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盤點|2017軍旅影像:這一年,中國戰機很忙

2017年即將過去,回望過去這一年,中國軍網攝影師帶著我們北上朱日和,用鏡頭捕捉星馳鐵騎、陣勢縱橫的沙場點兵時刻;遠洋訓練,跟著多架轟炸機、偵察機“繞島巡航”;西進大漠,

用光影定格戰車與黃沙共舞的畫卷;飛越南海,體驗“朝辭蜀地彩雲間,千里南海半日還”的演兵速度。

此時此刻,戰士們仍然在演兵場衝鋒陷陣,在遠海大洋出訪護航,在大漠邊關駐防演訓,在蒼穹雲端翱翔展翅……年終之際,中國軍事圖片中心編輯擷取演兵場上的閃光瞬間,伴著中國軍人衝鋒的姿態,一起向戰位上的戰友致敬!

大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。

假令風歇時下來,猶能簸卻滄溟水。

時人見我恒殊調,見餘大言皆冷笑。

宣父猶能畏後生,丈夫未可輕年少。

——李白【上李邕】

這一年,中國戰機很忙,首次飛越對馬海峽、成體系“繞島巡航”、奔襲數千公里演練島礁空投……近一段時間,中國空軍實戰化訓練越來越實、越來越深,

不斷飛出新航線、飛到新區域,提升維護國家主權和領土完整的能力。

中國空軍作為有效塑造態勢、管控危機、遏制戰爭、打贏戰爭的重要力量,打贏能力要與維護戰略利益、提供戰略支撐的新時代使命任務相適應。空軍深入學習貫徹新時代党的強軍思想,全力推進新時代練兵備戰,在實戰化軍事訓練上既有新氣象又有新作為,飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域,

在常態中常備。

中國空軍遠洋訓練引起海內外廣泛關注,空軍發言人申進科大校就此表示,空軍最近開展的一系列海上方向實戰化軍事訓練,響應了練兵備戰的號令,回應了人民群眾的期盼;空軍堅決聽從號令、推進強軍事業,在實戰化軍事訓練中抓緊抓實備戰、提高打贏本領,以大國空軍的使命責任,扛起備戰打仗的擔子,讓黨和人民放心。

首次飛越對馬海峽

12月18日,中國空軍轟-6K、蘇-30等多型多架戰機從部署機場完成出動準備,編隊飛越對馬海峽赴日本海國際空域訓練,應對了外國軍機的干擾,達成了既定訓練目的,提升了遠洋機動能力。這次遠洋訓練,是中國空軍首次飛越對馬海峽。

體系遠洋訓練錘煉培育飛行員戰鬥精神。空軍轟-6K機長陳亮上校表示,從2015年首次飛到西太平洋,到現在每月多次遠洋訓練,越飛越遠,越飛越深,

越飛越有底氣。無論訓練環境多麼複雜,訓練區域多麼陌生,飛行員們都勇往直前,一直保持臨戰的思想、迎戰的姿態、實戰的標準,錘煉了“一不怕苦、二不怕死”的血性膽魄,提升了備戰打仗、能打勝仗的本領。

對馬海峽屬於非領海海峽,依照《聯合國海洋法公約》,所有國家均享有航行和飛越的自由。中國空軍飛越對馬海峽赴日本海國際空域遠洋訓練,合法、合理、合情。

12月18日,中國空軍轟-6K戰機從華東某機場起飛,赴日本海遠洋訓練。張海深 攝影

12月18日,中國空軍轟-6K戰機開展遠洋訓練。吳嶽鵬 攝影

“繞島巡航”

12月11日,中國空軍開展了例行性常態化體系遠洋訓練,出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機、加油機等多型多架戰機,成體系飛越宮古海峽、巴士海峽,實施了“繞島巡航”等訓練課題,維護國家主權和領土完整的能力提升,提升,再提升!

