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主動延長質保期 福特新世代全順為何會如此自信?

在輕客市場中,福特新世代全順憑藉出色的品質、性能,以及產品可靠性等多方面實力,樹立了行業標杆,被眾多消費者所信賴,獲得良好口碑,可謂是家喻戶曉。

對於用車率極高的商用車來說,

相較於產品端的出色表現,售後服務、質保政策同樣至關重要,這兩樣也將成為客戶首選品牌的重要砝碼,因為只有面面俱到的產品才能保障使用者用車無憂。

對於福特新世代全順而言,延長質保年限的舉措正是對自身產品品質的完全自信。

而產品實力的優劣,品質可靠性的好壞,通常離不開銷量的驗證。眾所周知,從1965年第一台全順在歐洲下線,至今已經獲得全球800多萬用戶的信賴,成為國內50多萬用戶的共同選擇。能有如此出色的表現,證明福特新世代全順是一款叫好又叫座的高端輕客。

超前完成全年銷售目標

根據最新出爐的10月銷量資料顯示,新世代全順當月銷售1427輛,同比增長44%。而在今年1-10月,

新世代全順累計銷售11392輛,同比增長39%。算上改裝車的銷量,新世代全順當月銷量達到1488輛,10個月累計銷售12288輛。

值得一提的是,新世代全順只用了10個月時間就超越了2016年的全年銷量,創歷史新高。這一傲人的銷售成績反映出產品本身的市場競爭力和消費者對它的喜愛程度。

而11月的銷量資料再一次證明新世代全順的產品競爭力。根據11月30日的最新銷量資料顯示,新世代全順當月銷售2,230輛,同比增長110.2%,刷新10年來創下的單月銷量新記錄。1-11月銷售了14,521輛,再一次刷新歷史最高紀錄。

能夠擁有如此不菲的業績,自然離不開綜合產品力的強大,事實上,新世全順不僅擁有悠久的品牌歷史,在人體工程學設計、動力性能、安全配置等方面均處於業內一流水準,

而這才是其大賣的本質原因。

高端輕客的標杆

新世代全順是福特全順面向高端輕客市場推出的一款重磅車型。依託純正的歐洲血統,均衡的產品實力和超群的產品可靠性,使得福特新世代全順成為私營企業、事業單位以及個體私營主的不二購車之選。

對於一款高端多功能輕客車型而言,高級感一定離不開乘坐舒適性。事實上,為了提供更為優質的乘坐體驗,

福特新世代全順首次將人體工程學應用在了輕客身上。

為了給客人營造更為舒服而寬鬆的乘坐體驗,新世代全順將座艙內第二排座椅打造成“老闆椅”,彰顯了乘客的地位,還為乘客開闢了更為寬裕的橫行空間,進而保證了乘坐的舒適性。

為了解決輕客乘坐舒適性差的詬病,新世代全順以人體工程學為依託,對座艙內的座椅進行了全面優化。採用一體式設計的座椅,靠背角度以及坐墊厚度和寬度均經過多次人體工程學驗證,不僅在造型上更具檔次感,乘坐舒適性也俱佳。

高級感同樣體現在越級的配置上。新世代全順上搭載的冷暖分體大功率空調,就是為了滿足每一排乘客對於溫度的需求,通過分體式的送風機構,給每一個乘客以無微不至的照顧,擁有高級轎車的乘坐體驗。除此之外,檔次感的彰顯還在於智慧迎賓踏板、GPS導航等一系列越級配置上。

隨心所欲的空間百搭

為了滿足不同消費者的用車需求,擁有得天獨厚百變空間優勢的新世代全順推出了3—17座,短軸、長軸、加長軸等多款車型。僅以短軸車型為例,還可以分為3座、6座、10座、12座車型。依託寬敞的空間以及多變的座椅組合方式,新世代全順提供給消費者的是,只有你想不到的,沒有全順做不到的車型。

更為全面的安全性

作為一款高端輕客,安全性自然不容忽視。由設計之初的周密規劃,再到後期完善的安全配置加持,新世代全順在安全上採取的是雙管齊下。

在設計之初,為了保證有一個好“底子”,新世代全順採用了承載式高鋼性車身設計,通過高強度鍍鋅板材,高鋼性底盤一體鑄造,以及多支橫樑增加車身強度。安全性可以堪比高級家用轎車。

