韓國人發現，不學中文已經跟不上時代了……
後來他的小夥伴是這樣回復的
是不是感覺很震驚，感覺曾經各類朋友圈或者頭條號所說的那些趾高氣昂一定要去漢化並且宣稱全世界都是他們的韓國人不一樣？
哈哈哈，
HSK是專門給外國人開設的中文水準考試，幾乎成為了報考中國大學在中國的公司入職的第一塊敲門磚，HSK考試在韓國有多火呢？我給大家看看韓國較為著名的大學仁荷大學圖書管內關於中文的書籍有多少
關於漢語考試的書籍，拍昏了
這只是冰山一角而已！！
再看看線上學韓語韓國人的熱情
哈哈，你沒有看錯，這是HSK6級中文需要學習的歌曲，就是筷子兄弟的《父親》，我也把這個視頻搬下來給大家分享一下看看你的中文水準達到六級沒有，
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韓國現在也流行起漢語學習來，看看韓國人漢語六級有多厲害
1443年(世宗25年)，當時的朝鮮國王世宗大王為了使老百姓認字在12月弄出了個《訓民正音》(即朝鮮文，
朝鮮世宗大王與身後的訓民正音
在全國廣泛發佈是1446年(世宗28年)。目的就是讓廣大百姓有個文字認識。這個也成為了朝鮮王朝去漢化的開始，但是文字的發明並沒有達到預期的效果，漢字依舊是主流文字，其中歷史典籍，宮廷文書的書寫都有漢字在裡面，所以去漢化的並不徹底。
明朝附屬國朝鮮退溪先生的文集，完全的漢字
退溪先生在韓國有很高的地位，被印在韓幣上
二戰結束後，朝鮮半島分為朝鮮和韓國後文字改革運動也成為兩國去漢化的主要工作，
當韓國經濟超越中國成為發達國家的時候，對於漢字等的影響更加擔憂：稱這種文化侵略大大的降低了韓國的民族感，必須予以去除。
二戰以後，韓國曾頒佈法律以韓國的表音字為專用文字，並於1970年，韓國教科書中全部去除漢字，去漢化運動轟轟烈烈的進行了。
1970年代韓國教科書，已經不見漢字的蹤影
但是去漢化的運動給韓國帶來不小的麻煩，於是1999年金大中下令解除對漢語的限制
韓國前總統金大中
韓國KTX高鐵因為在建設時曾經因為韓語的使用帶來了不小的麻煩
2009年初，京釜線二期工程全長254.2 km的大丘-釜山區間，其中鋪軌已完成的96.6km區間內的15萬5千個無渣混凝土枕木（占全區間35萬8千個的37%）中，有332個已發生嚴重龜裂。龜裂的部位是在混凝土枕木上“締結裝置”，在這個裝置裡按規定是要放防水發泡的填充物，但韓文裡的“防水”與“放水”的寫法均為“방수”，讀法為“bangsu”，又未用漢字區別，故施工公司理解錯了圖紙的意思，枕木裡沒有加防水材料反而加了吸水材料，造成了全部15萬5千多根枕木成為次品而需要重新鋪設。
韓國高鐵KTX，採用法國技術
到今天韓國又掀起的中文風時韓國的主流文化中的一種，隨著中國的不斷崛起，越來越多的韓國人想要去中國就業和留學，如今的中國已經不是天天被韓國人嘲笑的地方，再加上韓國自己本身的語言有一定的缺陷，多種因素下使得中文的熱度在韓國不斷增加
韓國作為東北亞地區較為強悍的一派，咱們中國也不能太過於自大，跟韓國這個東北亞老鐵交好朋友才是合作共贏的第一步嘛
明朝附屬國朝鮮退溪先生的文集，完全的漢字
退溪先生在韓國有很高的地位，被印在韓幣上
二戰結束後，朝鮮半島分為朝鮮和韓國後文字改革運動也成為兩國去漢化的主要工作，
當韓國經濟超越中國成為發達國家的時候，對於漢字等的影響更加擔憂：稱這種文化侵略大大的降低了韓國的民族感，必須予以去除。
二戰以後，韓國曾頒佈法律以韓國的表音字為專用文字，並於1970年，韓國教科書中全部去除漢字，去漢化運動轟轟烈烈的進行了。
1970年代韓國教科書，已經不見漢字的蹤影
但是去漢化的運動給韓國帶來不小的麻煩，於是1999年金大中下令解除對漢語的限制
韓國前總統金大中
韓國KTX高鐵因為在建設時曾經因為韓語的使用帶來了不小的麻煩
2009年初，京釜線二期工程全長254.2 km的大丘-釜山區間，其中鋪軌已完成的96.6km區間內的15萬5千個無渣混凝土枕木（占全區間35萬8千個的37%）中，有332個已發生嚴重龜裂。龜裂的部位是在混凝土枕木上“締結裝置”，在這個裝置裡按規定是要放防水發泡的填充物，但韓文裡的“防水”與“放水”的寫法均為“방수”，讀法為“bangsu”，又未用漢字區別，故施工公司理解錯了圖紙的意思，枕木裡沒有加防水材料反而加了吸水材料，造成了全部15萬5千多根枕木成為次品而需要重新鋪設。
韓國高鐵KTX，採用法國技術
到今天韓國又掀起的中文風時韓國的主流文化中的一種，隨著中國的不斷崛起，越來越多的韓國人想要去中國就業和留學，如今的中國已經不是天天被韓國人嘲笑的地方，再加上韓國自己本身的語言有一定的缺陷，多種因素下使得中文的熱度在韓國不斷增加
韓國作為東北亞地區較為強悍的一派，咱們中國也不能太過於自大，跟韓國這個東北亞老鐵交好朋友才是合作共贏的第一步嘛