三款不同檔次純電動車，從豪華到實用，總有一款適合你

在新能源技術的影響之下，有些品牌商走在了最前面，以自身品牌的造車技術跟工藝為基礎，開始了純電動車子的研發製造。我們今天跟大家聊的這幾款，既有相對要便宜得多的知豆汽車，

也有給人豪華檔次高的蔚來汽車，以及綜合性能較為實用的國金汽車。至於人們如何抉擇，最終還是看各自的不同用車需求。畢竟做到夠用、不浪費，才是最明智划算的。

知豆D3

補貼後售8.98-10.98萬元

雖然說新車只推出了兩個版本車型，不過，

它的外觀卻是一點兒都不弱，前進氣格柵採用了“點陣式”設計，前大燈採用了更為狹長的造型設計，營造出了極其兇猛的車頭即視感。

新車的內艙給予人們更多的是寬敞、簡約，中控台融入了兩塊尺寸不小的液晶屏，方向盤採用的是四輻式造型設計，

儀錶功能區佈局讓人一目了然。新車的配置方面，安全性做得相當到位，車道偏離預警，防碰撞預警系統功能，給人十足安全感。

新車的動力表現，看到永磁同步驅動電機的融入，能夠理解品牌商為何要在鋰電池容量上面做區隔，當然，續航里程數值也相應地有所區隔。

蔚來ES8

補貼前售44.80-54.80萬元

跟知豆D3相同的地方在於，這款新車也只是推出了兩個版本的車型。不過，它的外觀可就要誇張得多了，整個車頭所營造而出的氛圍，是屬於那種令人過目難忘的誇張架式。前進氣格柵採用了“多橫幅”設計，前大燈跟日間行車燈方面，

則採用了“分體式”設計。

新車內艙的豪華感確實十分驚人，中控台依然有著兩塊尺寸不小的液晶屏，更可貴的地方在於，品牌商還提供了多種配色方案。配置方面也顯現出了新車的高檔次，比如十分普通的智慧語音系統功能。

新車的動力方面，雙驅動交流非同步電機的融入，確實令人耳目一新，而鋰電池容量之下的續航里程數值，也算是一大亮點。

國金GM3

補貼前售24.18-27.18萬元

國金汽車此次推出了四個版本車型，這方面就跟前面兩家有所不同了。這是一款外觀十分獨特、個性的純電動車，前進氣格柵採用了“窄條幅”設計，鍍鉻飾條是醒目的藍色樣式。前大燈、日間行車燈在造型設計上，則更偏向於年輕化。

新車的內艙將對稱式的佈局發揮得淋漓盡致，中控台的寬大設計，給人一種寬敞感。至於具體配置表現，除了全景天窗，還有無鑰匙啟動/進入等系統功能。

新車的動力，跟知豆D3一樣融入了永磁同步電機，其續航里程數值也是根據配置的不同，而有所區別。

總結：還是那一句老掉牙的話，多數人對純電動的理解還停留在圍觀的階段，相信再過一段時間，這種尷尬會被消解掉。

國金GM3

補貼前售24.18-27.18萬元

國金汽車此次推出了四個版本車型，這方面就跟前面兩家有所不同了。這是一款外觀十分獨特、個性的純電動車，前進氣格柵採用了“窄條幅”設計，鍍鉻飾條是醒目的藍色樣式。前大燈、日間行車燈在造型設計上，則更偏向於年輕化。

新車的內艙將對稱式的佈局發揮得淋漓盡致，中控台的寬大設計，給人一種寬敞感。至於具體配置表現，除了全景天窗，還有無鑰匙啟動/進入等系統功能。

新車的動力，跟知豆D3一樣融入了永磁同步電機，其續航里程數值也是根據配置的不同，而有所區別。

總結：還是那一句老掉牙的話，多數人對純電動的理解還停留在圍觀的階段，相信再過一段時間，這種尷尬會被消解掉。