而在被動安全方面,新世代全順搭載有博世8.0 ABS+EBD+ESP安全系統,並配備主副駕駛雙安全氣囊。另外,還有提供了一系列越級配置,比如智慧倒車雷達、智慧晶片鑰匙、四輪碟刹。

動力更強油耗更低

強勁的動力,一向是輕客車型必不可少的看家本領。新世代全順不僅擁有強動力,在燃油經濟性以及綠色環保上同樣非常出眾。而這還要得益於所搭載的那套動力總成。

福特PUMA 2.2L發動機與德國GFT 6速變速箱的配置,使得新世代全順的最大功率可達135kW,峰值扭矩可達350Nm,即便是滿載工況跑起來也是綽綽有餘。得益於德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術、可變截面渦輪增壓器(VGT)等核心技術的應用,新世代全順的綜合油耗僅為8.6L,和普通的家用SUV無異。此外,壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術,也使得新世代全順率先達到國五排放標準,處於行業領先的水準。

侃車觀點

作為輕客界的網紅車,全順品牌的家喻戶曉不僅僅是因為其悠久的歷史,更在於強大的功能拓展性,這也使得全順的身影出現在世界的每一個角落。而對於新世代全順而言,不僅皮實,更融入了眾多科技,舒適性配置,以適應高端輕客市場的需求。

為了解決輕客乘坐舒適性差的詬病,新世代全順以人體工程學為依託,對座艙內的座椅進行了全面優化。採用一體式設計的座椅,靠背角度以及坐墊厚度和寬度均經過多次人體工程學驗證,不僅在造型上更具檔次感,乘坐舒適性也俱佳。

高級感同樣體現在越級的配置上。新世代全順上搭載的冷暖分體大功率空調,就是為了滿足每一排乘客對於溫度的需求,通過分體式的送風機構,給每一個乘客以無微不至的照顧,擁有高級轎車的乘坐體驗。除此之外,檔次感的彰顯還在於智慧迎賓踏板、GPS導航等一系列越級配置上。

隨心所欲的空間百搭

為了滿足不同消費者的用車需求,擁有得天獨厚百變空間優勢的新世代全順推出了3—17座,短軸、長軸、加長軸等多款車型。僅以短軸車型為例,還可以分為3座、6座、10座、12座車型。依託寬敞的空間以及多變的座椅組合方式,新世代全順提供給消費者的是,只有你想不到的,沒有全順做不到的車型。

更為全面的安全性

作為一款高端輕客,安全性自然不容忽視。由設計之初的周密規劃,再到後期完善的安全配置加持,新世代全順在安全上採取的是雙管齊下。

在設計之初,為了保證有一個好“底子”,新世代全順採用了承載式高鋼性車身設計,通過高強度鍍鋅板材,高鋼性底盤一體鑄造,以及多支橫樑增加車身強度。安全性可以堪比高級家用轎車。

而在被動安全方面,新世代全順搭載有博世8.0 ABS+EBD+ESP安全系統,並配備主副駕駛雙安全氣囊。另外,還有提供了一系列越級配置,比如智慧倒車雷達、智慧晶片鑰匙、四輪碟刹。

動力更強油耗更低

強勁的動力,一向是輕客車型必不可少的看家本領。新世代全順不僅擁有強動力,在燃油經濟性以及綠色環保上同樣非常出眾。而這還要得益於所搭載的那套動力總成。

福特PUMA 2.2L發動機與德國GFT 6速變速箱的配置,使得新世代全順的最大功率可達135kW,峰值扭矩可達350Nm,即便是滿載工況跑起來也是綽綽有餘。得益於德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術、可變截面渦輪增壓器(VGT)等核心技術的應用,新世代全順的綜合油耗僅為8.6L,和普通的家用SUV無異。此外,壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術,也使得新世代全順率先達到國五排放標準,處於行業領先的水準。

侃車觀點

作為輕客界的網紅車,全順品牌的家喻戶曉不僅僅是因為其悠久的歷史,更在於強大的功能拓展性,這也使得全順的身影出現在世界的每一個角落。而對於新世代全順而言,不僅皮實,更融入了眾多科技,舒適性配置,以適應高端輕客市場的需求。