12月11日,中國空軍戰機進行遠洋訓練。雷軍強 攝影

12月11日,中國空軍戰機進行遠洋訓練。雷軍強 攝影

戰鬥機群空中加油

12月9日,北部戰區空軍航空兵某旅組織多機型大機群空中加油訓練,提升部隊遠程機動作戰能力。戰機超清近距離空中加油的場面非常震撼。

殲-10B戰機空中加油。

殲-10B戰機參加空中加油訓練。

偵察機飛到從未到過的區域

12月4日,中國空軍偵察機從華北某機場起飛,赴黃海東海遠海訓練,提高備戰打仗能力,維護國家戰略利益。

空軍偵察機這次遠海訓練,飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域。在這同時,空軍同步組織了殲擊機、預警機和地空導彈部隊進行協同訓練。

黨的十九大召開後,空軍在加強實戰化軍事訓練、提高備戰打仗能力上,既有新氣象更有新作為,多支航空兵部隊飛了過去沒有飛過的海上航線,到了過去沒有到過的公海區域,提升了海上方向實戰能力,推進了作戰指揮能力建設。

申進科大校表示,學習貫徹黨的十九大精神,空軍常態化組織航空兵海上方向實戰化軍事訓練,空軍要飛得更遠更深,不斷提升實戰能力,忠實履行空軍使命,維護國家戰略利益。

12月4日,中國空軍偵察機從華北某機場起飛,赴黃海東海遠海訓練。張雷 攝影

12月4日,中國空軍偵察機遠海訓練。張東賀 攝影

運-9機群奔襲數千公里演練島礁空投

2017年12月某日,空軍運-9機群從川西某軍用機場出發,一路穿越崇山峻嶺和重重雲靄,奔襲數千公里,抵達南海某島礁進行空投演練後,於當夜返回。這是國產中型運輸機首次實施長航程海上訓練,標誌著運-9飛機已全面形成戰鬥力。到達目標空域後,機組在無人工標誌、無氣象資料、無指揮引導的條件下實施模擬空投。隨後,運輸機繞著島礁盤旋一周,迅速爬升,隨後飛返內陸。這是國產中型運輸機首次實施長航程海上訓練,標誌著運-9飛機已全面形成戰鬥力。

執行此次任務的長機機長、空軍航空兵某團團長劉寶介紹,長航時、遠距離海上飛行,對於飛行員的技術水準和裝備保障提出了很高要求。出發之前,機組人員針對海上訓練課目可能出現的各種特情,進行了預想預防,逐一分析、研究、演練處置方法。機務人員針對海上飛行特點,研究制定了相應的保障預案。

南海上空白雲朵朵,運-9飛機在浩瀚的大海深處航行。劉暢 攝影

空軍首位運-9飛機女機長陳金蘭駕駛飛機飛赴目標空域。劉暢 攝影

戰巡南海

2017年11月,空軍航空兵某師組織轟-6K等多型多架戰機,前出第一島鏈編隊飛越巴士海峽和宮古海峽開展遠洋訓練,同時飛赴南海戰鬥巡航。

中國空軍新聞發言人申進科大校23日發佈這一消息時表示,黨的十九大勝利召開後,空軍牢記新時代使命任務、提高新時代打贏能力,接連組織一系列海上方向實戰化軍事訓練,多支航空兵部隊海上礪劍、展翅遠洋。

中國空軍遠洋訓練自2015年開始,從最初的一年4次,發展到現在的一月多次,實現了常態化、體系化、實戰化,戰機航跡不斷遠伸,體系能力越練越強,提升了應對海上方向各種安全威脅的實戰能力,錘煉了備戰打仗本領。

空軍轟-6K戰機前出第一島鏈開展遠洋訓練。王國松 攝影

空軍轟-6K等多型多架戰機開展遠洋訓練。陳亮 攝影

中國空軍承辦“航空飛鏢”“空降排”兩項賽事

2017年7月30日,由中國空軍承辦的“航空飛鏢-2017”國際軍事比賽在吉林長春開幕。中國空軍在“國際軍事比賽-2017”框架下,承辦“航空飛鏢”“空降排”兩項賽事。自2014年首次派航空兵分隊參加“航空飛鏢”比賽以來,中國空軍已連續3年應邀赴俄參賽,並取得優異成績,促進了空軍實戰化水準提高。

“航空飛鏢”於7月30日至8月9日,在空軍駐長春、四平、雙遼三個機場和太平川靶場舉辦。參賽國家為中國和俄羅斯,中國派出各型飛機39架參加比賽,飛行員和保障人員共計1000多名;俄羅斯派出各型飛機39架參加比賽,飛行員和保障人員共計500多名。

