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全程Wifi 設計時速350公里!今起,昆明人也能坐上“復興號”了!

今天早上8點14分,

G1372次高鐵動車

從昆明南站沖向上海

這是高大上的復興號

在雲南的首秀!

視頻載入中...

復興號

今年9月21日,“復興號”動車組在京滬高鐵實現350公里時速運營,中國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。

“復興號”是中國鐵路總公司組織國內企業、高校和科研機構,按照時速350公里運營研發製造的中國標準動車組,

集成了大量現代高新技術,其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。中國標準動車組整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網路等關鍵技術都是自主研發,具有完全自主智慧財產權。

昆明-上海 朝發夕至

條碼記者瞭解到,

今天在昆明南站始發的G1372次動車組,在該區間運營時速依然為300公里,經由貴陽北、長沙南、杭州東等20多個地區後,將于當天19時40分到達上海虹橋站,共耗時11時26分。

復興號WiFi網路全覆

"復興號"車廂內不僅實現了WiFi網路全覆蓋,還採取減振降噪措施,

改進洗漱設施,設置無障礙設施等,為旅客提供良好的乘坐體驗。

復興號vs和諧號

對於乘客來講,

更快捷、更安全、更舒適還有更經濟

這樣的高鐵動車才是好動車。

這幾點上“復興號”可以說全面超越了“和諧號”。

與“和諧號”相比,

“復興號”也分一等座和二等座,

但一等座的座椅間距統一加大到了1160毫米,

旅客來個“葛優躺”舒展身體毫無問題。

而二等座座椅不僅加長了20毫米,

其間距也統一加大到1020毫米。

另外,

復興號動車每個位子都有:

220V不間斷插座、USB插頭,

一等座充電插口和USB藉口就在扶手上

全車免費wifi……

座位更寬敞

以及

一如既往並且更加越發地

穩……

這意味著

只要你坐上了復興號

不管你坐多久

全程可以——

寫文案做圖編輯PPT寫稿件開視訊會議……

而且!!

當“復興號”以時速350公里高速運行時,

外面是這樣的

但車內客室雜訊最大僅為65分貝

除了工作學習娛樂

美美的休息一路也是可以的!!

但票價還是那個票價……

還讓不讓人下車了!!!

忍不住為祖國喝彩!!!!

全車免費wifi……

座位更寬敞

以及

一如既往並且更加越發地

穩……

這意味著

只要你坐上了復興號

不管你坐多久

全程可以——

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而且!!

當“復興號”以時速350公里高速運行時,

外面是這樣的

但車內客室雜訊最大僅為65分貝

除了工作學習娛樂

美美的休息一路也是可以的!!

但票價還是那個票價……

還讓不讓人下車了!!!

忍不住為祖國喝彩!!!!