古今說史：二戰聯合艦隊之偷襲的成功，得益於配合默契，作戰從容

12月2 日，御前會議作出了開戰的決定。同日，遠征艦隊收到了山本發來的作戰命令，這就是有名的“攀登新高山”密碼電報——意即：按預定計劃行動，開始進攻。為確保機密，各艦之間用暗語電報進行聯繫。

至此，海上風平浪靜，艦隊將按照預定時間到達珍珠港以北230 海裡海域。

昭和16年12月7 日上午6 時 ，第一攻擊波的183 架飛機( 俯衝轟炸機51架，攻擊機89架，戰鬥機43架) ，競相從各艘航空母艦上起飛了。按照常規，在艦載機起飛時，航空母艦搖晃度不得超過10度，

否則難以起飛成功。可是，當時海面上波濤洶湧，母艦產生15度的大傾斜，儘管如此，經過嚴格訓練的飛行員全部安全地起飛了。1 小時後，第二攻擊波的167 架飛機( 俯衝轟炸機78架，水準轟炸機54架，戰鬥機35架) 也順利地咆哮入空，撲向珍珠港。

在這裡，還要提及一個至關重要的情節。日本攻擊機群從起飛直至抵達珍珠港上空，需要1 小時50分鐘左右。在瓦胡

島，美警戒部隊部署了6 座雷達。

這種雷達可以捕捉到幾百海裡處的機群，實際上，在開戰之前，有一座雷達于7 時30分左右。突然發現在北方海空有大批飛機向珍珠港接近，他們馬上將這一緊急情況報告了情報中心。當時，美軍一名中尉正在床上呈似睡非睡狀態，接到報告後，半信半疑地從朦朧中起來。真是無巧不成書，當時中尉知道這天早晨將有一隊B-17飛機從美國西海岸飛來，誤認為這是自己的飛機，遂將這個報告擱置起來了。後來，美B-17機群果然按預定時間到達了珍珠港上空，但立即遭到日本戰鬥機的圍殲——這真是意外的收穫。當然，對B-17機群來說，這也是一次意想不到的深重的災難。

奇襲珍珠港事先制定了兩種攻擊方案，一是“奇襲”，一是“強攻”。計畫中規定，若機群一旦被美軍發現，無法施行“完全奇襲”，便進行“強攻”。此兩種進攻方案各有不同。“完全奇襲”的戰鬥攻擊順序是由魚雷機隊打頭陣，

由它們率先沖入敵陣，短兵相接。因為假若轟炸機搶先動手的話，那麼爆炸產生的煙霧就會將停泊的美艦遮掩，使魚雷機看不清攻擊目標。之後，緊接著由水準轟炸機和俯衝轟炸機大顯身手。

與之相反，“強攻”的戰鬥順序是：首先由戰鬥機進行奪取制空權的戰鬥，清除空中進攻的障礙，接著由轟炸機群突進。當珍珠港美軍陷入一片混亂時，魚雷機隊乘隙實施魚雷攻擊。

當然，這兩種方案無論在行動上還是在效果上都會有很大的差異，究竟採取哪一種襲擊方法，這要等到機群到達珍珠港1 萬多英尺的上空時，才能最後決定，各攻擊隊一旦接到命令，迅即展開攻擊。

當淵田中佐率領機隊到達珍珠港上空時，但見晴空如洗，珍珠港呈現出星期日早晨那種特有的平靜安謐的氣氛，在此千載難逢、千鈞一髮的時刻，淵田毅然發出了攻擊令。此時，正是夏威夷時間7 日清晨7 時40分，東京時間8 日淩晨3 時10分。從7 時55分開始到8 時零5 分之間，各攻擊隊按照預定的計畫展開了猛烈的攻擊，在歷時1 小時的時間裡進行了反復轟炸。

第二攻擊波於上午9 時前後展開，與此同時，珍珠港又呈現出決死激戰的場面，將士們作戰之勇猛是無法用語言來形容的，有的飛機下降到十數米的低空掠海飛行實施轟炸，其飛行高度之低，竟使機尾掛斷了電線。參戰的350 架飛機中，平安地返回母艦的有321 架有關資料為324 架。日機損失29架 ，襲擊轟炸取得了驚人的戰果，這一戰果充分顯示了經過嚴酷訓練的空中勇士們的戰鬥技術是無與倫比的。同時，完全可以這樣說，奇襲珍珠港作戰給日本作戰史增添了一道絢麗的色彩( 從戰略上看) 。

現在讓我們看一看美國方面的損失情況。美太平洋艦隊被擊沉的戰艦有：戰列艦“西維吉尼亞”、“亞利桑那”、“加利福尼亞”、“俄克拉何馬”、“內華達”以及巡洋艦1 艘。“內華達”號並未被擊沉，在日機第二攻擊波中，由於它急於奪路逃走，在霍斯皮特爾角擱淺。根據日本大本營12月18日發佈的戰果公報，被擊沉的美艦隻是：戰列艦5 艘( 加利福尼亞級1 艘、馬里蘭級1 艘、俄克拉何馬級1 艘、亞利桑那級1 艘、猶他級1 艘) 、重巡洋艦2 艘、輕巡洋艦2 艘和油船1 艘。