比賽設1個團體獎和8個機組獎,8個機組分別為殲擊機、殲轟機、轟炸機、偵察機、強擊機、運輸機、運輸直升機和武裝直升機,每個機組獎勵前三名。比賽共分三個階段,第一階段為體能比賽,第二階段為飛行技能比賽,第三階段為對地面目標作戰使用,運輸機組安排重裝空投比賽,偵察機組安排多目標低空偵察比賽。

“空降排”比賽,在湖北廣水空降兵訓練場組織實施,區分戰車組和非戰車組,並單獨設置定點跳傘比賽專案。

對於中國空軍首次承辦國際軍事比賽,中國空軍新聞發言人申進科大校表示,這是建設大國空軍、開放空軍、轉型空軍的需要。加快建設世界一流戰略空軍,需要加強國際軍事交流,學習借鑒外軍經驗,提升部隊實戰化訓練水準,增強空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力。

2017年8月4日,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍“八一”飛行表演隊亮相“航空飛鏢”靶場開放日。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍蘇-30滑向起飛線。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍殲-10B飛機參加訓練。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍殲轟-7A完成訓練返航。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍直升機編隊進駐比賽機場。楊盼攝影

空軍實戰化訓練品牌持續牽引戰鬥力躍升

黨的十八大以來,空軍按照“空天一體、攻防兼備”戰略要求,牢固確立主建為戰、盯戰抓建的思想,以創新驅動軍事訓練改革轉型,初步構建起以“紅劍”體系對抗、“藍盾”防空反導、“金頭盔”自由空戰、“金飛鏢”突防突擊等實戰化訓練品牌為牽引的訓練格局,有效推動了訓練理念由“盯著自己練”向“盯著敵人練”的深刻轉變,組訓空間向海上、高原、夜間、電磁等多維度延伸,戰鬥力水準實現整體躍升。

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核

2017年11月1日,“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核在西北某地拉開戰幕。來自5個戰區的16支航空兵部隊近百名飛行員雲集大漠,將在此後的十多天通過數百架次的對抗空戰,角逐出6名空戰能手“金頭盔”和1個空戰優勝單位“天鷹杯”。11月10日17時30分,隨著最後一架戰鷹披著夕陽輕盈著陸,“金頭盔-2017”考核鳴金收兵,包括姚凱、高中強在內的6名飛行員斬獲“金頭盔”,北部戰區空軍航空兵某旅奪得“天鷹杯”,成為我軍制勝空天的新“王牌”。

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核,戰機滑出,飛行員為戰友鼓勁加油。楊盼 攝影

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核,旭日初升,戰機加力升空。楊盼 攝影

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習

2017年11月下旬,空軍“紅劍-2017”體系對抗演習燃起硝煙,數十支航空、地導、雷達部隊雲集西北大漠,嚴密謀局佈勢,展開激烈交鋒。這次演習創新演練內容、組訓模式和評估方法,強化作戰編組深度融合。

演習首次由兩個基地開展全要素實戰化紅藍體系對抗,共同探索體系作戰融合之路,全方位錘煉參演官兵謀略、籌畫、指揮、處置能力,使兵力作戰效能得到有效提升。

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習,兩名飛行員走下戰機,邊走邊交流空戰體會。楊軍 攝影

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習,空警500預警機飛向作戰空域。楊軍 攝影

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽

2017年10月下旬,大漠戈壁深處,空軍地導某旅3枚導彈騰空而起,率先命中臨空突襲的多個目標,奪取空軍地空導彈兵訓練領域的至高榮譽——金盾牌獎。

當日,空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽決賽在西北高原舉行。來自3個戰區空軍的6支地空導彈部隊,圍繞空地對抗、夜間緊急機動等12個實戰課目進行逐對廝殺,角逐空軍金盾牌。空軍地導某旅在首個課目“進駐就打”實彈射擊失利排名倒數第一的情況下,自上而下深入進行檢討複盤,補齊短板弱項,精心沉著應戰,歷經20多天的比武對抗,先後斬獲空地對抗、防空導彈裝退等多個課目比武第一的優秀戰績,榮獲空軍金盾牌。

