馳表現的也是比較的家用，搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率為79KW，峰值扭矩為140Nm，傳動系統與之匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱，並且在油耗上也有著不錯的表現，百公里油耗在5L左右，相比同級車型來說還是比較的親民。

這也是這款車親民表現的集中體現。

在動力上威馳表現的也是比較的家用，搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率為79KW，峰值扭矩為140Nm，傳動系統與之匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱，並且在油耗上也有著不錯的表現，百公里油耗在5L左右，相比同級車型來說還是比較的親民。