被重創的艦隻有：戰列艦“馬里蘭”、“田納西”以及巡洋艦兩艘；其餘多艘艦艇都有某種程度的損傷。根據上述日本大本營戰果公報，被重創的艦隻是：戰列艦三艘( 加利福尼亞級一艘、馬里蘭級一艘、內華達級一艘) ，巡洋艦兩艘和驅逐艦兩艘。綜合各類損失，如果說美太平洋艦隊水面艦隻的主力遭受全殲，也並不為過(航空母艦沒有停泊港內，因而免遭損失，這是美太平洋艦隊的幸運，這給以後的海戰帶來了極大的影響) 。當時，大本營發表的戰果公報和美國方面發表的損失報告幾乎沒有什麼差別，這雄辯地說明了在激戰中將土們是何等的沉著冷靜，命中率是何等的驚人( 從這以後，日方所發表的戰果大半都是謊報) 。據美軍報導，日機的命中率大體如下：魚雷攻擊是55.3% 強；水準轟炸是24.4% 強；超低空轟炸是49.2%強，統計表明，日機在實戰中發揮了比演習時還要高的水準，投彈精密度之高，確實令人讚歎。奇襲轟炸使219 架敵機遭到破壞。由於美空中力量全部被摧毀，所以，日本航空母艦全部得以安全地撤離戰場。

至此，日軍能夠這麼成功並且高效的打擊美軍港內軍事力量，得益於配合默契，作戰從容。

此時，正是夏威夷時間7 日清晨7 時40分，東京時間8 日淩晨3 時10分。從7 時55分開始到8 時零5 分之間，各攻擊隊按照預定的計畫展開了猛烈的攻擊，在歷時1 小時的時間裡進行了反復轟炸。

第二攻擊波於上午9 時前後展開，與此同時，珍珠港又呈現出決死激戰的場面，將士們作戰之勇猛是無法用語言來形容的，有的飛機下降到十數米的低空掠海飛行實施轟炸，其飛行高度之低，竟使機尾掛斷了電線。參戰的350 架飛機中，平安地返回母艦的有321 架有關資料為324 架。日機損失29架 ，襲擊轟炸取得了驚人的戰果，這一戰果充分顯示了經過嚴酷訓練的空中勇士們的戰鬥技術是無與倫比的。同時，完全可以這樣說，奇襲珍珠港作戰給日本作戰史增添了一道絢麗的色彩( 從戰略上看) 。

現在讓我們看一看美國方面的損失情況。美太平洋艦隊被擊沉的戰艦有：戰列艦“西維吉尼亞”、“亞利桑那”、“加利福尼亞”、“俄克拉何馬”、“內華達”以及巡洋艦1 艘。“內華達”號並未被擊沉，在日機第二攻擊波中，由於它急於奪路逃走，在霍斯皮特爾角擱淺。根據日本大本營12月18日發佈的戰果公報，被擊沉的美艦隻是：戰列艦5 艘( 加利福尼亞級1 艘、馬里蘭級1 艘、俄克拉何馬級1 艘、亞利桑那級1 艘、猶他級1 艘) 、重巡洋艦2 艘、輕巡洋艦2 艘和油船1 艘。

被重創的艦隻有：戰列艦“馬里蘭”、“田納西”以及巡洋艦兩艘；其餘多艘艦艇都有某種程度的損傷。根據上述日本大本營戰果公報，被重創的艦隻是：戰列艦三艘( 加利福尼亞級一艘、馬里蘭級一艘、內華達級一艘) ，巡洋艦兩艘和驅逐艦兩艘。綜合各類損失，如果說美太平洋艦隊水面艦隻的主力遭受全殲，也並不為過(航空母艦沒有停泊港內，因而免遭損失，這是美太平洋艦隊的幸運，這給以後的海戰帶來了極大的影響) 。當時，大本營發表的戰果公報和美國方面發表的損失報告幾乎沒有什麼差別，這雄辯地說明了在激戰中將土們是何等的沉著冷靜，命中率是何等的驚人( 從這以後，日方所發表的戰果大半都是謊報) 。據美軍報導，日機的命中率大體如下：魚雷攻擊是55.3% 強；水準轟炸是24.4% 強；超低空轟炸是49.2%強，統計表明，日機在實戰中發揮了比演習時還要高的水準，投彈精密度之高，確實令人讚歎。奇襲轟炸使219 架敵機遭到破壞。由於美空中力量全部被摧毀，所以，日本航空母艦全部得以安全地撤離戰場。

至此，日軍能夠這麼成功並且高效的打擊美軍港內軍事力量，得益於配合默契，作戰從容。