據瞭解,空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽是空軍地空導彈兵訓練領域的至高榮譽,它不僅是一個競賽,更重要的是引領部隊實戰化訓練。比武設置的12個競賽課目,靈活檢驗指揮員和關鍵戰鬥崗位戰勤人員的訓練水準和戰法打法運用,推動部隊戰鬥力水準全面提升。

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽,空軍地導某旅對抗“藍軍”超低空突襲。李明 攝影

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽,空軍地導某旅導彈快速起豎,準備戰鬥。李明 攝影

國防部:殲-20已列裝部隊

2017年9月28日下午,國防部舉行例行記者會,國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校答記者問。當記者問:第四代隱形戰機殲-20自珠海航展亮相以來頻繁曝光,請問殲-20何時能夠正式列裝?近日,2021號殲-20飛機首飛的圖片在網上廣泛流傳,有報導稱該機已經換裝了國產“太行”發動機。請予以證實並介紹相關情況。

發言人吳謙當天回答,殲-20飛機已經列裝部隊,試驗試飛工作正在按計劃順利推進。

試飛員駕駛殲-20飛機在珠海航展亮相。陳肖 攝影(資料圖)

試飛員駕駛殲-20飛機在珠海航展亮相。陳肖 攝影(資料圖)

年終盤點系列

【強軍足跡】2017年習近平的強軍足跡:把備戰打仗的指揮棒立起來

【國防部回應】2017年國防部十大霸氣回應圈粉來了

【軍校大事】2017年軍校生不可不知的9件大事

【首次發佈】2017中國軍隊10個“首次”,哪個燃到了你!

軍報記者微信發佈

12月18日,中國空軍轟-6K戰機從華東某機場起飛,赴日本海遠洋訓練。張海深 攝影

12月18日,中國空軍轟-6K戰機開展遠洋訓練。吳嶽鵬 攝影

“繞島巡航”

12月11日,中國空軍開展了例行性常態化體系遠洋訓練,出動了轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機、加油機等多型多架戰機,成體系飛越宮古海峽、巴士海峽,實施了“繞島巡航”等訓練課題,維護國家主權和領土完整的能力提升,提升,再提升!

12月11日,中國空軍戰機進行遠洋訓練。雷軍強 攝影

12月11日,中國空軍戰機進行遠洋訓練。雷軍強 攝影

戰鬥機群空中加油

12月9日,北部戰區空軍航空兵某旅組織多機型大機群空中加油訓練,提升部隊遠程機動作戰能力。戰機超清近距離空中加油的場面非常震撼。

殲-10B戰機空中加油。

殲-10B戰機參加空中加油訓練。

偵察機飛到從未到過的區域

12月4日,中國空軍偵察機從華北某機場起飛,赴黃海東海遠海訓練,提高備戰打仗能力,維護國家戰略利益。

空軍偵察機這次遠海訓練,飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域。在這同時,空軍同步組織了殲擊機、預警機和地空導彈部隊進行協同訓練。

黨的十九大召開後,空軍在加強實戰化軍事訓練、提高備戰打仗能力上,既有新氣象更有新作為,多支航空兵部隊飛了過去沒有飛過的海上航線,到了過去沒有到過的公海區域,提升了海上方向實戰能力,推進了作戰指揮能力建設。

申進科大校表示,學習貫徹黨的十九大精神,空軍常態化組織航空兵海上方向實戰化軍事訓練,空軍要飛得更遠更深,不斷提升實戰能力,忠實履行空軍使命,維護國家戰略利益。

12月4日,中國空軍偵察機從華北某機場起飛,赴黃海東海遠海訓練。張雷 攝影

12月4日,中國空軍偵察機遠海訓練。張東賀 攝影

運-9機群奔襲數千公里演練島礁空投

2017年12月某日,空軍運-9機群從川西某軍用機場出發,一路穿越崇山峻嶺和重重雲靄,奔襲數千公里,抵達南海某島礁進行空投演練後,於當夜返回。這是國產中型運輸機首次實施長航程海上訓練,標誌著運-9飛機已全面形成戰鬥力。到達目標空域後,機組在無人工標誌、無氣象資料、無指揮引導的條件下實施模擬空投。隨後,運輸機繞著島礁盤旋一周,迅速爬升,隨後飛返內陸。這是國產中型運輸機首次實施長航程海上訓練,標誌著運-9飛機已全面形成戰鬥力。

