喜訊！這條創下一項“十堰之最”的公路，終於要通車了！

昨日，十堰晚報記者從市公路局獲悉，十竹公路預計明年春節前實現試通車。

十竹路房縣段部分成型路段

目前，十竹公路房縣段沿線路面、橋樑、隧道等控制性工程主體全部完工，施工人員正在進行掃尾施工。十竹公路建成通車後，十堰城區至竹山的里程將比原有的鮑竹路縮短近三分之一，車程將可減少一個小時。

十竹路房縣段施工現場

十竹公路

十竹公路是湖北省新增的281省道幹線新建工程，起於西城經濟開發區與316國道平交，經過張灣區西溝、白石、岳竹和房縣板橋、姚坪及竹山樓臺、花樓等鄉鎮、村，止於竹山縣霍河橋頭，全長96.6公里，其中張灣段31公里、房縣段43.6公里、竹山段22公里。

十竹路房縣段施工現場

十竹公路為何遲遲未通？

十竹公路竹山段22公里早已貫通，為何十竹公路全段遲遲未通？

市公路局工作人員介紹，十竹公路建設任務艱巨，難度極大，特別是房縣段。

十竹公路房縣段起于房縣大木廠鎮高船村，途經10個自然村，止于姚坪鄉化口村，全長43.6公里。全線共設有橋樑14座/1522米，隧道2座/855米，橋隧比超過8%，是十堰建市以來橋隧比例最大的公路項目。

另外，十竹公路今年秋汛時遭遇持續暴雨襲擊，導致損毀嚴重。其中一些路段的路基和路面剛修建成型就被大水沖毀，只得再次修建。由於這些原因，十竹公路通車的時間一再推遲。

橋樑架設

十竹公路是我市一條

環黃龍庫區的生態環保公路，

對於縮短

竹山、竹溪、房縣與十堰城區的距離，

幫助南部山區居民脫貧致富意義重大。