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都喜歡富豪全新XC60?這三款SUV都不是善茬

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辭舊迎新,不變的是目前汽車市場的格局。

在中國,SUV可以說已經成為車企最重要的爭奪市場,可以預見2018年國內市場SUV車型將會依舊火爆。目前很多合資車企都計畫將旗下的緊湊型SUV車型國產化,也看出他們對國內緊湊型SUV這一細分市場的重視程度。在2018年,有三款合資品牌的緊湊型SUV將會國產化進入國內市場,雖不至於撼動目前自主車企在該市場的主導地位,但相信也能給明年的SUV市場一點不一樣的新鮮感覺。

大眾T-Rocstar

預計國產化上市日期:2018年8月

預估售價:14萬元起售

目前的國內SUV市場如此火爆,大眾當然非常心動。在今年廣州車展前夕,大眾正式對外發佈了旗下全新SUV概念車T-ROCSTAR concept,並宣佈該車將由一汽大眾進行量產。

作為一汽大眾首款SUV,T-ROCSTAR定位於緊湊型SUV,

想來也是針對國內市場居多。

國內發佈的概念車T-Rocstar外觀採用了之前發佈的海外版T-Roc設計項目造型,車頭層次感十足,前大燈組與前格柵融為一體,下方保險杠設計造型很有特點,並配有LED日間行車燈,有趣的是LED車燈顏色能夠從白色切換為指示燈常用的黃色兇悍當中多了一分精緻。


新車側面線條動感流暢,從A柱沿整個側車頂線一直延伸至C柱的鍍鉻裝飾線條,成為T-ROCSTAR的獨有特徵。C柱設計向後有一定的延展角度,採用了黑色斜紋設計,配合19英寸輪圈,看上去運動感十足很有霸氣。

車尾造型時尚,採用LED尾燈有比較強的辨識度,雙邊雙出的排氣設計運動氛圍強烈。如此運動感十足的造型,也可以看出大眾面向年輕一代的決心。

目前海外版T-ROC車身尺寸為4234*1819*1573mm,軸距為2603mm。而國產版本為了適應國內市場需求,軸距預計將加長85mm至2688mm。

內飾部分與海外版車型保持一致,採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是家族化的扁平式設計理念。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。

T-ROCSTAR基於大眾MQB平臺打造,參考T-Roc車型在海外市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機供選擇,其中汽油版車型最大功率分別為115馬力、150馬力和190馬力。

傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。據悉,國產版T-Rocstar或將搭載1.2T發動機和1.4T發動機,提供兩驅和四驅兩種驅動方式可供選擇。

富豪XC40

預計國產化上市日期:2018年下半年

預估售價:26萬元起售

提到富豪XC40,就不得不提到最近非常火的領克O1。作為富豪旗下全新緊湊型SUV,富豪XC40與領克01相同的平臺打造,預計將在2018年在海外上市交付。

此外,國產版富豪XC40也將在2018年在國內正式投產。很多人都認為富豪XC40基本可以算作是領克O1的換殼版本,對於鍾愛富豪的消費者來說,多一種選擇也不是壞事。

新車擺脫了富豪老款車型略顯陳舊的設計,給人印象還是比較深刻。外觀方面,富豪XC40前大燈採用了標誌性的雷神之錘設計,"Y"字型的內部結構更加醒目,其車尾延續概念車設計,尾燈採用了LED燈帶結構,搭配18英寸五輻運動輪圈,極具視覺衝擊。

內飾方面沿用了“北歐”簡約風格,新車中控台配備了一塊9.2英寸全液晶顯示幕,在液晶顯示幕兩側配備垂直通風口。中控螢幕下方為多媒體區,裝有部分實體按鍵,包括控制危險報警燈、前後風擋加熱及音響控制鍵等。

動力系統方面,富豪XC40將分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩種渦輪增壓發動機。其中,1.5T發動機最大功率達到179馬力,峰值扭矩可達265牛·米;而2.0T發動機最大功率為254馬力,峰值扭矩達350牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱,配有全時四驅。

在前幾日富豪XC60上市發佈會後,富豪汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲表示,富豪XC40會在2018年先進口,第三季度國產版XC40將會正式上市。

斯柯達柯珞克

預計國產化上市日期:2018年一季度

預估售價:15萬元起售

老實講剛一聽到斯柯達將KAROQ中文名音譯成柯珞克我是拒絕的,心裡想這也太直白了。再看官方介紹什麼靈感和柯迪亞克一樣來源於科迪亞克島的原住民啊,什麼《道德經》中的“珞珞如石”啊,頓時也開始覺得這名字取得有水準了。

柯珞克作為斯柯達旗下第一款緊湊型SUV,預計會走高性價比入門緊湊SUV的路線,競爭對手會是逍客這一類車型。外觀方面,新車採用家族式水晶切割設計語言,前臉和柯迪亞克幾乎如出一轍,翼型進氣格柵內包含著縱向排列的格柵條,大燈採用分體式造型。

