這神車上市兩月賣出1.4萬輛，帶漢字標配ESP，8萬買啥別克GL8

別克GL8一款定位MPV的車型，其也是MPV中高端市場的明星車，在現今的國內汽車市場，雖然自主品牌崛起，但那畢竟是在SUV市場有不錯的市場表現，在轎車和MPV市場還是屬空白市場，同時在二胎政策的放開下，

MPV市場也成為眾多汽車企業瞄準的目標，現今雖然有寶駿730、五菱宏光S，但這些畢竟是低價位且只是比麵包車稍微高一個檔次的車型，但如果要論有商務型或者舒適的家庭使用型，這兩款車還不能滿足日常所需，這也就不難看出別克GL8雖然價位高，但還是有不錯的市場表現，不過還有這麼一款車，上市兩月賣出1.4萬輛，帶漢字標配ESP，關鍵售價只要8萬。

可要說起帶漢字的車，還真不常見，即使是自主品牌，車內的按鍵還是用英文字母表示，目前小編見到的就兩個品牌有帶漢字，一個是比亞迪另一個帶漢字的車型既然是日本車——謳歌RLX，

當然謳歌RLX並沒有國產，而是以進口的方式引進國內，可其售價卻讓人望而止步，85.8-109.8萬的售價比5系、E級都要貴，並且謳歌的品牌效應在國內的市場上並沒有BBA三系來得有影響力，自然也不會引起企業家或者土豪們的喜愛。

但比亞迪的車卻獨具個性，在車標上除了BYD的正常車標還有宋、唐、秦、商、元車標，當然這種做法也引起很多網友的吐槽，有些車主買了以上的車，順勢把自己的姓氏給換上了，完全滿足了自己的個性追求。比亞迪雖為老大哥，但是近幾年的車型銷售成績也不是很理想，當然其內部原因也許是主要的，可旗下的這款車上市兩月就賣出1.4萬輛，並且作為比亞迪的首款MPV車型，

其有如此強的市場表現，已經很不錯了。

比亞迪宋MAX，誇張的前臉就很有個性，倒梯形的進氣格柵佔據了整個前臉，

並且進氣格柵採用橫幅式的鍍鉻裝飾，不花哨而大氣，同時巧妙融合兩邊的前大燈，犀利的前大燈雖然為鹵素燈，但是其造型很個性有5個矩形燈裝飾，同時可選裝LED光源，整體辨識度不錯。車身線條圓滑，同時車頂還營造出懸浮式車頂，很有時尚感和運動氣息。至於尾部設計也比較簡潔，層次感強，線條淩厲，雖然沒有很花俏的設計，可沉穩的造型還是比較耐看。

至於內飾設計，可以說是非常有科技感，當然上方圖片是為中高配車型圖，同時根據不同車型有8和12.8英寸的顯示幕可選，裡面集結了手機互聯、車載藍牙、車聯網、GPS導航系統等高科技系統，並且除了最低配車型其餘方向盤皆為真皮包裹，座椅除了最低配車型為織布包裹其餘也皆為皮質包裹座椅，車的整體質感還是不錯，在配置上，比亞迪宋MAX全系有2安全氣囊（高配車型還有6氣囊和胎壓監測）、ABS和ESP系統、上坡輔助系統、無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，同時根據不同車型還有全景天窗和倒車雷達及倒車影像配置。

動力上宋MAX只搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113KW，最大馬力154匹，匹配6MT和6DCT兩款變速箱，實測百公里油耗在7.8L，燃油經濟上還可以接受，動力上雖然有點肉，但是家庭日常使用還是很足夠的。對於一款起步價只有8萬的車，其帶有商務型和家庭使用型的性質，並且有不錯的配置和燃油經濟，這比買別克GL8來得實在，你們覺得的？

至於內飾設計，可以說是非常有科技感，當然上方圖片是為中高配車型圖，同時根據不同車型有8和12.8英寸的顯示幕可選，裡面集結了手機互聯、車載藍牙、車聯網、GPS導航系統等高科技系統，並且除了最低配車型其餘方向盤皆為真皮包裹，座椅除了最低配車型為織布包裹其餘也皆為皮質包裹座椅，車的整體質感還是不錯，在配置上，比亞迪宋MAX全系有2安全氣囊（高配車型還有6氣囊和胎壓監測）、ABS和ESP系統、上坡輔助系統、無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，同時根據不同車型還有全景天窗和倒車雷達及倒車影像配置。

動力上宋MAX只搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為113KW，最大馬力154匹，匹配6MT和6DCT兩款變速箱，實測百公里油耗在7.8L，燃油經濟上還可以接受，動力上雖然有點肉，但是家庭日常使用還是很足夠的。對於一款起步價只有8萬的車，其帶有商務型和家庭使用型的性質，並且有不錯的配置和燃油經濟，這比買別克GL8來得實在，你們覺得的？