哈羅單車再獲10億融資，或成三足鼎立之勢

2017年的最熱的行業當屬共用經濟，其共用單車是今年最熱議的話題，前後有數十家公司進入，如今經歷了一波行業激戰，目前共用單車清場已經接近尾聲，摩拜和ofo成為共用單車行業的兩大巨頭，

不過還有一個不能忽視的勁敵——哈羅。摩拜和ofo最先創立，獲得了最佳的時機，而哈羅更像是後起之秀，雖然起步較晚但發展迅速。

哈羅共用單車

據昨天消息稱，哈羅單車宣佈已完成10億元的D2輪融資，本輪由複星領投，GGV（美國紀源資本）等跟投。

複星投資方表示，更加看好看好哈羅單車通過技術提升運營效率的能力以及未來國內更廣泛城市用戶對共用單車的實際需求熱度。對於哈羅單車，有了這筆資金之後，無疑增加與以上兩巨頭進行競爭對抗實力。

而本月4號哈羅單車已經完成23億元融資，由馬雲的螞蟻金服等參與。這也意味著，在不到一個月的時間裡，哈羅單車就完成了33億元人民幣的融資。

哈羅單車的崛起得益於準確抓住了二、三線城市的市場空白。

哈羅單車成立於去年9月，兩個月後，其首批車輛投入運營。但哈羅單車並沒有貿然進入一線城市這片紅海，而是掉頭奔赴杭州、寧波、武漢、廈門、東營等地，並快速贏得大量用戶。

哈羅共用單車

截至12月22日，

哈羅單車已經進入150多個城市，註冊用戶達8800萬，日訂單超1000萬，同時還進入了140多個景區。

在共用單車的寒冬裡，哈羅單車寂寞地享受著融資熱潮。前一段時間，摩拜與ofo合併的消息仍不絕於耳，但一轉眼，共用單車三足鼎立的局面逐漸顯現。