車身側面輪廓流暢,清晰鮮明的腰線從車頭一路水準延展至尾部。車尾造型飽滿,直線條和多棱角的組合視覺上相較"熊大"柯迪亞克更顯靈動。後保險杠下方黑色和銀色護板使得車尾更具層次感。

內飾方面新車同樣延續了家族化設計語言,風格和柯迪亞克也極為相近,大量平直線條勾勒出硬朗感覺。中控台使用軟性材質包裹,觸感較好。新車同時配有8英寸螢幕,多媒體系統包含導航、多媒體播放、手機互聯等功能,支援語音指令控制多媒體值得稱道。

國產化柯珞克車身尺寸為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm,相比海外版KAROQ軸距2630mm加長不少。

動力方面,柯珞克將搭載的是1.2T或者1.4T發動機,最大功率分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面,均是7速DSG雙離合器變速箱,且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。

T-ROCSTAR基於大眾MQB平臺打造,參考T-Roc車型在海外市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機供選擇,其中汽油版車型最大功率分別為115馬力、150馬力和190馬力。

傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。據悉,國產版T-Rocstar或將搭載1.2T發動機和1.4T發動機,提供兩驅和四驅兩種驅動方式可供選擇。

富豪XC40

預計國產化上市日期:2018年下半年

預估售價:26萬元起售

提到富豪XC40,就不得不提到最近非常火的領克O1。作為富豪旗下全新緊湊型SUV,富豪XC40與領克01相同的平臺打造,預計將在2018年在海外上市交付。

此外,國產版富豪XC40也將在2018年在國內正式投產。很多人都認為富豪XC40基本可以算作是領克O1的換殼版本,對於鍾愛富豪的消費者來說,多一種選擇也不是壞事。

新車擺脫了富豪老款車型略顯陳舊的設計,給人印象還是比較深刻。外觀方面,富豪XC40前大燈採用了標誌性的雷神之錘設計,"Y"字型的內部結構更加醒目,其車尾延續概念車設計,尾燈採用了LED燈帶結構,搭配18英寸五輻運動輪圈,極具視覺衝擊。

內飾方面沿用了“北歐”簡約風格,新車中控台配備了一塊9.2英寸全液晶顯示幕,在液晶顯示幕兩側配備垂直通風口。中控螢幕下方為多媒體區,裝有部分實體按鍵,包括控制危險報警燈、前後風擋加熱及音響控制鍵等。

動力系統方面,富豪XC40將分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩種渦輪增壓發動機。其中,1.5T發動機最大功率達到179馬力,峰值扭矩可達265牛·米;而2.0T發動機最大功率為254馬力,峰值扭矩達350牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱,配有全時四驅。

在前幾日富豪XC60上市發佈會後,富豪汽車集團大中華區銷售公司總裁陳立哲表示,富豪XC40會在2018年先進口,第三季度國產版XC40將會正式上市。

斯柯達柯珞克

預計國產化上市日期:2018年一季度

預估售價:15萬元起售

老實講剛一聽到斯柯達將KAROQ中文名音譯成柯珞克我是拒絕的,心裡想這也太直白了。再看官方介紹什麼靈感和柯迪亞克一樣來源於科迪亞克島的原住民啊,什麼《道德經》中的“珞珞如石”啊,頓時也開始覺得這名字取得有水準了。

柯珞克作為斯柯達旗下第一款緊湊型SUV,預計會走高性價比入門緊湊SUV的路線,競爭對手會是逍客這一類車型。外觀方面,新車採用家族式水晶切割設計語言,前臉和柯迪亞克幾乎如出一轍,翼型進氣格柵內包含著縱向排列的格柵條,大燈採用分體式造型。

車身側面輪廓流暢,清晰鮮明的腰線從車頭一路水準延展至尾部。車尾造型飽滿,直線條和多棱角的組合視覺上相較"熊大"柯迪亞克更顯靈動。後保險杠下方黑色和銀色護板使得車尾更具層次感。

內飾方面新車同樣延續了家族化設計語言,風格和柯迪亞克也極為相近,大量平直線條勾勒出硬朗感覺。中控台使用軟性材質包裹,觸感較好。新車同時配有8英寸螢幕,多媒體系統包含導航、多媒體播放、手機互聯等功能,支援語音指令控制多媒體值得稱道。

國產化柯珞克車身尺寸為4432*1841*1614mm,軸距為2688mm,相比海外版KAROQ軸距2630mm加長不少。

動力方面,柯珞克將搭載的是1.2T或者1.4T發動機,最大功率分別為116馬力和150馬力。在傳動系統方面,均是7速DSG雙離合器變速箱,且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。