執行此次任務的長機機長、空軍航空兵某團團長劉寶介紹,長航時、遠距離海上飛行,對於飛行員的技術水準和裝備保障提出了很高要求。出發之前,機組人員針對海上訓練課目可能出現的各種特情,進行了預想預防,逐一分析、研究、演練處置方法。機務人員針對海上飛行特點,研究制定了相應的保障預案。

南海上空白雲朵朵,運-9飛機在浩瀚的大海深處航行。劉暢 攝影

空軍首位運-9飛機女機長陳金蘭駕駛飛機飛赴目標空域。劉暢 攝影

戰巡南海

2017年11月,空軍航空兵某師組織轟-6K等多型多架戰機,前出第一島鏈編隊飛越巴士海峽和宮古海峽開展遠洋訓練,同時飛赴南海戰鬥巡航。

中國空軍新聞發言人申進科大校23日發佈這一消息時表示,黨的十九大勝利召開後,空軍牢記新時代使命任務、提高新時代打贏能力,接連組織一系列海上方向實戰化軍事訓練,多支航空兵部隊海上礪劍、展翅遠洋。

中國空軍遠洋訓練自2015年開始,從最初的一年4次,發展到現在的一月多次,實現了常態化、體系化、實戰化,戰機航跡不斷遠伸,體系能力越練越強,提升了應對海上方向各種安全威脅的實戰能力,錘煉了備戰打仗本領。

空軍轟-6K戰機前出第一島鏈開展遠洋訓練。王國松 攝影

空軍轟-6K等多型多架戰機開展遠洋訓練。陳亮 攝影

中國空軍承辦“航空飛鏢”“空降排”兩項賽事

2017年7月30日,由中國空軍承辦的“航空飛鏢-2017”國際軍事比賽在吉林長春開幕。中國空軍在“國際軍事比賽-2017”框架下,承辦“航空飛鏢”“空降排”兩項賽事。自2014年首次派航空兵分隊參加“航空飛鏢”比賽以來,中國空軍已連續3年應邀赴俄參賽,並取得優異成績,促進了空軍實戰化水準提高。

“航空飛鏢”於7月30日至8月9日,在空軍駐長春、四平、雙遼三個機場和太平川靶場舉辦。參賽國家為中國和俄羅斯,中國派出各型飛機39架參加比賽,飛行員和保障人員共計1000多名;俄羅斯派出各型飛機39架參加比賽,飛行員和保障人員共計500多名。

比賽設1個團體獎和8個機組獎,8個機組分別為殲擊機、殲轟機、轟炸機、偵察機、強擊機、運輸機、運輸直升機和武裝直升機,每個機組獎勵前三名。比賽共分三個階段,第一階段為體能比賽,第二階段為飛行技能比賽,第三階段為對地面目標作戰使用,運輸機組安排重裝空投比賽,偵察機組安排多目標低空偵察比賽。

“空降排”比賽,在湖北廣水空降兵訓練場組織實施,區分戰車組和非戰車組,並單獨設置定點跳傘比賽專案。

對於中國空軍首次承辦國際軍事比賽,中國空軍新聞發言人申進科大校表示,這是建設大國空軍、開放空軍、轉型空軍的需要。加快建設世界一流戰略空軍,需要加強國際軍事交流,學習借鑒外軍經驗,提升部隊實戰化訓練水準,增強空軍在更加廣闊的空間遂行多樣化軍事任務能力。

2017年8月4日,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍“八一”飛行表演隊亮相“航空飛鏢”靶場開放日。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍蘇-30滑向起飛線。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍殲-10B飛機參加訓練。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍殲轟-7A完成訓練返航。楊盼攝影

2017年8月,“國際軍事比賽-2017”航空飛鏢項目,中國空軍直升機編隊進駐比賽機場。楊盼攝影

空軍實戰化訓練品牌持續牽引戰鬥力躍升

黨的十八大以來,空軍按照“空天一體、攻防兼備”戰略要求,牢固確立主建為戰、盯戰抓建的思想,以創新驅動軍事訓練改革轉型,初步構建起以“紅劍”體系對抗、“藍盾”防空反導、“金頭盔”自由空戰、“金飛鏢”突防突擊等實戰化訓練品牌為牽引的訓練格局,有效推動了訓練理念由“盯著自己練”向“盯著敵人練”的深刻轉變,組訓空間向海上、高原、夜間、電磁等多維度延伸,戰鬥力水準實現整體躍升。

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核

2017年11月1日,“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核在西北某地拉開戰幕。來自5個戰區的16支航空兵部隊近百名飛行員雲集大漠,將在此後的十多天通過數百架次的對抗空戰,角逐出6名空戰能手“金頭盔”和1個空戰優勝單位“天鷹杯”。11月10日17時30分,隨著最後一架戰鷹披著夕陽輕盈著陸,“金頭盔-2017”考核鳴金收兵,包括姚凱、高中強在內的6名飛行員斬獲“金頭盔”,北部戰區空軍航空兵某旅奪得“天鷹杯”,成為我軍制勝空天的新“王牌”。

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核,戰機滑出,飛行員為戰友鼓勁加油。楊盼 攝影

“金頭盔-2017”空軍對抗空戰競賽考核,旭日初升,戰機加力升空。楊盼 攝影

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習

2017年11月下旬,空軍“紅劍-2017”體系對抗演習燃起硝煙,數十支航空、地導、雷達部隊雲集西北大漠,嚴密謀局佈勢,展開激烈交鋒。這次演習創新演練內容、組訓模式和評估方法,強化作戰編組深度融合。

演習首次由兩個基地開展全要素實戰化紅藍體系對抗,共同探索體系作戰融合之路,全方位錘煉參演官兵謀略、籌畫、指揮、處置能力,使兵力作戰效能得到有效提升。

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習,兩名飛行員走下戰機,邊走邊交流空戰體會。楊軍 攝影

空軍“紅劍-2017”體系對抗演習,空警500預警機飛向作戰空域。楊軍 攝影

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽

2017年10月下旬,大漠戈壁深處,空軍地導某旅3枚導彈騰空而起,率先命中臨空突襲的多個目標,奪取空軍地空導彈兵訓練領域的至高榮譽——金盾牌獎。

當日,空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽決賽在西北高原舉行。來自3個戰區空軍的6支地空導彈部隊,圍繞空地對抗、夜間緊急機動等12個實戰課目進行逐對廝殺,角逐空軍金盾牌。空軍地導某旅在首個課目“進駐就打”實彈射擊失利排名倒數第一的情況下,自上而下深入進行檢討複盤,補齊短板弱項,精心沉著應戰,歷經20多天的比武對抗,先後斬獲空地對抗、防空導彈裝退等多個課目比武第一的優秀戰績,榮獲空軍金盾牌。

據瞭解,空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽是空軍地空導彈兵訓練領域的至高榮譽,它不僅是一個競賽,更重要的是引領部隊實戰化訓練。比武設置的12個競賽課目,靈活檢驗指揮員和關鍵戰鬥崗位戰勤人員的訓練水準和戰法打法運用,推動部隊戰鬥力水準全面提升。

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽,空軍地導某旅對抗“藍軍”超低空突襲。李明 攝影

空軍“藍盾-2017S”金盾牌比武競賽,空軍地導某旅導彈快速起豎,準備戰鬥。李明 攝影

國防部:殲-20已列裝部隊

2017年9月28日下午,國防部舉行例行記者會,國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校答記者問。當記者問:第四代隱形戰機殲-20自珠海航展亮相以來頻繁曝光,請問殲-20何時能夠正式列裝?近日,2021號殲-20飛機首飛的圖片在網上廣泛流傳,有報導稱該機已經換裝了國產“太行”發動機。請予以證實並介紹相關情況。

發言人吳謙當天回答,殲-20飛機已經列裝部隊,試驗試飛工作正在按計劃順利推進。

試飛員駕駛殲-20飛機在珠海航展亮相。陳肖 攝影(資料圖)

試飛員駕駛殲-20飛機在珠海航展亮相。陳肖 攝影(資料圖)

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【強軍足跡】2017年習近平的強軍足跡:把備戰打仗的指揮棒立起來

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